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东风本田

东莞市东仁汽车销售服务有限公司

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东风本田东风本田

本田HR-V

本田HR-V

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）
共8款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 劲睿版 16.29万 16.29万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲致版 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲潮版 17.49万 17.49万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲享版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:HEV 动速版 17.99万 17.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动魄版 22.89万 22.89万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动智版 19.09万 19.09万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动擎版 20.59万 20.59万 -- 询价置换试驾
本田CR-V

本田CR-V

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）
共13款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 两驱活力版 18.59万 18.59万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版 20.19万 20.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座 21.09万 21.09万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智领版 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版 23.19万 23.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版 23.19万 23.19万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版 21.99万 21.99万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版 20.89万 20.89万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版 20.99万 20.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版 19.99万 19.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版 23.39万 23.39万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版 26.39万 26.39万 -- 询价置换试驾
本田XR-V

本田XR-V

11.99-15.29万（厂商指导价：11.99-15.29万）
共11款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L CVT热力版 11.99万 11.99万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热爱版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热潮版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热诚版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热浪版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热力版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热潮版 14.59万 14.59万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热爱版 15.29万 15.29万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热浪版 14.49万 14.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L CVT热潮版 14.59万 14.59万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 1.5L CVT热爱版 15.29万 15.29万 -- 询价置换试驾
思域

思域

12.99-18.79万（厂商指导价：12.99-18.79万）
共19款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 14.29万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 14.49万 14.49万 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 13.69万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 14.59万 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 12.99万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 16.39万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 18.79万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 15.39万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 17.99万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 17.39万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 16.99万 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
艾力绅

艾力绅

27.98-33.18万（厂商指导价：27.98-33.18万）
共9款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0L e:HEV 豪华版 31.08万 31.08万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 舒适版 29.88万 29.88万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动经典版 27.98万 27.98万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动舒适版 29.88万 29.88万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华版 31.28万 31.28万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动至尊版 33.18万 33.18万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华先享版 31.18万 31.18万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 经典版 27.98万 27.98万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 至尊版 33.18万 33.18万 -- 询价置换试驾
英仕派

英仕派

18.28-22.98万（厂商指导价：18.28-22.98万）
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 18.28万 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精致版 19.18万 19.18万 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 21.28万 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
本田UR-V

本田UR-V

24.68-32.98万（厂商指导价：24.68-32.98万）
共8款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版 32.98万 32.98万 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 两驱尊雅版 27.98万 27.98万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致悦版 24.68万 24.68万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致境版 25.68万 25.68万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅版 26.88万 26.88万 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版 27.18万 27.18万 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版 29.38万 29.38万 -- 询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀版 32.68万 32.68万 -- 询价置换试驾
本田e:NS1

本田e:NS1

17.50-21.80万（厂商指导价：17.50-21.80万）
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 e境版 21.80万 21.80万 -- 询价置换试驾
2022款 e驰版 18.90万 18.90万 -- 询价置换试驾
2022款 e动版 20.70万 20.70万 -- 询价置换试驾
2022款 e型版 17.50万 17.50万 -- 询价置换试驾
享域

享域

10.98-16.99万（厂商指导价：10.98-16.99万）
共8款在售车型展开
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1.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 锐·T动 180TURBO CVT畅享版 10.98万 10.98万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·T动 180TURBO CVT舒享版 11.98万 11.98万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·T动 180TURBO CVT乐享版 12.78万 12.78万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·T动 180TURBO CVT耀享版 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 锐·混动 1.5L 净适版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·混动 1.5L 净畅版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·混动 1.5L 净享版 16.29万 16.29万 -- 询价置换试驾
2022款 锐·混动 1.5L 净耀版 16.99万 16.99万 -- 询价置换试驾
LIFE

LIFE

9.78-11.28万（厂商指导价：9.78-11.28万）
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 10.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 9.78万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 409384572cen
    优点：

    强劲，提速很快，红灯起步很爽

    缺点：

    缺乏基本配置，内饰做工一般，走山路拐弯驾驶门有异响，首保咨询，大灯亮度一般，高速胎燥的确很大 ，减震很硬

    综述：

    外观没的说外观相当拉风 动力很好 通过性强

  • suweihang
    优点：

    空间大，座椅豪华，每个位置坐起来都舒服，外形时尚动感。

    综述：

    一款相当不错的MPV车型，无论是空间还是外形都很满意。

  • 蕊舞灵动
    综述：

    2.0的配置相当丰富，一键启动，前排座椅全部电动调节、氙气大灯、AUX和USB接口等都相当方便，运动版特有的红色仪表盘、17寸10幅轮毂、蜂窝式中网以及鸭尾翼都很好地诠释了这是一款极其动感、时尚的运动轿车。

  • boywings
    综述：

    空间是亮点 足够大 足够宽敞 大家公认的 哈哈！朋友出去玩 都爱坐俺的车 大商务一样的空间 坐上去心胸豁然开朗的感觉 开了几年的锋范 这下超级解放了一样 一个车友曾经装进32件白酒，平时家用 多一个人两个人乘坐 没有压力。

  • sky8417
    优点：

    外观尚可。滑动门是优点。

    缺点：

    动力太弱。做工一般，可以看看车门非一体，有明显的焊接痕。配置还不够丰富，作为商务的话，配置和第二排的座椅舒适度需要提高，全景天窗也不可少。

    综述：

    内饰不错很喜欢中控台的设计，电动侧门比奥德赛高档。通过性在同级中绝对强项，在中国的道路很适合

  • echoyao
    优点：

    这款车外观时尚，线条流畅；内部设计合理，中控大气，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗还是很经济适用的。

    综述：

    东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，外观多处加入了镀铬装饰，整体感觉大方漂亮。
    这款车内部设计采用分层设计，配置还是不错，科技感比较强烈，感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用。

  • 稻草人勇者
    综述：

    最满意的应该是油耗了，1.8NA+5AT的动力组合，综合油耗7.5L，跟我之前的1.5手动的油耗都差不多，而且提速也相当快，当初买车时就把油耗放在了首位，现在来看，真的没选错。

  • jimi3721
    优点：

    内饰不错 坐着很舒服。。艾力绅的小仪表板很有立体感 缺点：艾力绅的减震和思域的有的一拼、动力很不给力 总体还不错 从商人员开很适合

    综述：

    .4发动机虽然动力不是很够，但具有较好的燃油经济性，研究过本田的5速平行轴变速箱，认为这种结构的变速箱具有耐用和维护成本低的特点，且行驶中平顺性也做得很好。外形还不错，价格也还说的过去！座椅很舒服有点沙发的感觉，美中不足的是座椅长度不够，支撑效果不理想，如果长10公分就完美了

  • hujingwen0318
    综述：

    艾丽绅是东风本田首款MPV车型，车身大气沉稳，空间充裕实用，内饰豪华，配置丰富，储物空间多样，底盘舒适，商务气息较浓。
    但是缺点就是相对于售价来说，动力性不足，维修也不太方便。

  • youlihanshu
    综述：

    新思域的内饰可以说是我个人最喜欢的地方了，双层仪表盘的设计非常的酷炫，中间数字显示时速很有科技感，中控台的设计也是偏向于驾驶位置，用起来很顺手。

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