58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲航型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 第三代 冠军版 1.5T 智驾劲领型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 第二代 1.5T 自动精英型 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 第三代 1.5T 自动豪华型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 经典版 1.5T 自动先锋型 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T 自动尊享型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 经典版 1.5T 自动卓越型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 畅享版 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 | 7.29万 | 7.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 | 7.79万 | 7.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型 | 8.49万 | 8.49万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 长安CS55PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安CS55PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安CS55PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安CS55PLUS 第二代 1.5T DCT轻年版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT卓越型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 蓝鲸NE 1.4T DCT超享版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 畅享版 1.4T DCT豪华型 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 畅享版 1.4T DCT尊贵型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 畅享版 1.5T DCT尊贵型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 畅享版 1.5T DCT豪华型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 畅享版 1.5T 手动精英型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T 手动精英型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T 手动时尚型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 畅享版 1.5T 手动时尚型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 畅享版 1.5T 手动精英型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 畅享版 1.5T DCT豪华版 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 畅享版 1.5T DCT尊贵版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安Lumin 301km 蜜甜款 | 6.39万 | 6.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安Lumin 301km 蜜沁款 | 6.19万 | 6.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安Lumin 205km 香沁款 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
长安Lumin 301km 蜜沁款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安Lumin 210km 香甜款 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安Lumin 155km 清甜款 | 4.89万 | 4.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 长安 1.5T 运动版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 1.5T 尊贵型 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 尊贵型 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 运动版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 智慧领航型 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 1.5T 尊享型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 尊享型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 尊贵运动型 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 1.5T 智慧领航型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 1.5T 智慧领航型 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 卓越型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 1.5T 尊贵型 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安 2.0T 领速版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 领速版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 2.0T 锋速版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 锋速版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 蓝鲸智电iDD 125km 领先型 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 蓝鲸智电iDD 125km 卓越型 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型(飞快版) | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 1.5T 113km智趣型 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 两驱豪华型PLUS | 17.59万 | 17.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱豪华型PLUS | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 四驱尊贵型PLUS | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
安全最重要。。。。。。。。。。。。。
外观漂亮。安全系数高,
各项安全配置都齐全,ESP和侧气帘都有,加上电子手刹,一键启动,高大上啊,舒适性的配置方面一般,不过自动空调个人觉得挺好用,也方便,直接设定温度就可以了,不用去调整风力的大小;
加速还行,主要是车重量大,慢速走涡轮没有接入前提速有点慢;变速箱的设定是以省油优先,变速箱的降档不积极,所以开起来就会感觉车速降了再提速就会有点慢,再加上又没有S档,自重又比较大,性急的人只能大油门轰了;另外变速箱换挡顿挫比较明显;
就其外形而言,还是非常地漂亮的,内饰的设计也相对的比较的出色。
油耗表现一般,另外内饰的表现也稍差一些
总体而言,逸动的进步还是很大的,基本上能够让我满意,另外,动力方面的表现十分的不错。
长安的成功之作,设计的很顺眼
安全配置不够满意,没有标配esc
底盘不错,总体表现较好,油耗低,动力强。
75的外观大气好看。性价比高。配置丰富,安全系数高
底盘,有点低,特别是加装了发动机挡板后,老是和地亲密接触,在一个就是排气筒设计问题,与地面最近、、、
塑料感强烈,看上去不老上档次。。
极好,非常给力,拉人还是拉货,都给力,拉人拉过8个人还不是很挤,挤挤10个人没问题,拉货,座位放平,长宽高各50CM的箱子能放8到10箱
对我来说,很好,超车,飙车,只要你舍得给油,没什么问题。。
外观还行
油耗很高。内饰超差劲。我开十几年车了没开过这动力的还不如小面包。
除了外观要多差劲有多差劲。
空间大,2.0的手动动力足,推背感强。
时尚,运动感十足,大灯是个特色
全部黑色,有点不耐脏,真皮座椅很舒适
空间很大,我一米八的个子坐在你们很舒适
2.0的动力很强,爬坡轻松。掉了沟里轻松上来
外观时尚, 明亮, 国产车有这样,很满意。满意度百分之九十
座椅偏硬朗,特别是我坐得较直,感觉有点东西硌屁股;另外车速稍快,从底盘传过来的胎噪有些大,大概车速在50~60左右,底盘传过来的胎噪已经很明显了,需要放音乐让人放松;不过怠速的时候,发动机的声音和振动都很小,关窗坐在车内都已经没有什么感觉了。
有这块不想过多说明,本身SUV就费油,再根据道路、天气、手法、车况的不同而不同。太在意油耗的只能说SUV不适合您
舒适型还是可以的~~~~毕竟不能跟轿车比,根本就不是一个级别的车
很好,很够用,而且动力输出很稳定,尤其这个2.0的动力很给力,起步平稳,没有顿挫感,噪音很低,在市区低速情况下动力也很好,上了高速动力澎湃而来,源源不断,在同排量车里动力算高的。
很好,如果把副驾驶也弄成电动座椅就更好了,后排再增加空调最好。避震稍显硬,再软一些可能更适合城市越野的头衔,不过,也可能是为了增加越野性能而刻意调教成这样的吧,有的人还喜欢硬,各有所好吧。