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广汽本田

山西东瑞汽车服务有限公司

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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

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飞度

飞度

8.68-10.88(厂商指导价:8.68-10.88万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L CVT無限MUGEN版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT潮享版 8.68万 8.68 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越Max版 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑版 9.68万 9.68 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.78万 10.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越版 10.08万 10.08 -- 询价置换试驾
皓影

皓影

18.59-26.39(厂商指导价:18.59-26.39万)
共20款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座 19.59万 19.59 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座 18.59万 18.59 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座 21.29万 21.29 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 20.49万 20.49 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座 21.39万 21.39 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座 22.99万 22.99 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 e:HEV 四驱至尊版 26.39万 26.39 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊耀版 23.29万 23.29 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊享版 24.69万 24.69 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊贵版 23.19万 23.19 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊贵版 22.29万 22.29 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱尊贵版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱至尊版 26.39万 26.39 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊贵版 21.99万 21.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊耀版 21.99万 21.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊享版 23.49万 23.49 -- 询价置换试驾
INTEGRA型格

INTEGRA型格

12.99-18.69(厂商指导价:12.99-18.69万)
共18款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT智享版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 17.19万 17.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO 手动专属版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT领先版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT科技版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT豪华版 15.29万 15.29 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 15.79万 15.79 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT尊享版 16.69万 16.69 -- 询价置换试驾
2024款 型格 240TURBO CVT無限MUGEN版 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·科技版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版 17.79万 17.79 -- 询价置换试驾
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版 18.69万 18.69 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版 18.29万 18.29 -- 询价置换试驾
e:NP1 极湃1

e:NP1 极湃1

17.50-21.80(厂商指导价:17.50-21.80万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 510km 览极版 20.50万 20.50 -- 询价置换试驾
2023款 510km 绽极版 21.80万 21.80 -- 询价置换试驾
2023款 420km 见极版 17.50万 17.50 -- 询价置换试驾
2023款 420km 进极版 18.90万 18.90 -- 询价置换试驾
缤智

缤智

13.29-15.29(厂商指导价:13.29-15.29万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT先锋版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT豪华版 15.29万 15.29 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT精英版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT科技版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • wanwei8888
    优点:

    外观比较符合年轻人的审美观,车身线条无论从哪个角度看起来都很好看,车内乘坐空间大,后备箱也属于超大的范畴,

    缺点:

    减震有点硬

    综述:

    动力上来说比起这个价位上大多数合资车都是1.6排量的车好很多,起步不会肉。但是高速下满载100码以后加速超车还是比较缓慢,这也印证了之家0-100加速11秒多的说法,或许是厂家调校的缘故吧

  • zd6840
    优点:

    外型很漂亮,操控性不错

    缺点:

    越野一般,毕竟是小型SUV。

    综述:

    内饰总体很时尚,但有一部分布料内饰不满意,没有眼镜盒,胎噪很大。
    空间没问题,驾驶位184CM的坐进去还有3指余地,后排也够用,后备箱空间也能满足一般家用。
    配置挺多,使用的感觉不多,尤其发动机启停感觉不使用。

  • 饭烧了
    优点:

    漂亮,我的丝缎银更是特别的漂亮,本来是想低调的选个银色,哪知道这么炫丽,放小区,人家都以为这车得多贵,

    缺点:

    买的手动档,加个还是有点小贵,相比来说如果买个其他的代步的真的是选择很多

    综述:

    外形确实动感,是用心设计了的,空间确实很大,我在下订单前一天同时看了逍客和缤智,确实比逍客空间大多了,特别是后排,后排的中间逍客凸起很大,不方便坐人,我家里都是5人出行,另外这个尺寸很符合停车方便的需求,因为住在老小区,经常需要见缝插针,出去停车是个福利

  • mickeytian84
    综述:

    外观年轻时尚,看起来档次高,空间超大,乘坐舒适,油耗也低,喜欢自驾游的人士必选啊,绝对是居家旅行的神车

  • 爱磊
    综述:

    动力不错,加速很线性很绵软温柔,不知不觉就100了,低扭也不错,满载爬地下车库轻轻松松一笑而过。不像涡轮那样低速动力不是很足,涡轮介入后又很猛的感受,本人比较喜欢自吸。
    操控在B级车里绝对不错,当然不要用BMW参考,毕竟价格在那里。两圈半的转相比相信可以满足大多数人了。雅阁的操控怎么说呢,不是很精准,毕竟不是一辆主打运动的轿车。喜欢飙车的朋友,建议还是去看看带T的吧。

  • ououN73
    综述:

    奥德赛这部车子处处都很有人性化的设计,前排座椅的视野很好,座椅也很舒适,很贴心的一部车。

  • youyuxiaosheng
    优点:

    方向盘操作灵活空间大,乘坐较舒适,油耗比想象中的要小。

    综述:

    外观比较中庸吧!现在很多新款车型外形都比雅阁要漂亮
    做工还是很细致的,材料手感也很棒
    空间很宽裕,后排也很舒适。后备箱的装载空间略显不足。总体来说是一个舒适性很好的车。

  • eviltcwang
    优点:

    油耗是相当满意,提车回来全程高速不上80km的话居然到了4.7个油,到市里开了的话一般都是起步20多个油,开开的就到8.8-9个多油了

    综述:

    空间相当不错,后排的横向和纵向没有一点压抑感,特别要表扬的是后排的大坐垫,你可以盘膝而坐,非常惬意。后排空间相当好,不必多说,坐过就明白了。外观相当满意,LED大灯,装B利器,后尾灯也是LED,远远看来十分帅气

    操控转向准确,跟索8和凯美瑞、天籁比比较有感觉,但是可能是电动转向的原因,没有什么路感,感觉会造成前轮不必要的磨损

  • shangxincha
    综述:

    大赛非常适合跑高速,采用定速巡航,一来减轻右脚的工作量,二来也能带来较低的油耗。我一般不想开快车的时候都尽量用定速巡航,速度保持在110,与前车距离保持在80-100米,遇到前方车辆刹车,马上解除巡航,车子靠惯性继续向前,待路况允许,重新使用巡航并提速。操作起来还是比较从容的

  • yangreed
    综述:

    后备箱的空间还算不错的,一家人外出旅游行李还是放的下的啦!随车工具一样都不少,藏的很深啊,提车的时候找了半天

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