58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 基本款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 标致408x 无界版 | 17.97万 | 17.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 魅力版 | 16.67万 | 16.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 引力版 | 15.37万 | 15.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 标致408x 活力版 | 14.57万 | 14.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
大气,内敛,沉稳,又带着一点浪漫,喜欢!整个车的车尾的狮爪尾灯布置让人眼前一亮,车头突起的狮子也很好看,前脸帅气,很显档次,而且整体外观协调。
外观挺完美,油耗经济。空间也可以。
正常行驶中,车里能进水,密封不好,胎躁音大。
真的太牛了,正常行驶中,车里能进水,密封不好,到金泰凯迪4S店检查,“专家说了车子没有问题,走保险吧”。不理解,我前面的轿车都没有进水,我的4008比人高一头进水了,2017年8月15日店里负责人来电话询问,又说了水大就不能开车,我们的4008真的那么骄贵吗?不谈问题只谈这个态度够牛。都是我们开车人的问题,(专家的话,专家如何检查的,就是围绕车走一圈,将车子升起来看一眼,车没有问题,走保险吧)多么厉害的定论,密封的够严,车子现在还有水呢!出不去,责任都是消费者的
性价比比较高,16万能买个B级车,好多A级车都不止这个价呢。车内空间大,车子外面看着也比较修长,所以适合一大家子用,不过这指的是低配的版本,要是高配的话,太高大上了,还是做商务车比较合适。
相比较老款车型,新车将大灯的造型加以改进,改进后的大灯不仅外观更加犀利耐看,而且还增加了现在流行的LED光带,从一定程度上让整车更具质感
内饰方面,虽然造型与功能上同老款车型基本保持一致,但配制上增加了后排显示屏、彩色抬头显示器和全新智能牵引控制系统等高科技配置,让整车更具实用性与科技性。
尾灯的整体造型虽然没有改变,但增加了一些灯体的面积,让整体变得更加醒目。此外在轮毂方面,新车会根据车型配置的高低分别提供16寸、17寸和18寸不同规格的轮圈。
主要是空间大,轴距已经达到中级车的了,刚开始就有朋友错认为这是中级车,我细细跟他们解释了才明白。然后内饰也漂亮,配置丰富,特别是那块超大的屏幕是我最喜欢的,很显档次,科技味道十足。
骨架硬朗,具有的欧美系“硬骨头”类型的骨架;底盘也很扎实,从前后保险杠,饱满的A柱B柱,硬朗的门、以及后备箱盖发动机盖,用料都是很厚道的
508的外观格外彰显格调和品味,不像大众,千篇一律的都是一个造型,标致的每款车都有自己的特点,而508的特点调性我就很喜欢,偏商务化但又不会显得很沉闷,反而有大气、高品质、智能和优雅的味道,我很喜欢。
2008的内饰是我看了那么多车后,唯一一款吸引我的,与其他车的有很大的区别,简直炫酷屌炸天,80后的我对此毫无抵抗力啊。身处在如此吸引人的内饰中开车,每一份每一秒对我来说都是享受。
动力给力,空间大,安全设备多,适合新手
最大的优点就是2008的外形,当时看车的时候直接就是一见钟情呀。眼前一亮以后走近观看,那小尺寸方向盘,那全景天窗,那飞航手刹,直接中毒。买回家,开在路上很拉风啊,回头率100,窃喜