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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
早年间法系标杆车型
搁街上未必有人认识
安全绝对第一,比日本的同档次车强100倍
整体做工没得挑剔,加上大额优惠性价比超高。
发动机调校显弱,舒适性配置不高。
同价位车型只能算小,但作为双门轿跑来说,已经相当不错。
完全值得信赖的品质,没有任何因为车身质量而导致的问题!
唯一的要说的是导航,tomtom导航的界面与友好度都值得称赞,尤其是“兴趣点”在刚去到一个新城市时非常有用。
但是,越来越多地发生失去卫星信号的状况。而且有时会持续很久,并且停在原地等待信号恢复和反复开关机都是不管用的,只有开起来当导航地图上“你”的位置显示是在没有道路的情况下它才会重新搜索信号,所以经常等导航信号恢复时发现自己已经在相反方向上走出了好远。
BOSS的音响效果还是可以的,但是毕竟不是豪车,所以BOSS给古贝配备的10喇叭音响个人认为应该只是BOSS的中端产品。
油耗偏高,估计还是跟发动机不是缸内直喷技术有关系,车身也比较重,车辆滑行减速明显等有关!
外观时尚,动力好,内饰和空间都很不错,操控性也满意
后排头部空间比较局促
在国内认识这个品牌的不多,在国外挺有名的
外观动感,内饰做工精细
外观动感,内饰做工精细,动力输出平顺,指向精准,底盘扎实紧凑。 后排头部空间比较局促,保养费用比较高,维修保养不方便,不适合激烈驾驶。 详
空间比较大,外观不俗,好车
耗油
体面,霸气,性能好,动力强大
不错,外观很流畅!!!!!
价格很好 但愿雷诺不是阿斗
开车就开冷门车,内饰很漂亮
拉古那的新款2。0升16汽门170马力的涡轮增压发动机外加匹配6速手自一体变速箱,这样的组合营造出富有乐趣的驾驶感,底盘调较也不同于德系的硬朗,应该说是富有韧性,总之作为欧洲车,我对拉古那的操控性十分满意。进口车的质量当然是好,目前为止尚无毛病发生,质量很有信心。
作为进口车,内饰方面我不是很满意,过于简单的布局和构造体会不出近30万元的价值所在。材质选择也仅仅是及格水平。
法国车最大的特点就是独特的外观了,法国人充满艺术情商的大脑造就了拉古那很独到的视觉感受。欣赏完回归理性来看拉古那,唯一担心的就是这样的小众车型保值率普遍不高,过些年后配件供应也是个问题,庸人自扰,先开着吧
不错2011小改后 像主流靠近。外形个人很满意!
不知道6速手自一体变速器到底是什么变速器,上海车展中,4S店说是CVT,如果是CVT多少影响了加速度,也不清楚该变速器的厂家型号最大承受扭力等?不摘掉何时可以公布。
可以考虑价格还行吧。。。
早年间法系标杆车型
搁街上未必有人认识
安全绝对第一,比日本的同档次车强100倍
整体做工没得挑剔,加上大额优惠性价比超高。
发动机调校显弱,舒适性配置不高。
同价位车型只能算小,但作为双门轿跑来说,已经相当不错。
完全值得信赖的品质,没有任何因为车身质量而导致的问题!
唯一的要说的是导航,tomtom导航的界面与友好度都值得称赞,尤其是“兴趣点”在刚去到一个新城市时非常有用。
但是,越来越多地发生失去卫星信号的状况。而且有时会持续很久,并且停在原地等待信号恢复和反复开关机都是不管用的,只有开起来当导航地图上“你”的位置显示是在没有道路的情况下它才会重新搜索信号,所以经常等导航信号恢复时发现自己已经在相反方向上走出了好远。
BOSS的音响效果还是可以的,但是毕竟不是豪车,所以BOSS给古贝配备的10喇叭音响个人认为应该只是BOSS的中端产品。
油耗偏高,估计还是跟发动机不是缸内直喷技术有关系,车身也比较重,车辆滑行减速明显等有关!
油耗偏高,估计还是跟发动机不是缸内直喷技术有关系,车身也比较重,车辆滑行减速明显等有关!
外观时尚,动力好,内饰和空间都很不错,操控性也满意
后排头部空间比较局促
在国内认识这个品牌的不多,在国外挺有名的
外观动感,内饰做工精细
后排头部空间比较局促
外观动感,内饰做工精细,动力输出平顺,指向精准,底盘扎实紧凑。
后排头部空间比较局促,保养费用比较高,维修保养不方便,不适合激烈驾驶。
详
空间比较大,外观不俗,好车
耗油
体面,霸气,性能好,动力强大
不错,外观很流畅!!!!!
价格很好 但愿雷诺不是阿斗
开车就开冷门车,内饰很漂亮
拉古那的新款2。0升16汽门170马力的涡轮增压发动机外加匹配6速手自一体变速箱,这样的组合营造出富有乐趣的驾驶感,底盘调较也不同于德系的硬朗,应该说是富有韧性,总之作为欧洲车,我对拉古那的操控性十分满意。进口车的质量当然是好,目前为止尚无毛病发生,质量很有信心。
作为进口车,内饰方面我不是很满意,过于简单的布局和构造体会不出近30万元的价值所在。材质选择也仅仅是及格水平。
法国车最大的特点就是独特的外观了,法国人充满艺术情商的大脑造就了拉古那很独到的视觉感受。欣赏完回归理性来看拉古那,唯一担心的就是这样的小众车型保值率普遍不高,过些年后配件供应也是个问题,庸人自扰,先开着吧
不错2011小改后 像主流靠近。外形个人很满意!
不知道6速手自一体变速器到底是什么变速器,上海车展中,4S店说是CVT,如果是CVT多少影响了加速度,也不清楚该变速器的厂家型号最大承受扭力等?不摘掉何时可以公布。
可以考虑价格还行吧。。。