58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.5T CVT豪华型 | 10.10万 | 10.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T 手动豪华型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动臻享型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动奢享型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动静享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动豪华型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 手动豪华型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5TGDI 自动尊贵型 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 自动豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 1.5TGDI 自动旗舰型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 手动豪华型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.8L 手动精英型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 东风 1.5L手动实用型II国VI DK15 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 东风 1.5L手动实用型I国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 东风 1.5L奢享型国VI DK15 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 330S 手动舒适型 国VI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 330S手动至尊型 国VI | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 330S 手动实用型 国VI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 糖果款 棉花糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 实用型 | 3.26万 | 3.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 九邀版 | 5.91万 | 5.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 全糖 | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 微糖 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 半糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 棒棒糖 | 4.56万 | 4.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 泡泡糖 | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 豪华型 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 舒适型 | 3.86万 | 3.86万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L 豪华型客车 7座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L 豪华型客车 8座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)5座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)8座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 8座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 7座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 5座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 8座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 7座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型厢车 2座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)7座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 东风 换电版 8座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 7座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 5座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 8座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 7座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 5座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 8座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 7座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 5座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-实用型 8座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 8座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 7座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-实用型 7座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-豪华智慧型 6座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 5座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-实用型 5座 | 14.48万 | 14.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 自动智享型 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 自动畅享型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 手动畅享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 自动尊享型 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 自动悦享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 手动悦享型 | 6.18万 | 6.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T CVT都市豪情版 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT都市激情版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT都市活力版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 手动都市活力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风光S560 1.5T 手动都市型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风光S560 1.5T CVT精英型 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光S560 2.0L CVT精英型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光S560 2.0L 手动都市型 | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L标准型国VI DK15 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L C31S 经典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C31S LV1 SFG16 | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C31S LV0 SFG16 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 K07S 高功版 1.3L精典型 | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 K07S 高功版1.3L 基本型 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
东风小康K01操控性能一般,底盘较高,通过性较好;底盘较高,通过性较好。东风小康K01安全配置几乎没有,且钣金较薄,需要谨慎驾驶。
动力方面一般。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
安全性高,强悍,扎实,舒服,动力强,功能强并多样化。
不仅买的时候感觉好,而且用了后感觉更好,它的优点好像是在慢慢挖掘一样,以前买的车都是买后越来越失望,这个C37啊,打消了我的偏见,感觉还是东风的车好啊。
跟其他货车都是用的同样大的发动机,如果厂家都稍微改大点发动机就好了,不过不拉重货,1。0还是够用的
车身不长,前面视线很好,唯独就是有几个挡换挡不是很顺畅,也不知道是不是新车的缘故,等磨合一段时间后希望有所改善,总体还是不错的,很容易上手
磨合期跑短途平均每公里5毛过一点,这么重的车身,感觉蛮不错的,磨合过后相信油耗肯定还会降低,不知道拖重货的油耗,相信也多不了多少
车头比较圆润,车身也很板正,欧洲风格的设计,大气,硬朗,细细看,他别有一番风味!
如果C系列设计个圆润点的车头,使其成为C系列一大特征,销量肯定会增加。跑了好多家只看中了这款车子,人家销售人员的服务态度好。
几款车可供选择,有足够的选择空间,销售人员服务态度好,售后服务搞得好。
平均在同行业车的竞争中一款新车子不可能没有缺点,希望有缺点能很快改进。,已经超越五菱了,我认为几个方面是企业发展的新灵魂。
这个怎么说呢 够用 (再好的车子你五档起步提速也不行 再垃圾的车子你一档油门到底 天天地板油提速也会杠杠滴)平时拉个货 玉米和麦子收割的时候拉个地头很方便、都不在话下
还可以吧 就是没有助力 方向很硬但是便宜的车都这样 方向重的唯一一点好处就是可以锻炼臂力和手腕呀
百公里五六个油左右 算不上省也算不上费 中规中矩吧
小排量的车就不必纠结动力了吧,勤换挡,保持高转速发动机还是挺有力的
方向沉,指向模糊,换挡生涩,离合器结合点不清且弹脚
还有一点补充说明的是其实这车也是对低端皮卡空白的补充,但安全性确实很差!!!安全气囊,这些都不用说了,关键是寒酸的155的轮胎下雨天超载配前盘后鼓的刹车走在乡间小路真挺危险的,后轮刹车还没使力前轮就抱死打滑失去方向了
没有客车舒适,但做为一款货车,能有这个舒适已经算不错了,毕竟现在路况都蛮好,没有什么特差的路况,我感觉整体还算不错
选择这款车就是因为外观比其他小货车都漂亮,才会选择,个人感觉整体协调,非常漂亮
做工一般般,没有什么比较特别的,不过做为货车,实用为主,平平淡淡的内饰,我还是比较满意的,唯独就是简配太严重,副驾驶遮阳镜,副驾驶音响喇叭,都没有,希望厂家以后改进,这样的都是小东西,不要太吝啬
感觉还行!
空调坏了,每次都说修好了,开出来就不行了,这次有敷衍了一次!
差,质保只是口头说说,维修的时候都是敷衍了事!
东风小康c37空间大。发现油耗低,超乎我的想象,不到7个油,就放弃了这个想法,用起来得心应手
第一次在网上见到这款车就被它的外形吸引了,看了好多微面都没有让我心动的。而且我一直想要一款空间够大的车,这款车让我很满意。