58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
斯巴鲁
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5i AWD精英版EyeSight | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5i AWD豪华版EyeSight | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0i AWD豪华版EyeSight | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.0i AWD豪华版 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0i 旗舰版EyeSight | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0i X运动版EyeSight | 25.48万 | 25.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0i 豪华版EyeSight | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0i 豪华版 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 STI Sport Plus | 28.38万 | 28.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 STI Sport | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5i AWD尊贵版EyeSight | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 2.5i AWD X运动版EyeSight | 25.48万 | 25.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.5i AWD旷野限定版 EyeSigh | 32.48万 | 32.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5i AWD运动版 EyeSight | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5i AWD探享版 EyeSight | 31.28万 | 31.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.5i AWD旗舰版 EyeSight | 33.08万 | 33.08万 | -- | 询价置换试驾 |
座椅软硬适中，偏运动向的座椅，坐着还算舒服，悬挂的过滤不是很明显，也许是斯巴鲁忘记傲虎的初衷了，旅行车跨SUV的界，车身是旅行车，悬挂及离地间隙用的SUV的，实际感觉，比森林人还颠。。胎压2.5，找个时间降到2.3再试试
后排坐垫其实应该再长一点，这样后排长途的舒适性会更好的多。关于前排，我不能更满意了，开X1一天的话，我的腰就绝对受不了的，但是在傲虎上没有了这个问题。以及，前排的门板扶手和中央扶手简直大爱，太顺了，搭上去超级轻松惬意。
跨界的外观，褒贬不一。说实话，我不喜欢傲虎矮扁的身材，就像一台掀背轿车，没有SUV的壮实感觉，但是丰满的尾部还是比较耐看的，遗憾的是傲虎尾灯不是LED的。轮胎也稍微窄点，等原车胎不行就一定上235/60R17的胎，安全性会有所提升。
SUV的操控比轿车还是差，市区驾驶没有轿车灵活，车身也比较松散。所以傲虎必须加装加固件，要不车身比较“散”。我加了前顶吧，下支臂，还有就是傲虎刹车比较雅阁要软很多，我加装了刹车顶吧，效果明显提升。加装之后，过弯几乎没有侧倾感觉了，离地213的底盘60迈转弯很轻松。再有就是全时四驱给力啊，今年的大雪天，充分体现全时四驱的优势，满大街都是在雪地推车的，包括有些适时四驱的都捂在雪里了，傲虎可以轻松驾驶毫无压力，坡道也是随时启停，这点可以满足虚荣心啊。
从提车到现在已经两个月的时间了，当初也经历了和大多数车主相似的选车经历，各种车型（本人偏爱SUV）和各家4S店实地考察，关注了解各种信息，最终还是选择了心仪的蓝森，小森还是名符其实的！从众多车型中脱颖而出，最看重的就是全时四驱和水平对置发动机，加上原装进口！小森的核心技术还是很给力的！
森林人的空间同级别前一两名（这话可能说的有大了，至少我这么认为），虽不能说宽敞，但是绝对满足家庭使用，相信选择森林人完全可以满足你5人带行李出行的自驾游梦想。
内饰上个人感觉2015款傲虎改变了以前凌乱无章的中控风格，以简练整洁的整体形象显现了新的中控风格，符合了潮流的要求。有人说这有着丰田的基因，但是习人之长，也是一种提高的方法！
舒适性能算得上是良好吧，座椅的可调节和真皮座椅有比较好的质感!毕竟是SUV，整车的结构和悬架系统相比较轿车来说肯定偏硬一些，但是斯巴鲁还是基本上兼顾了舒适性和越野型的！
个人感觉小森的外观谈不上那种一见钟情！但是属于那种经久耐看的！棱角又不失圆滑！张扬又不失稳重！内饰做工秉承了日本车的传统风格，谈不上精致但是又不缺乏细致，一些细节之处做工还是可圈可点，比早期已经有了较大的提升，尤其是丰田控股斯巴鲁之后。
个人认为小森的性价比还是同级别车中比较高的！性能出众！价格公道！所谓一分钱一分货的道理便是如此！还是很值得推荐购买的！