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广汽本田

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广汽本田广汽本田

皓影

皓影

18.59-26.39(厂商指导价:18.59-26.39万)
共20款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 20.49万 20.49 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座 19.59万 19.59 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座 18.59万 18.59 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座 21.39万 21.39 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座 22.99万 22.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座 21.29万 21.29 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 e:HEV 四驱尊耀版 23.29万 23.29 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊享版 24.69万 24.69 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱至尊版 26.39万 26.39 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊贵版 22.29万 22.29 -- 询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱尊贵版 23.99万 23.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱豪华版 19.99万 19.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊贵版 21.99万 21.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊耀版 21.99万 21.99 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊贵版 23.19万 23.19 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊享版 23.49万 23.49 -- 询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱至尊版 26.39万 26.39 -- 询价置换试驾
飞度

飞度

8.68-10.88(厂商指导价:8.68-10.88万)
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5L CVT無限MUGEN版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT潮享版 8.68万 8.68 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越版 10.08万 10.08 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.78万 10.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越Max版 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑版 9.68万 9.68 -- 询价置换试驾
缤智

缤智

13.29-15.29(厂商指导价:13.29-15.29万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT豪华版 15.29万 15.29 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT科技版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT先锋版 14.39万 14.39 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT精英版 13.29万 13.29 -- 询价置换试驾
INTEGRA型格

INTEGRA型格

12.99-18.69(厂商指导价:12.99-18.69万)
共18款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 型格 240TURBO CVT智享版 15.19万 15.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT科技版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2024款 型格 240TURBO CVT無限MUGEN版 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版 14.89万 14.89 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 17.19万 17.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO 手动专属版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT领先版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT豪华版 15.29万 15.29 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 15.79万 15.79 -- 询价置换试驾
2023款 型格 240TURBO CVT尊享版 16.69万 16.69 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·科技版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版 17.79万 17.79 -- 询价置换试驾
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版 18.69万 18.69 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版 18.29万 18.29 -- 询价置换试驾
e:NP2 极湃2

e:NP2 极湃2

15.98-15.98(厂商指导价:15.98万)
共1款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 进阶版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • alpha998
    综述:

    说到空间是整个车的亮点,买这个车就冲着这空间上去的,头部腿部空间充足,整车满载7个大汉绝对不会觉得局促!虽然大部分都是一个人坐,但是我就喜欢平时后排放倒,4座车拖着个货仓!在第三排放倒的情况下绝对成了一部货车了,是周末居家旅行的神车了!在载满7人的情况下后尾箱放行李的地方就稍微有点小了

  • tingyu8282
    综述:

    中控台是我最满意的,不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸,3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的,档次不够高。

  • oceanh911
    优点:

    自适应巡航,换挡拨片,抬头显示应有尽有

    缺点:

    从起步到红线转速的动力输出都很舒服,不喜欢涡轮的朋友试试3.0V6一定也会爱上它。
    悬挂点太硬了,如果是偏向舒适应该调教的更加软一些

    综述:

    大纲呀里面有V6的标,不是随便就能贴的,18寸的轮毂以及日行灯的位置都是3.0特有的身份印记
    做工确实很精细,同样的价格买个35TFSI的A4L肯定不是这个享受和感觉。
    油耗真控制的不错,跟别人说10.6基本上都不信,可能是因为3.0的动力拉动这个车游刃有余反而会省油吧,。

  • 63210044
    优点:

    性价比不错,1.8的排量,1.6的油耗,车开出去在朋友面前也不会掉价,赞一个

    综述:

    空间是最满意的一点,尤其是后排空间,没有一点局促感,这也是吸引我购买派派的主要原因。跑了一千多公里,油耗始终没有低于九个油耗,相信以后会降下来,我们这边堵车多,路况也不好

  • piaoyi5858
    优点:

    XRV起码的SUV4驱都没有啊,缤智好像有啊 ,我还是觉得缤智好啊,SUV我是农村的,我还是喜欢4驱,下雪不用上防滑链,

    缺点:

    就是车身再高点就完美了

    综述:

    XRV起码的SUV4驱都没有啊,缤智好像有啊 ,我还是觉得缤智好啊,SUV我是农村的,我还是喜欢4驱,下雪不用上防滑链,

  • aloejuice
    优点:

    性能不错,外观年轻,喜欢外观改装的车友很适合,空间利用很到位,动力也够力。

    综述:

    外观年轻时尚,整车的性能也很优异,空间的利用率很高。

  • tangtang123
    优点:

    性能不错,外观年轻,空间利用很到位,动力也够力

    缺点:

    车身稳定性比较差

    综述:

    本身价格方面很有优势,本田的质量也是过硬的。不过就是隔音方面不是很满意,还有就是灯光确实昏暗,有待提升。

  • ewbansynm3
    优点:

    比较拉风的说,回头率也蛮高的

    综述:

    相当满意,平均油耗6.4左右,是在比较暴力的情况下开出来的,省着点开应该可以低于6L。
    总体来说,城市代步肯定够了,1.5L的排量也可以满足高速行驶,毕竟高速限速120KM/H,除了起步有点慢,其他各方面都还是不错的。

  • ououN73
    综述:

    奥德赛这部车子处处都很有人性化的设计,前排座椅的视野很好,座椅也很舒适,很贴心的一部车。

  • grehgqerh
    优点:

    操控不错,指向很准,方向盘很轻。

    综述:

    不开省油模式,动力足够用,可能之前开1.3排量车的原因,感觉1.8确实强劲不少,因我们城市坡路较多,所以选择1.8的排量正合适。开省油模式,动力就弱些,可以理解,毕竟省油和动力不可兼得。

    油耗 高速上曾经开出了5.2的瞬时油耗,市区因我们这儿坡路较多,又是冬天,气温在零下十几度呢,所以市区得在11~12个。总体这车算是省油的,每天上下班,接送孩子学习,每月500块钱的油足够用。
    舒适性一般,减震偏硬。十了万的车也就这样了,可以接受,比我原来的车要舒适多了。车内静音做的不错,几乎听不到发动机声音。高速上有的只是胎噪声。
    外观 满意,当初真没想买三箱轿车,根本不在我考虑的范围里。没想到看上他一眼就喜欢上了,尤其前脸真招人稀罕。

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