扬州东风南方扬辰汽车销售服务有限公司

1.6HR发动机得过无数个奖项，噪音安静，单进气VVT,没有双VVT，技术成熟，不烧机油。好事者抗议：1.6发动机功率小，起步肉，高速超车无力

电子助力配合超轻的离合，轻松，写意。要求完美者：方向指向不精确，没有驾驶乐趣
一根扭力梁外加两条小弹簧、两支避震。一摇一摇的，挺舒适。后独立悬挂者藐视：真正的舒适之王、驾驶之王是独立悬挂

空间：空间相当不错，舒适宽敞，特别适合越野时候车上住宿。
动力：因为车身重心较高，确实稍显笨拙，动力自然不能跟轿车相比，还是相当不错了
操控：给女生开完全没有问题，因为确实很好开，方向盘特别轻，手动操作也比较顺利上手。
油耗：日产车的通优点省油！经济实惠。
舒适性：越野车的舒适性还是相当不错，特别是逍客，空间比较大，非常中意。
外观：硬朗的线条，带探照大灯，特别有性格。
内饰：毕竟是越野车，逍客的内饰还是相对简洁。
性价比：特别喜欢逍客，这款车性价比极高，空间大，油耗低，乘坐的舒适感还行，值得推荐。

总体来说这款车自己和家人都很满意，希望逍客越来越棒！

离地间隙很高，走烂路上马路牙子轻轻松，起步加油时很线性
外观正面侧面比较好看，背面太像雷克萨斯老款RX系列，不喜欢这个造型，每次见到雷克萨斯老RX都觉得屁股丑爆了。
比老款进步很大，豪华不足精致有余，用料很好，车门上面还有皮革包裹，胳膊可以放在车门上休息，而且很软很舒适。

空间足够大。调整好驾驶座椅，1米8的我，头部有一拳空间，后排也有一拳空间，个小一点的就更没有问题了。

足够用。网上评论动力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1挡起步后，只要舍得给油，2—5挡有足够的动力；6挡高速用，平时用不着；只要档位控制的好，超个把车没什么问题。
一般在城里转悠，去了两趟市里、一趟省城。高速140，里程总数2300公里，仪表显示油耗7.4，实际油耗7.3，百公里5毛7左右。

比较易上手，轻盈、准确，除过弯侧倾大外，没什么不好。

起步的时候比较弱，被超车是经常的事
动力是短板，满足日常使用，悬架调整的比较软，日常使用舒适性好。

比较温馨，有家的感觉，在大家都堵车时，没那么烦。去郊游时，打开车窗就像把家带到了自然中，很享用。
跟中级车不相上下，坐的非常舒服，腿部比其他车要放松多，长途没那么累。

空间：空间方面十分满意
动力：动力方面，如果舍得踩油门，加速还是可以的。
操控：高速上变线什么的毫无压力，转弯极限因为在磨合期内，没敢太较真，反正是和轿车没法比的。
油耗：油耗让人很满意
舒适性：前排舒适性很好，后排座椅很软，腿部空间很大，减震我认为是很舒服的。
外观：从前方和侧前方看很不错尤其测面效果非常高大上，尾部效果绝对是拉低整体水平的存在。
内饰：很精致
性价比：顶配车型

综合来讲，逍客在同价位的车型中，绝对是性价比最高，配置最好、最全的的一款车。

发动机2.5的 V6的，我是V6，动力不错
我不在意操控，开起来还算可以，换了17寸公爵轮毂，操控更好点，舒适基本未打折
油耗是9-10，还不错

配置，安全方面都可以了，其他高科技方面就没有了
总体来说是一辆家用舒适型用车，宽大美观省油，加速也还可以