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上汽通用别克

无锡华通汽车销售有限公司

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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

上汽通用别克上汽通用别克

君越

君越

17.99-23.99(厂商指导价:17.99-23.99万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 25T 越行版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 28T 越尊版 20.99万 20.99 -- 询价置换试驾
2023款 28T 越享版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 艾维亚版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
威朗

威朗

12.89-15.99(厂商指导价:12.89-15.99万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Pro 乐享版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 猎风版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 Pro GS 疾风版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 Pro 乐逸版 12.89万 12.89 -- 询价置换试驾
君威

君威

15.98-24.98(厂商指导价:15.98-24.98万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 25T 超享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 552T 智享型 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 28T 纵享版 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 GS 尊贵型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2023款 652T 智享型 21.08万 21.08 -- 询价置换试驾
昂科旗

昂科旗

29.99-35.99(厂商指导价:29.99-35.99万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座 33.99万 33.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 33.59万 33.59 -- 询价置换试驾
2022款 652T 两驱尊贵型 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2022款 652T 四驱尊贵型 7座 31.49万 31.49 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • sungod
    优点:

    外观不用多说,我喜欢。PS:卤素大灯扣分!

    缺点:

    别克的装配工艺确实差,和蒙迪欧致胜有的一拼,

    综述:

    空间还可以吧,提速不错,2.0自然吸气加速比较线性,3000转左右推背感强。不知道那些说新君威2.0肉的是什么心态?定位本身就是家用车、刚刚开还是很舒服,前排和后排做起都不错,但是君威开高速的话,开久了后就会觉得很累,不像其他的车子那样。后排座久了腰会不舒服,和前排一样。

  • M1S.LING
    优点:

    外形高端大气上档次

    缺点:

    过保后小问题不断出现,但不影响整体。

    综述:

    后排空间很宽松,舒适。对于我上班族来说,2.4的动力已完全足够。犀利的大灯和车身整体完全配合,彰显沉稳。家里人比较喜欢这款车,老公来觉得配置。接送小孩,上班都是足以。平时去周末郊游舒适感很高

  • pumabobby
    优点:

    经典中的经典, 外观很好看,沉稳干练而又帅气十足,放到现在仍然是最耐看的MPV。

    综述:

    中规中矩,典型的90年代的内饰,软质材料不多,但是用料还比较厚道。放在现在看肯定落伍,在那个年代来说还过得去。疝气大灯,夜晚在高速能照射到1000米开外、空间以及乘坐舒适性

  • morning1887
    优点:

    会考虑MPV首先就是空间,家里人多,以前用SUV7座,后面上下车麻烦,而且小孩又喜欢动来动去,除了日本车,综合方面GL8是首选;

    综述:

    车身总质量大使得车辆行驶特别是高速行驶很平稳,加上包裹性好,支撑性厚实的座椅,让你无论是作为司机驾驶时或作为乘客乘坐时都会感觉到很舒适,很放心。

  • coyote222
    缺点:

    2.0的动力家用足矣,如果你非要说2.0的不行的话,那只能说明你的心态需要调整,呵呵,再说是手自一体的,实在不行就手动

    综述:

    操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性一般;油门响应灵敏,隔音效果一般,但是我喜欢放下车窗,听这种声音
    同价位车型中最宽轮胎,带来安全和车身稳定肯定消耗油耗为代价,油耗在心里范围之内.

  • sky8452
    优点:

    外形设计很动感,充满力量感。 离地间隙也比较高。配置高,超越几十万的bba。 买这车就冲着外形和高配置了。 本来想买蒙迪欧2.0豪华版的,但是配置不够这个好,又贵好几万,还没有一分钱优惠。

    综述:

    空间也够用了,尤其后备箱是整块的大空间,利用率高。这点很满意。价格相比这个配置来说我很满意了。其他暂时想不起来,想起来再絮叨。精细。真皮座椅很舒服,质量也好,包裹性也佳。新车味道也不重。

  • szyellow
    综述:

    尽管油耗偏高,但整车无论是从外观、内饰、动力、空间还是其他视听及安全配置都很完美,30多万元的裸车价很不错,如果我来给打个分,可以打85分,性价比在中上水平。对比过奥德赛等几款MPV,感觉还是GL8比较大气,空间也不错,动力比较好。加上内饰相当豪华,主要考虑生意上的需要以及经常长途自驾游用车,所以车的品质档次和舒适性是必须放在选车的重要位置的,所以选择了豪华版3.0动力的GL8。

  • wtm643239
    优点:

    动力操控。 安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美,比例很合理,很温馨,天窗使得采光不错,在车内久了也不憋闷。

    缺点:

    动力也是老君威最大的缺点,2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力,但是因为10年前发动机不太先进,等因素,导致现在的超车吃力,加速缓慢,

    综述:

    外观和操控都非藏不错,整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.

  • zhouweijun188
    优点:

    宽敞的空间是GL8的亮点,1米7的个头坐在驾驶室真的算是小个子,四周充分的余量让你的手脚操控更加自如,头顶离车顶足有两拳多的距离。

    综述:

    舒适性没得说很好!内饰的做工很不错,细节的东西做的都不错.3.0的动力很强劲,怠速时静音效果很不错,感觉不到动力的噪音和抖动,有兴趣在方向盘上立个硬币试验一下,还真立得住、立得稳。起步时无须刻意给油,只要轻点油门就轻松走起,不会感到乏力。提速也相当快,不会拖泥带水,高速行驶时车身相当稳,动力表现相当出色,

  • sdfet
    优点:

    B级车里面,君威的外观算是很棒的了。
    经典内饰,现在看都不落伍。

    缺点:

    动力只能说刚好够用,想要激烈一点的驾驶都感觉很吃力。而且得益于那台垃圾变速箱的功劳,卡顿明显,在时速20和50的地方必卡一次,而且很明显,就像点刹车一样。

    综述:

    由于是运动型轿车,轴距较短,后排空间偏小,特别是后排上部空间,高于1米85的人乘坐毫无舒适度
    操控起来很方便,舒适,朋友买车试驾过现代IX35,索8,都没有君威的优越感好

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