【武汉捷路汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

路虎（进口）

揽胜

142.80-335.80万（厂商指导价：142.80-335.80万）

共17款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版	167.08万	167.08万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版七座	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版	207.80万	207.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版 4座	245.80万	245.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS 创世加长版	174.80万	174.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版	146.80万	146.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版	204.80万	204.80万	--	询价置换试驾
2023款 3.0 L6 360PS 盛世版	142.80万	142.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版	159.80万	159.80万	--	询价置换试驾
2024款 3.0 L6 400PS SV尊荣创世加长版	236.80万	236.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版 4座	335.80万	335.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世加长版	332.80万	332.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 530PS 首发版	249.80万	249.80万	--	询价置换试驾
2023款 4.4 V8 SV尊荣创世版	288.80万	288.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.4 V8 SV尊荣创世版	296.80万	296.80万	--	询价置换试驾

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）

武汉捷路汽车-卫士店内接受预定，售价66.74万起欢迎咨询剩余8天

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 2.0T P300 S	68.80万	68.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 SE	71.80万	71.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 XS	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 暗黑特别版	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版	95.80万	95.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 90 3.0T P400 HSE	80.80万	80.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 XS	82.80万	82.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 110 5.0T V8	169.80万	169.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 130 5.0T V8	126.60万	126.60万	--	询价置换试驾
2024款路虎 90 5.0T V8	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 5.0T V8	171.60万	171.60万	--	询价置换试驾

揽胜运动版

96.80-243.80万（厂商指导价：96.80-243.80万）

超值促销揽胜运动版优惠高达19.32万元—武汉捷路汽车剩余8天

共9款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P400 首发版	128.80万	128.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS 典范版	130.80万	130.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P360 S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic SE	106.80万	106.80万	--	询价置换试驾
2023款 P400 Dynamic HSE	116.80万	116.80万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	96.80万	96.80万	--	询价置换试驾
2024款 400PS Dynamic HSE	117.80万	117.80万	--	询价置换试驾

4.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.4 V8 SV Edition One	243.80万	243.80万	--	询价置换试驾

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）

武汉捷路汽车-发现让利促销限时优惠高达15.30万剩余8天

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 300PS S	69.88万	69.88万	--	询价置换试驾
2024款 300PS S	65.88万	65.88万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 360PS S	71.88万	71.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic S	76.88万	76.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic SE	81.88万	81.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS 大都会版	89.68万	89.68万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE	75.88万	75.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE	79.88万	79.88万	--	询价置换试驾

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）

武汉捷路汽车-揽胜星脉让利促销限时优惠高达15.76万剩余8天

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Dynamic SE	63.80万	63.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic HSE	67.80万	67.80万	--	询价置换试驾
2024款 S	56.80万	56.80万	--	询价置换试驾
2024款典范版	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款揽胜运动版PHEV P400e SE	86.48万	86.48万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P550e 插电式电动混合版典范版	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾

揽胜新能源

221.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）

共1款在售车型展开

收起

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P440e 插电式电动混合版典范加长版	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）

共1款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款卫士PHEV 改款 110 P400e	81.80万	81.80万	--	询价置换试驾

捷豹

捷豹F-PACE

46.80-66.80万（厂商指导价：46.80-66.80万）

武汉捷路汽车-捷豹F-PACE优惠高达12.06万剩余8天

共8款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P250 R-Dynamic HSE	54.80万	54.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250	46.80万	46.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250 R-Dynamic BLACK	50.80万	50.80万	--	询价置换试驾
2023款 P250 HSE	54.80万	54.80万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic S	47.20万	47.20万	--	询价置换试驾
2024款 P250 R-Dynamic SE	50.20万	50.20万	--	询价置换试驾
2024款 P400 SPORT	66.80万	66.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P400 SPORT	66.80万	66.80万	--	询价置换试驾

捷豹F-TYPE

58.20-67.68万（厂商指导价：58.20-67.68万）

共3款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P300 硬顶版 R-DYNAMIC BLACK	64.68万	64.68万	--	询价置换试驾
2023款 P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK	67.68万	67.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 P300 硬顶版	58.20万	58.20万	--	询价置换试驾

