【宾利郑州展厅报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

宾利

添越

269.90-411.20万（厂商指导价：269.90-411.20万）

共11款在售车型展开

收起

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.0T V8 长轴距MULLINER版	411.20万	411.20万	--	询价置换试驾
2022款 4.0T V8 S	313.60万	313.60万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 长轴距版	310.00万	310.00万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 长轴距雅度版	353.60万	353.60万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 雅度版	319.20万	319.20万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8	275.50万	275.50万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 长轴距版	289.20万	289.20万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 S	305.40万	305.40万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 雅度版	313.00万	313.00万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 长轴距雅度版	330.80万	330.80万	--	询价置换试驾
2022款 4.0T V8	269.90万	269.90万	--	询价置换试驾

欧陆

292.50-414.20万（厂商指导价：292.50-414.20万）

共13款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2013款 GT W12 Le Mans Edition	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.0T GT V8	292.50万	292.50万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T GT S V8	346.20万	346.20万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T GT S V8 敞篷版	380.00万	380.00万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T GT V8 雅度版	366.50万	366.50万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T GT V8 敞篷雅度版	403.20万	403.20万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT V8 敞篷版	322.80万	322.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT S V8	333.20万	333.20万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT S V8 敞篷版	367.00万	367.00万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT V8 雅度版	356.60万	356.60万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT V8 敞篷雅度版	393.30万	393.30万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT V8 Mulliner	389.50万	389.50万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T GT V8 Mulliner 敞篷版	414.20万	414.20万	--	询价置换试驾

飞驰

273.80-377.40万（厂商指导价：273.80-377.40万）

宾利郑州展厅-飞驰店内接受预定，售价311.90万起欢迎咨询剩余4天

共8款在售车型展开

收起

4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 4.0T V8 标准版	273.80万	273.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 S	317.00万	317.00万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 雅度版	329.90万	329.90万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 标准版	279.30万	279.30万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 S	323.30万	323.30万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 雅度版	336.50万	336.50万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 Mulliner	377.40万	377.40万	--	询价置换试驾

6.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 6.0T W12 标准版	328.50万	328.50万	--	询价置换试驾

添越插电混动

257.60-290.60万（厂商指导价：257.60-290.60万）

共4款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款添越PHEV 3.0T PHEV	257.60万	257.60万	--	询价置换试驾
2024款 3.0T PHEV	263.00万	263.00万	--	询价置换试驾
2024款 3.0T PHEV S	290.00万	290.00万	--	询价置换试驾
2024款 3.0T PHEV 雅度版	290.60万	290.60万	--	询价置换试驾

飞驰插电混动

248.00-333.70万（厂商指导价：248.00-333.70万）

共5款在售车型展开

收起

2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款飞驰新能源 Hybrid	248.00万	248.00万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid	253.00万	253.00万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid S	281.30万	281.30万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid 雅度版	291.90万	291.90万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid Mulliner	333.70万	333.70万	--	询价置换试驾

网友口碑

shenzhongnet
优点：
外形大气豪华，新款在外形上略有变动，更加动感时尚，线条简洁明朗，做工不错。排量大，动力足，加速充沛有力，推背感明显，不过车身重，起步响应不够迅速。

缺点：
作为两门跑车，欧陆V8给我带来了不小的惊喜，即使我这种182CM的男性，坐在后排，依旧不会觉得难以忍受，全车坐四个人是非常舒适的，而后备箱的纵深很好，可以略浅，不能防止太多物品。

综述：
比较适合年轻富豪，外观和速度是比较值得买的两个原因，但是美中不足，明显太多奥迪配件夹杂在中间无论是内饰还是机主配件
wanghuayu
优点：
欧陆GT的车厢被设计成无比舒适和宽敞，能让四个人同时享受豪华宽敞的空间。无B柱式设计使玻璃窗能从车头一直延伸到车尾使整个车厢显得光线充足。

缺点：
在获得最大马力和最高扭距的同时，发动机依然能够保持低转速，确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。

