鄂尔多斯市蒙天汽车销售有限公司

局部做工比较简陋粗糙，如：接缝间隙大，车漆软钣金薄。

动力够用，有推背感，开启空调略感动力不足发软能差一个档位。上100-120左右比较轻松， 130以上加速缓慢，拉过高速150除胎噪稍大以外其它正常很稳重。简单容易上手。选择手动挡不仅仅是因为比自动挡省油，而且更重要的是体现驾驶乐趣。档位清晰，切换自如，随心所欲，十分顺畅；虽然方向为机械助力不如电子助力那样轻巧略显有些重，不过跑起高速来却感到十分稳重安全；刹车系统很好，软硬适中。空调制冷快风力强劲，内外循环设计自由选择，保证了室内空气流畅。

这个价位买到这样的车，个人认为还是比较划算的

减震是真垃圾啊！安装完缓冲胶还不舒服呢！以俺爹的评论是：都不如咱屯子田小子买的三轮子坐的舒服-_-!!可见减震多垃圾了

同级别当中这个车的空间不是一般的大啊~是很大

够用，比紧凑型的车略大，比中级SUV略小。最主要一家人想去自驾游，带着爸妈那是相当绰绰有余

悬挂的调教太硬了，过弯没有信心，侧倾。驾驶座周围可以放卡啊手机啊烟啊什么的地方没有，很不方便的

外观确实很霸气，中控台被软性材料覆盖，还有一些铝制材料和木料的点缀，很舒服的内饰。

内饰很实用，很大方，驾驶员上方的暗藏式眼镜盒，很方便实用；面板上的放各种卡的卡槽，以及储物盒，很好，一点也不浪费空间。

油耗高，比较温柔开，不开空调9个，夏天基本是10.5，激烈得上12个

我最满意伊兰特的就是前期油耗，我有一次加了一百块钱的油跑了300多公里路（全高速路），目前综合油耗现在在7-8个油左右吧，相对来说油耗还比较可以的。

座椅加热通风在北方很实用很人性化赞一个，感应门把手，都是一些高科技啊，原厂的导航，看着还不错。

车门解锁在设置里调成跟随挡位效果更好（即放置p档门锁自解为非关闭电源才解锁）

最大的优点便是内饰了，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良。

前后空间都还不错，特别是后排中间比较平整，方便座后排中间的人。

1、接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小。2、燥音的问题。先说说冷启动，与2012款相比，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感，

1、外形。时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。2、灯光。2013款的小三于2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显的时尚大气。

流体性设计的外观搭配灯光日间行车灯和灯眉的设置.非常漂亮.没有人不被它外观第一眼所吸引. 外观控来说.跑不掉的.

油耗不错，但可能因为要解决油耗的问题，所以导致车身的材质有点欠缺，45009公里了，差不多，油耗还是可以的，如果本人开的话，则可以到7升公里

外观不错，造型还可以，只是接缝有点大，如果能在这地方改善的话会更加好，还有电动天窗以及电动招摇折叠倒后镜，这个也是一个卖点。