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北京现代

云南鑫源汽车销售有限公司

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现代ix35

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）
共10款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 沐飒 2.0L 领先版GLS 12.18万 12.18万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP 16.78万 16.78万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 尊贵版LUX 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 旗舰版TOP 15.98万 15.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX 14.78万 14.78万 -- 询价置换试驾
伊兰特

伊兰特

9.98-14.98万（厂商指导价：9.98-14.98万）
共17款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版 14.18万 14.18万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版 13.28万 13.28万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款 12.68万 12.68万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
途胜L

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）
共11款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版 17.58万 17.58万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版 17.08万 17.08万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版 21.98万 21.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版 20.18万 20.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版 17.48万 17.48万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版 18.18万 18.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版 20.78万 20.78万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版 19.38万 19.38万 -- 询价置换试驾
索纳塔

索纳塔

13.98-18.68万（厂商指导价：13.98-18.68万）
共12款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 改款 380TGDi GS 自动智享版 18.38万 18.38万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5T Air 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5T Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5T Max 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2020款 270TGDi GL DCT领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2022款 270TGDi DCT 20周年纪念款 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
2020款 改款 270TGDi GL DCT领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2020款 270TGDi GLS DCT精英版 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
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2022款 380TGDi 自动20周年纪念款 18.38万 18.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Air 16.38万 16.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Pro 17.38万 17.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Max 18.68万 18.68万 -- 询价置换试驾
胜达

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）
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2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版 25.98万 25.98万 -- 询价置换试驾
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2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版 22.58万 22.58万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版 23.58万 23.58万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版 20.28万 20.28万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版 24.98万 24.98万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版 26.98万 26.98万 -- 询价置换试驾
库斯途

库斯途

16.98-21.88万（厂商指导价：16.98-21.88万）
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2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP 19.58万 19.58万 -- 询价置换试驾
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2021款 270TGDi 领先版 GLS 16.98万 16.98万 -- 询价置换试驾
2021款 270TGDi 尊贵版 LUX 17.98万 17.98万 -- 询价置换试驾
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2021款 380TGDi 豪华版 DLX 19.28万 19.28万 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium 20.38万 20.38万 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 21.88万 21.88万 -- 询价置换试驾
菲斯塔

菲斯塔

13.88-15.48万（厂商指导价：13.88-15.48万）
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2023款 270T N Line GLX精英版 13.88万 13.88万 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版 14.58万 14.58万 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line TOP 旗舰版 15.48万 15.48万 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • gqguq
    优点：

    流体性设计的外观搭配灯光日间行车灯和灯眉的设置.非常漂亮.没有人不被它外观第一眼所吸引. 外观控来说.跑不掉的.

    缺点：

    油耗不错，但可能因为要解决油耗的问题，所以导致车身的材质有点欠缺，45009公里了，差不多，油耗还是可以的，如果本人开的话，则可以到7升公里

    综述：

    外观不错，造型还可以，只是接缝有点大，如果能在这地方改善的话会更加好，还有电动天窗以及电动招摇折叠倒后镜，这个也是一个卖点。

  • linxi20000
    缺点：

    局部做工比较简陋粗糙，如：接缝间隙大，车漆软钣金薄。

    综述：

    动力够用，有推背感，开启空调略感动力不足发软能差一个档位。上100-120左右比较轻松， 130以上加速缓慢，拉过高速150除胎噪稍大以外其它正常很稳重。简单容易上手。选择手动挡不仅仅是因为比自动挡省油，而且更重要的是体现驾驶乐趣。档位清晰，切换自如，随心所欲，十分顺畅；虽然方向为机械助力不如电子助力那样轻巧略显有些重，不过跑起高速来却感到十分稳重安全；刹车系统很好，软硬适中。空调制冷快风力强劲，内外循环设计自由选择，保证了室内空气流畅。

  • zhujian28
    优点：

    小伊的内饰考究，中控台上深下浅符合我的审美观点，虽然已塑料材料为主但做工细致，储物格都做了植绒处理显得高档，四个车门内侧也都做了包皮软化，摸上去很舒服。

    缺点：

    跌价太多，建议厂家出新款后就不要再卖老款了，不然我们这些老车主会不好想的。

    综述：

    性价比高，流线型好，空间利用率强，质量超优，保养简单。

  • oasis200501
    优点：

    可能是目前性价比最高的SUV了，这个一定要加赞一个。

    综述：

    美观大气，尤其是黑色，像一匹汗血宝马，只是从侧面看，显的车身短了些，另外如果能标配尾翼，锦上添花，就可以展翅翱翔了。自己感觉操控还行，买的手动档，开着有感觉。不过高速时候遇到横风，车身偏移比轿车大很多，毕竟底盘高 风阻也大，转弯是时候车身倾斜较大。

  • scmc_s
    优点：

    外观看上去很漂亮很大气尾部双排气管很有运动感大爱就因为这个放弃了进口版，只是现代一些细节需要加强比如缝隙。

    缺点：

    定价略高，北现一些配置太不厚道。倒车挡后视镜下扭只有在后视镜调节钮在左或右时才起作用

    综述：

    外观时尚，空间宽敞。用料方面，这款现代新车有着长足进步，车门内侧与胳膊接触的地方为真皮包裹，触感柔软

  • yiton-hang
    优点：

    空间是比较满意的一点，一般5口之家绝对够用，出行旅游或接亲访友，都能胜任，还算拿得出手的。

    缺点：

    座椅不能高低可调，还有后排座不能4/6放到，影响后备箱的实用扩展了

    综述：

    在当时这个价位的车里，空间真的是大呀。前后排都非常的舒服，直逼中高档车型。音响效果不用改装，相当了的。

  • whl123789
    优点：

    操控性不错，指向精准，档位清晰，离合结合点也清晰

    缺点：

    内饰中庸，真跟不上时代了

    综述：

    挺省油的，空间也可以，音响不错，保养便宜

  • 5135251
    优点：

    时尚、大方、美观。这款新车走的也是现代流体线路，车身线条流畅。

    缺点：

    国产的做工的确粗糙。说不出来的感觉。后排座椅有轻度异响。

    综述：

    作为SUV，新胜达做工都非常不错了。建议大家买2.0T5座的高配，但就不是这个价格了。

  • tcxsl
    综述：

    油门轻，一点就来，反应灵敏，刹车偏软，方向轻稳，，然伊兰特车型比较老，但外观还算顺眼，流线型的车身整体看来很舒服。

  • sdghfghfgh
    优点：

    内饰用料讲究，样式不错，就是做工不够细，车门饰板和B柱饰板的缝隙有点大。

    综述：

    皮实耐用，没有什么小毛病，地盘结实，走我们老家的烂路一点问题都没有，7年了，从没修过底盘

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