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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 AMG C 43 4MATIC | 60.60万 | 60.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 70.08万 | 70.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 AMG C 43 4MATIC 特别版 | 65.70万 | 65.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 AMG C 43 4MATIC | 61.52万 | 61.52万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车 | 64.74万 | 64.74万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 AMG C 43 4MATIC | 57.38万 | 57.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 65.38万 | 65.38万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 AMG C 63 | 89.98万 | 89.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 AMG C 63 轿跑车 | 93.58万 | 93.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 AMG C 63 S | 113.08万 | 113.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 AMG C 63 S 轿跑车 | 116.08万 | 116.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版 | 104.88万 | 104.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 AMG C 63 暗夜特别版 | 98.88万 | 98.88万 | -- | 询价置换试驾 |
动力很强劲,后排空间足够大,提速快,操控性好,外形时尚动感,越来越年轻化,宜开宜坐的高端较车。
贵!就是优点!卖的是品牌!
总的来说很不错,钱要够得话肯定买!做梦都想拥有一部,能开开也不错
外观大气,内饰豪华,配置丰富,动力充沛,质量上乘,品牌扎实 发动机真的很棒, 空间大,后排无敌了,想怎么坐就怎么坐。各种姿势。
基本上没什么
总的来讲真是好车,绝对的好车 操控性强 动力强劲 很完美。我简直是太喜欢了。
安全性能很好,很帅气。很好我喜欢 回头率老高了 推背感在200以内是随叫随到,而且加速非常线性
暂时没有了
此车值了,又有豪华房车的舒适,又有跑车的范。当然不光我想所有奔驰操控都一样,我开过朋友的也不错。
内部空间大,科技含量高! 外观优雅,操作系统非常棒,特别是方向盘操纵感觉好很多
4S店服务太差
总的来说档次高,像征身份的尊贵。 这车好猛啊,跟水牛一样有力。操控好,如果自己开的话,奔驰确实好一些
操控性好,大而不笨。 空间超大,配置丰富。电子设备齐全 整体感觉还是不错,细节做得蛮好的,动力以不错
用油太多,花钱保养也贵
总的来说宜坐宜开的座驾,性能可靠,操控比较舒服,提速快,安全性高,外观大气,内部空间宽敞特别是走路况不好路段,容易托底,有倒车影像 总体来说还行
外观大气,操控良好,可调式悬挂系统比较出色 年轻商务人士的首选 空间很大 性能很不错,跑的快,很舒适。
胎噪大,据说和轮胎有关系,
家人都说这车买得值,车开着好就行。再多的配置再舒服谁也不能每天在车上。
外型时尚,内饰做工精致 操控、空间、外形、几乎是无可挑剔!
油耗一般,动力较差。
最好的操控和乘坐舒适性,我已去试驾,方向的指向非常准确 车内储物空间不够人性化,燃油经济性差。总的来说很是喜欢。
安全配置丰富,有一定的驾驶乐趣 外观豪华霸气,内饰做工精细,动力充沛,底盘扎实
发动机噪音较大,
整体风格大方,在细节造型上进行设计提升,操控性能保持了较高水准,配置丰富,空间宽敞,乘坐体验在同级别车中比较出色。
喜欢这款车就是因为座椅比较大 运动座椅不错。外型很好看,内装突一眼看很不错,皮质包着的,方向盘感觉高档,油耗超级低
性价比不高
还可以。因为是小车,超车时感觉还是很“人车一体的”。车是怀档,正在适应中。唯一感觉不太好的是倒车的时候比较累。
比较舒适,静音效果好 外观还算精致,我很喜欢。用着比看着大,这个级别中算好的,总的来说够用
暂时没有
总的来说人乘坐时动力满意,驾驶轻盈;满载时动力一般,CVT输出顺滑,领会驾驶员意图较好,但是离动力充沛的标准还有差距