58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 200TSI DSG星空满逸版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5L 自动星空五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 新锐 1.5L 自动新逸版 | 10.00万 | 10.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG星空领先版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 新锐 1.5L 手动新逸版 | 9.40万 | 9.40万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 新锐 1.5L 自动新愿版 | 11.00万 | 11.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 自动五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 自动得逸版 | 12.09万 | 12.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 自动满逸版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG星空满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 自动星空五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动满逸版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动星空五百万版 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI DSG星空永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动得逸版 | 12.09万 | 12.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG星空满逸版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG星空永逸版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 L 200TSI DSG潮辣版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 L 280TSI DSG酷辣版 | 17.09万 | 17.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 L 280TSI DSG潮辣版 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 L 280TSI DSG炫辣版 | 16.09万 | 16.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG炫辣版 | 16.09万 | 16.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG热辣版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG酷辣版 | 17.09万 | 17.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 L 280TSI DSG超辣旗舰版 | 19.09万 | 19.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 L 280TSI DSG超辣旗舰版 | 19.09万 | 19.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 300TSI 自动两驱智享版 | 19.87万 | 19.87万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI 自动两驱龙腾版 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 24.70万 | 24.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 23.70万 | 23.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版 | 21.70万 | 21.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版 | 20.97万 | 20.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 自动两驱智享版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 自动两驱智享版 | 22.97万 | 22.97万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.08万 | 24.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 25.08万 | 25.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.5L 手动风尚版 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L 自动风尚版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L 自动舒适版 | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5L 手动舒适版 | 10.08万 | 10.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 280TSI 商务版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 280TSI 精英版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 280TSI 商务版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 280TSI 精英版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 280TSI 星空精英版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 280TSI 星空精英版 | 19.44万 | 19.44万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 330TSI 精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 星空精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 精英版 | 20.83万 | 20.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 豪华版 | 22.73万 | 22.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空豪华版 | 22.73万 | 22.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空精英版 | 20.83万 | 20.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 星空精英版 | 20.59万 | 20.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 豪华版 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 星空豪华版 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 尊贵版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 330TSI 星空尊贵版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 豪华版 | 23.39万 | 23.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 380TSI 旗舰版 | 25.29万 | 25.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 旗舰版 | 24.33万 | 24.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空旗舰版 | 24.33万 | 24.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 龙腾版 | 18.83万 | 18.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空龙腾版 | 18.83万 | 18.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 龙耀版 | 20.73万 | 20.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空龙耀版 | 20.73万 | 20.