综述：
在安全配置上稍有差距，不过也足够出彩；另外，它的四个座椅上都有儿童座椅锁钩——驾驶员座椅上也配备儿童座椅锁钩一定令你颇为蹊跷，原因其实很简单，因为在右舵车上这个位置是副驾驶的，儿童是可以坐在上面的。
联想手机
综述：
高速公路，平均速度120，高时速在160左右，感觉就一个字---稳！起步稳、提速稳、加速稳
舒适的感觉是那个宽大的座椅传给我的，与我的身材正好紧贴，长途驾驶也不会腰酸
akatuki30021
优点：
除了动力出众之外，据介绍，新款宾利飞驰跟其他宾利车型一样，可依照库湖个性化需求，提供丰富的选配和定制化服务，可以为客户度身打造独一无二的专属座驾。

缺点：
2013全新宾利飞驰其实并不算真正意义的换代车型，只是在2005车型基础上进行了改款

综述：
为了更好地与欧陆系列车型区分开来，在命名上也干脆直接改为“宾利飞驰”。新车在造型上与老款车型并没有翻天覆地的变化，仍然保留了大多数元素，不过在细节上也花了不少心思
xznym
优点：
新款飞驰车内共使用了约10平方米的木饰面，车内皮革也均是纯手工缝制而成，尽显典雅格调。

缺点：
宾利全新飞驰外形轮廓更加宽扁，车顶更低，整体风阻系数仅有0．29；翼子板上加入了类似抽象的“B”字形双翼进气口。

综述：
动力方面，新款飞驰搭载6．0L W12双涡轮增压发动机，最大功率625马力，最大扭矩800N·m，在8速自动变速箱的配合下，新款飞驰由静止加速到100km／h仅需4．3秒。
easteast
优点：
除了外观上的改变以外，设计师对风阻系数和车身重量也进行了进一步优化。此外，新飞驰共有十七种标准外观漆色可供选择。

缺点：
新飞驰在车身尺寸上比老款车型有所增加，轴距也增长了320mm。超过3米的轴距以及5米以上的车长不仅为新飞驰营造了优雅修长的造型，同时也提供了宽裕的车内空间

综述：
宾利为新飞驰配备了经过重新设计的电子空气悬架，吸收和隔离路面冲击的性能有所提升，进一步优化了舒适性。
ppszhang3
优点：
在底盘上，新的GT极速版进一步的降低了离地间隙，它依旧保持了铝制双横臂式前置悬挂系统与梯形多连杆后悬挂，而自平衡系统则随时检测车辆的状态。宾利欧陆GT极速版采用宾利经典的40：60（前：后）的固定传动方式，后轮的动力输出更强意味着它可以做出很多华丽的动作，同时在竞速中它也可以获得更大的优势。尽管已经被锁定分配比，但它依旧属于全时四驱车型，而在日常复杂天气情况下，它也可以更好的保持车辆的稳定性。

综述：
说到动力，对于如此的大型GT跑车而言，W型排列的12缸双增压发动机已经是目前宾利欧陆GT的极致。拥有48个气门的这台发动机配备了全新的EM17发动机管理系统，也就是说在它的帮助下，欧陆GT极速版最大可以提供625匹的马力，而最大的扭矩也能够达到惊人的800牛
snowfield
优点：
气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。

缺点：
宾利欧陆SuperSport ISR限量版除了车身外观极具视觉冲击力之外，限量版的身份也具有一定吸引力。这款车来到国内不仅仅只是亮相首发，宾利看中的还有中国市场“深不见底”的购买力。

综述：
欧陆的定位就是一款舒适与激清并存的跑车，非常舒适，如果你开过保时捷法拉利兰博基尼阿斯顿马丁等等跑车后，再来开开欧陆，对于这一点就会有更深刻的体会。
英雄池
优点：
车内大部分由细腻的真皮、金属和木板材质组成，做工细致程度不用多说。仪表板与车门的木饰贴面相接，形成一道连续的曲线，营造出一种类似坐在家里客厅中的亲切感。

缺点：
所有木饰均以纯手工方式制作，再经过72小时的硬化处理，最后涂覆清漆，使木材的天然美感得以更好呈现。

综述：
新内饰包含了600个新零部件，遮阳板、车门把手、座椅扶手等少数部件则与前代车型相同。
yoyo355
优点：
新款飞驰采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身

缺点：
新一代宾利飞驰外观经过了改动，采用新大灯设计和新车身线条，其视觉效果看上去更矮、更宽且更具侵略感，连宾利设计总监都称这是宾利有史以来所设计的最大胆、最富有棱角的车身线条

综述：
车身大量应用轻量化材料，减重50公斤的同时刚度提高了4％。新的19英寸轮胎拥有了更高的胎壁，从而改进了驾驶舒适性。