58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.5L 自动两驱豪华版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动两驱智享版 | 22.23万 | 22.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动四驱旗舰版 | 24.83万 | 24.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 自动四驱豪华版 | 22.83万 | 22.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 手动两驱领先版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.5L 手动两驱精英版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 马赫版 1.5L 自动追风版 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奕炫 1.5T 自动劲擎版 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奕炫 1.5L 自动劲速版 | 7.79万 | 7.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5L 自动追影版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5L 手动追风版 | 6.49万 | 6.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 230T 自动追光骑士版 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 自动荣耀版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动追梦骑士版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动冠军版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动冠军版PLUS | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 205 Air | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 205 Plus | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 205 Pro | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 110 Pro | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 205 Max 定制版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 马赫版 1.5T DCT DF31 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT 冠军传奇版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT DF41 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 改款二 360H 换电版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 PRO 智行版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400H 换电网约版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 奕智版 标准续航型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 畅行版 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 奕智版 长续航型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 PLUS 专享版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 三元锂 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500 超享版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 改款三 500 超享版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 48.6kWh 110kW | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 48.6kWh 120kW | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.7kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.58kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 360H 换电版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 DH-i 1.5T 豪华型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 豪华版 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 时尚型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 时尚版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 豪华版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 尊贵版 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 时尚版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 尊贵版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 旗舰版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 豪华型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 尊贵型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DH-i 1.5T 尊贵型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 星驰版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 超炫潮爸版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜破晓版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超能型爸·混动版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超凡萌爸版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超能型爸版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超酷潮爸版 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超级辣爸版 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超燃酷爸版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 尊贵·混动版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 豪华版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 尊贵版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 竞速版 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 赛道版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 旗舰版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 马赫动力 1.5T 尊贵型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 马赫动力 1.5T 豪华型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 马赫动力 1.5T 敢爱版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢行版·智 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢行版·悦 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢享版·智 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢享版·悦 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 445km PRO | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 440km 真香版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530km 真妙版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
车子整体都挺满意,外观时尚亮眼,动力迅猛十足,车子开着也十分舒服。
开了近三个多月了吧,除了油耗之外,真没有什么太不满意的地方。
买这车首先是冲着品牌去的,再一个驾驶感会强一些,车子的整体外观也很不错,推荐
空间很大,视野很好底盘舒适度很高,这个级别的suv空间最大的,储物空间也很丰富。底盘调教适度,路感清晰,走各种路都有信心。内饰做工一般,比合资车还是有差距,可以接受。这款车性价比很高,如果2.0的建议选手动,自动的就2.3吧,听我的不会后悔变速箱顿挫感很小,对于驾驶意图猜测很到位。
买的顶配,不仅动力强劲,速度也不慢,功能也超级多,安全系统齐全开起来也放心,各方面来说都非常满意。
车子外观还算好看,尤其是前脸的V型设计,蛮酷的。
车子是放在工地上用的。当时要买车时奔的就是郑州日产的名气。这款车动力强劲,但油耗却不高,还有就是内饰的安全功能也比较全。放在工地上开也安全点。所以就选了这款顶配的。
油耗,跑高速算下来划到5毛每公里,还是比较满意的。还有外观看着比较顺眼,有自己的风格。空间大,关键后排座椅能完全放平,空间拓展能力不错。还有,底盘通过性也不错,一般路面状况都能对付。
很标致系列的中控,但做工太一般,按键经常前后不同感觉,内饰条松动。变速箱的调教比较一般,二档的档程太长,而一档又太短,所以平地直线起步的时候感觉很棒,但如果在转弯,速度刚好在10-15km/h的时候,就会出现扭矩不足的情况,给油门没反应,稍微深踩会突然降档窜出去,10-15km/h刚好是二档的起始速度,要到28-30km/h才会换三档,这个过程有点难受。自己总结经验,遇到这种情况多点几次油门,不要一直踩,就不会窜车。 另外上斜坡也会出现突然降档的情况,我明明保持油门,车子动力也还够,速度也不错,但就会突然增大转数窜上去,所以每次上坡我都是切换手动挡,直接固定二档,那就很舒服。主动安全配置丰富,空间大,相当于没有自己技术的组装车,价格也还能接受。
喜欢这款车的外观,看着非常的硬朗结实,而且底盘也高,直观感受就是车子的越野性能非常好。
这是我的能力范围内最喜欢的一款车,所以暂时没啥不满意的。如果非要说,油耗低点会更好。
冲着合资车的品质买下的这款车,车子开起来特别稳,试驾的时候明显的感觉好车动力还是不一样的,非常强劲,现在买回来上路也是一样,不论上坡下堤,一点也不用考虑动力行不行。
操控比较精准,操控轻盈,身躯庞大却身轻如燕,电动助力方向盘功不可没。很标致系列的中控,但做工太一般,按键经常前后不同感觉,内饰条松动。
AX7动力足,我买的是手动挡,提速超车分分钟的事。只要舍得给油,推背感还是比较强的。舒适性一般,过减速带时速度稍快点感觉比较颠,正常路面上的沟沟坎坎过滤的还是可以的,不输于普通档次轿车的减震。
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
比较喜欢纳瓦拉的车头,非常霸气,一看就很结实耐用,而且乘坐空间也很舒服。
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
一直想买一辆空间大,越野性能好的皮卡车,但是没几个喜欢的,本来想买低配版的,但是配置少的可怜,后来看看旗舰版的价格也在预算范围,所以买了这辆车。