58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
标致5008是继3008之后的又一款紧凑型MPV，该车采用七座或五座布局，车长4．53米、高为1．64米。
动力方面，柴油混合动力车型似乎也有可能会推出。此外，新款标致5008还将采用更轻的车身设计，这也使得新车拥有更好的燃油经济性。
其车身轮廓设计借鉴了TGV法国高速列车，大角度向后倾斜的前挡风玻璃的面积达1．7平方米，与面积为1．69平方米的全景天窗连为一体，获得开扬的视野和不俗的空间感。
乘坐空间绝对充足，毕竟是中级车的待遇，腿部空间和头部空间都很宽适，前后排都是如此，对于我这个178cm，80kg的胖子加汉子也能很好的包容。储物空间就相对不是那么宽裕，但是也够用，装些日常用品啊行李物品啊什么的还是放得下的，又不是用它来拉货的，够用就行了。
主要是空间大，轴距已经达到中级车的了，刚开始就有朋友错认为这是中级车，我细细跟他们解释了才明白。然后内饰也漂亮，配置丰富，特别是那块超大的屏幕是我最喜欢的，很显档次，科技味道十足。
我觉得508最大的优点就是厚道，性价比够高。有人说它不保值，可是我们买个车是用来开的不是用来炒的是吧，保不保值这个也就见仁见智了。
将第二排座椅和第三排座椅放倒后，其最大载物空间高达2506升，五座版的载物空间也达到了823升。 后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。
标致5008还拥有大量高科技配置，例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、Snow Motion雪地牵引力控制系统，此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。
大气，内敛，沉稳，又带着一点浪漫，喜欢!整个车的车尾的狮爪尾灯布置让人眼前一亮，车头突起的狮子也很好看，前脸帅气，很显档次，而且整体外观协调。
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。
小8的造型没话说，非常赞。内饰也相当给力。霸气的全景天窗（哦应该说是全景玻璃）、如梦如幻的蓝色氛围灯。让我第一眼看到就决定买他了。
指向精准、转向清晰，方向盘没什么虚位，这个是毫无疑问的。方向盘特别小，跟游戏机似的，正因为这个原因，所以特别好开，转向操作更加方便。至于底盘，那是法系车的强项，不可小视，这个就不用我多说了。
它的外观和内饰很优雅，并且上档次。外观时尚、简约大方，继承了法国车一贯的浪漫风格，大嘴犀利，但是又不觉凶猛，腰线流畅，整体给人的感觉是霸气又不失温柔。内饰精致，用料也十分厚道，每个细节都做的非常好。