58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风标致
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 驾趣版 | 17.57万 | 17.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 360THP PureTech 先锋版 | 15.97万 | 15.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 508L 400THP 驭控旗舰版 | 16.37万 | 16.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版 | 20.77万 | 20.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 激情版 | 22.47万 | 22.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 508L 400THP 驭动旗舰版 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驭动版 | 20.57万 | 20.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 400THP PureTech 驾控版 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版 | 10.97万 | 10.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 | 12.57万 | 12.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 360THP 龘龘款 拉图版 | 11.87万 | 11.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.6T 追光版 | 11.47万 | 11.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6T 进取版 | 10.57万 | 10.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.6T 逐梦版 | 12.17万 | 12.17万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 230THP THE ONE | 9.97万 | 9.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 400THP 真爱版 5座 | 17.87万 | 17.87万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 19.47万 | 19.47万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 终身荣耀限量版 7座 | 23.37万 | 23.37万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 400THP 挚爱版 5座 | 18.97万 | 18.97万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 360THP 科技版 | 16.97万 | 16.97万 | -- | 询价置换试驾 |
指向精准、转向清晰，方向盘没什么虚位，这个是毫无疑问的。方向盘特别小，跟游戏机似的，正因为这个原因，所以特别好开，转向操作更加方便。至于底盘，那是法系车的强项，不可小视，这个就不用我多说了。
外观挺完美，油耗经济。空间也可以。
正常行驶中，车里能进水，密封不好，胎躁音大。
真的太牛了，正常行驶中，车里能进水，密封不好，到金泰凯迪4S店检查，“专家说了车子没有问题，走保险吧”。不理解，我前面的轿车都没有进水，我的4008比人高一头进水了，2017年8月15日店里负责人来电话询问，又说了水大就不能开车，我们的4008真的那么骄贵吗？不谈问题只谈这个态度够牛。都是我们开车人的问题，（专家的话，专家如何检查的，就是围绕车走一圈，将车子升起来看一眼，车没有问题，走保险吧）多么厉害的定论，密封的够严，车子现在还有水呢！出不去，责任都是消费者的
我觉得508最大的优点就是厚道，性价比够高。有人说它不保值，可是我们买个车是用来开的不是用来炒的是吧，保不保值这个也就见仁见智了。
当然是小狮子的外观了，从第一次目睹了它的芳容，我心中便久久不能平静，它就是我生命中的那辆right car！别鄙视我是个外观控，只看外表
它的外观和内饰很优雅，并且上档次。外观时尚、简约大方，继承了法国车一贯的浪漫风格，大嘴犀利，但是又不觉凶猛，腰线流畅，整体给人的感觉是霸气又不失温柔。内饰精致，用料也十分厚道，每个细节都做的非常好。
前排空间宽敞，后排空间也还是很大的，随便坐三个人没问题，一家5口人去外地旅游也无压力。后备箱不能说很大，只能说够用吧。
骨架硬朗，具有的欧美系“硬骨头”类型的骨架；底盘也很扎实，从前后保险杠，饱满的A柱B柱，硬朗的门、以及后备箱盖发动机盖，用料都是很厚道的
最满意的绝对就是动力了，这也是新款改的最让我满意的一点，1.8THP的发动机比想象中的还要强劲，一直没有买老款的最大的原因就是担心它的动力和油耗，现在就完全不用担心了，圆了我的狮子梦了。
外观时尚非常吸引眼球，目前大街上跑的不算太多，偶尔看到一辆，回头率很高，是一道靓丽的风景.浑圆的屁股很性感，刹车灯像狮爪，诱人又气派，法国车就是漂亮
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。