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 龙祥版 | 22.33万 | 22.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 星空龙祥版 | 22.33万 | 22.33万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版 | 9.09万 | 9.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 300TSI 两驱皎月版 | 17.56万 | 17.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI 两驱满月版 | 18.16万 | 18.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI 两驱新月版 | 15.86万 | 15.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI 两驱月尊版 | 19.76万 | 19.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI 两驱新月版 | 15.86万 | 15.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI 两驱皎月版 | 17.56万 | 17.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI 两驱满月版 | 18.16万 | 18.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 300TSI 两驱月尊版 | 19.76万 | 19.76万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 330TSI 四驱月尊版 | 21.66万 | 21.66万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 四驱月尊版 | 21.66万 | 21.66万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 34.50万 | 34.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱豪华版 | 31.50万 | 31.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙祥版 | 32.90万 | 32.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 两驱龙腾版 | 24.90万 | 24.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙腾版 | 27.90万 | 27.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版 | 29.90万 | 29.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI 四驱龙耀版 | 29.90万 | 29.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 两驱豪华版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 32.50万 | 32.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 34.15万 | 34.15万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 34.50万 | 34.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 330TSI 两驱豪华版 | 29.50万 | 29.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380TSI四驱青峰限定版 | 34.50万 | 34.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 | 37.50万 | 37.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 40.50万 | 40.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱龙耀版 | 35.90万 | 35.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 40.50万 | 40.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530 V6 四驱龙祥版 | 38.90万 | 38.90万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 纯净智享版 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 出众版 | 17.14万 | 17.14万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 纯净智享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 极智版 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 极智版 | 18.09万 | 18.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 L 280TSI DSG舒适版 7座 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界版 7座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界版 6座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 7座 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 6座 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
外观很符合年轻人眼光。方形雾灯是近几年汽车雾灯趋势,比较衬托前脸,很不错的家庭用车,很实在,大气,稳重。
缺点是红绿灯起步提速有点肉,特别是夏季冬季开空调的时候表现更加不理想。
总体上很满意,没什么大毛病,从没把我落在路上,大雨天,大雪天,大热天,大冬天都为我遮风挡雨,很感谢它一年来不离不弃的陪伴。
中控台很一目了然,没有复杂感,这一点很不错,仪表盘也清晰易懂,上海大众的车内饰基本就是这个特点。
外观大气时尚,地盘扎实,操控良好,方向盘指向很准确,地盘扎实,过弯时给人很有信心的感觉,刹车感觉也比较线性。
外观大气时尚,很稳重,整车的操控性也非常好。
动力蛮不错的,不过1档起步有点慢。提速很快,而且很轻盈的感觉。
外观比较满意,感觉线条流畅,车身比例也比较协调。我的是白色,非常醒目,提高了不少安全系数。
非常好。大众车没得说得。强大。。。非常精准小巧,流线跟屁股非常喜欢
非常不错,十分满意。特别对于新手来说,开手动的经常手忙脚乱。而POLO正好弥补了这一缺陷。
动力充沛,速表现优秀,动力源源不断!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上随便一踩就上了130--140!
操控非常流畅,我觉得转弯时候方向盘灵活性还是需要稍微改善一下,估计再磨合一下就好了。整体还是很稳重的。
配置方面应有尽有,所有普通车型常见的豪华配置都有,比如一键启动,电子手刹等。高速上油耗还是比较低的大概4毛多一点,走市区油耗有点高了要七八毛,不过都还在接受范围以内。
倒车影像和雷达对于新手来说用起来很是方便,多功能方向盘也大大提升了行车的便捷性。配置丰富,轮毂漂亮,大灯切割线很符合对对面车的安全。
沉稳大气,稳重中带有一丝时尚的潮流气息,前脸饱满丰润,腰线迷人,尾灯非常漂亮,属于经典耐看车型但又不失时尚感。
做工精细,材质不错。坐在车内给人的感觉非常的温馨,尤其是带着家人出门旅游,感觉非常温暖开心,总是的做工也是非常不错很细腻。
空间的话还算可以的,反正买车还要兼顾后排空间,因为家里有小孩,还有老人,这点小帕的后排还是很给力的。
内饰设计很简洁,用料还不错,前排空间很好,坐姿较高,视野很好。
外观大气美观,内饰科技感较强,空间足够宽大,动力突出,操控体验好。在同级别车型中,它的性价比还是相当突出的。
可以用巨大来形容,拉货载人两不误在同级车里途安完胜,后备箱容量也大,能放很多东西,空间较大很舒服,我的车后排座椅还是能前后移动的,稍微往前移动点靠背就能往后调些还是很不错的。
空间大,驾驶舒适,感觉在开一辆城市SUV,得益于座椅比较高,视线好。性价比高
性价比很高,使用成本比较低,空间利用率高。配置丰富,安全设施齐全。
地盘偏低,容易刮碰车,悬架偏硬,可能是因为大众注重操控的原因吧,毕竟舒适和操控两者不能兼得。
途安空间很够用,操控感强,很好的承担起了大众在MPV车型中的市场任务,考虑MPV的朋友建议途安是首选。
空间蛮大的,后排比较舒适,宽敞,方向盘还挺轻的,很好操控,
外观流畅大气,但是风尚版没有雾灯,从前面看有点缺失。动力方面比较肉,也许因为以前开2.4排量开的,就是觉着提速太慢,省油是硬道理,代步省油车首选。
多功能方向盘很舒适,前后排座椅空间比较宽松,头部空间也足够,保持了良好的乘坐舒适性。
新款桑塔纳全新设计的外观非常漂亮,这是我选择这款车型的最主要原因。同时由于刚刚从驾校毕业,对老款桑塔纳车型比较熟悉而且产生了一定的感情,知道它的性能和质量都非常可靠。