网友口碑

qiqiq88
优点：
路虎的外观看起来具有很强的青春气息，给人一种很有气质的感觉。路虎的整个内部环境还是比较宽敞的，给乘客和驾驶者更大的头部空间和舒适的驾乘环境。真皮的用料真的很多，坐上去的感觉就像家那般温暖，所以说路虎的舒适度还是挺高的。

综述：
性价比还是挺高的，可选配的空间特别大，而且标配的配置也比较齐全，开这样的车子安全感十足。
nanjuw
缺点：
配置差了点，没有后视镜电动折叠，胎压检测也没有

综述：
中控简洁大方，有个自动排气偶尔去炸炸街挺爽
om1774
优点：
A1尺寸很小，但是娇小玲珑，五脏俱全。前两设计带有明显的奥迪家族特征，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。动力性能还是很不错的，只要舍得给大油，动力也还是对得起钢炮这两个字的!

综述：
1这款车的操控非常棒，整体选材和用料做工上也是一贯的奥迪作风。
webzhang
优点：
内饰设计流线设计，张力动感；用料优质，整体看来简约低调，华丽高贵，精细的做工受到了网友的好评，真皮座椅坚实舒适，但显示屏是全英文版，这点很不人性化。

综述：
一流的外形,硬朗大气，高端上档次。是一款很“MAN”的SUV车型，
ysjzzf
优点：
车载蓝牙还是不错的，接听电话很方便，拔打我还是觉得用我的treo手机方便点

缺点：
有一点还是搞不清楚，副驾驶座上的安全气囊明明是开到ON了，但每次发动汽车，头顶上的状态灯，都还是每次显示PASSAIRBAGOFF

综述：
雷达感应太灵敏了，在路上，偶尔有摩托车或行人从车前或车侧经过就不停报警，对于新人，这功能可能不错，但对于老驾驶员就感觉被骚扰了。
3211
优点：
外观设计非常饱满，车身修长，比例匀称，车身线条硬朗，充满了强烈的越野气质，细节丰富，装饰比较，档次感很高。

综述：
配备了可变悬挂和空气悬挂，极大地提升了车辆乘坐的舒适性，同时还配备了陡坡缓降功能，让车辆的操控变得非常灵活。
fudongyang
优点：
做工好,用料足,加上英国人一些别具匠心的小细节,使F-TYPE处处流露着高贵的气息,用一句话来形容他最合适,它就是披着燕尾服的猛兽

缺点：
刹车居然要选配...然后号称是土豪金款式的换挡拨片,材质和手感真心不敢恭维

综述：
动力!动力!当然还是动力! 5.0机械增压配上铝框架,然后并不是那么长的轴距,再就是几乎完美的前后比重,使F-TYPE的驾驶感受绝对达到捷豹旗舰跑车XKR的级别!
rfyrcfes453
优点：
内饰的设计非常豪华，线条平直的中控台上，各部分功能清晰，层次分明，抛光实木的装饰，更是提升了内饰的档次感。

综述：
采用了五点零升的机械增压发动机，动力可以说是无与伦比，起步速度非常快，后期的提速能力也是随时响应。
SLJJYT
优点：
外观十分动感时尚前脸设计继承奥迪家族脸谱，线条流畅自然，整体造型动感时尚，颜色时尚大气，搭载1.4TFSI发动机，匹配7速S-tronic双离合变速器，整体动力输出平顺有力，提速快，推背感很强。

综述：
奥迪一贯的高配置风格,自动启停、带导航的MMI、定速巡航、泊车辅助、座椅加热,这些配置放到一个车上,肯定能算得上很不错了
84612348
优点：
核心线在后部膨胀成肌肉感十足的车尾，随后席卷整个性感低尾，使自动后扰流板瞬间减少高达 120 公斤的上升力。

缺点：
定价有点高了点，不过要怪就怪中国的税收打得太高了，买这车完全是为了炫，也不在乎那么多了。

综述：
很喜欢F的线条感，外观一级棒，在轴距上相对于同价位的车子来说很有优势