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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
整车密封性非常好,驾驶台全软质材料,做工比较精细,外观大气流线型好,乘用舒适,动力充足,指向性极佳。
动力充足,操控优秀,做工精细。乘坐也很舒适。
外观流畅,动力组合好,进口车这个价值!!看厌了满街的老面孔,雷诺在路上会有新鲜感觉!!提车了。 做工和操控都不错 可没想到维修麻烦了 连起码的一个小零件都要等很久
在A级车里面秒杀众多车型,这般优秀的轴距使风朗的内部空间表现大大的提升,很舒服很宽敞。方向盘很轻,油门也够轻,虽然开起来很轻松,但少了驾驶中的沟通感。风朗适合喜欢轻松简单开车的朋友
外形比较丰满,选的是红色的,比较热情
塑料感很强烈,比较坑的感觉坐得下就是空间的了觉得,比较窄
风朗的内饰设计在简约之余也更注重细节的修饰,各种装饰条与黑色的内饰配色搭配得很棒,让人一下子就能和车融于一体。
空间还是比较宽敞的,2702的轴距带来了充裕的空间,乘坐起来比较舒服。但储物空间就比较少了,尤其是后门没有储物格。后备箱倒是比较宽大,可以放很多东西。
油耗稍高,当然2.0的发动机,油耗也不可能低。
操控比较方便,低速时方向比较轻,随着车速的增加方向也越来越重,比较不错的设计。
流畅的腰线从头灯眼角处开始,经由侧面平稳延展,直至行李厢上沿,使整车看起来既优雅稳重、又动感十足。开关车门的声音还是很小的。风朗全系配备电动折叠可加热后视镜,在天气恶劣的情况下,加强安全防备。
风朗的长度和宽度都非常出色,高度略显不足。坐得下就是空间的了觉得,比较窄。空间够用;网友反映定价高,售后维修费用不合理,配件供给慢。
前后扰流板、镀铬排气管和侧裙板动感十足,不仅使车身更具速度感,也充分衬托出车主年轻、时尚、追求品质的个性魅力。
外形漂亮大气,动力系统设计很好,内空不是很大,内饰细节有待完善,一个综合性能不错的车系 内饰一般,因为采用了流线设计,内部空间不是很大,特别是后排的。
提速效果一般,日常保养费用稍高 油耗稍高,当然2。0的发动机,油耗也不可能低。
大气 很不错,现在就关注风朗一下。在看看价格。但最小离地高度不知到是多少?如果在180mm到190mm哪就爽。毕竟是进口车,性价比不能拿合资的比较,我期待知道更多的信息,近期要买车,本来想买M6,现在就关注风朗一下,看看能不能动摇,评分就外观是真实的,其他的真的不了解
操控比较方便,低速时方向比较轻,随着车速的增加方向也越来越重,比较不错的设计。皮质坐椅比较舒适,软硬正好,而且还有腰部支撑调节。外形动感大气,内饰风格轻快,做工细致,配置丰富实用;动力表现一般,操控性不错,刹车灵敏,无极变速箱性能较好,安全性较好,售后需加强。外观大气沉稳略带动感;配置丰富,刹车灵敏。
坐进去非常舒适,座椅很宽敞,把腰托调整好,感觉很好。听着音乐,觉得车内屏蔽噪音做的很好,超车不错,速度也可以提的起来,感觉非常不错。
配置不错,用料及做工工艺较好;驾乘空间舒适性不错,说不上宽敞,储物空间比较人性化;动力输出够用,提速表现不错;操控感受更偏向舒适,转向回力轻盈,指向性不错;燃油性一般;网友反映定价高,售后维修费用不合理,配件供给慢。
速度在50 60左右,就是在升档之后,车子有个向前冲,然后又退回来的这个感觉,明显能感觉到,不知道是不是大家说的顿挫。A级车里比较宽大,比较满意。动力在同排量车感觉适中,可能因为CVT变速箱的缘故,动力没爆发的不是很直接。
空间比较宽敞,比较满意,不过后排空间并没有发挥出2701轴距的优势,感觉还可以做得更好。外观比较拉风,腰线整整绕车一圈。为什么风朗车的配件要等很长时间。希望这些问题雷诺能尽快的处理和完善。
座椅加热功能,风朗这个车型个人觉得它的外形是最大的亮点,风朗前脸的设计并没有什么夸张的元素,中网、头灯、保险杠、雾灯以及引擎盖上的隆起很好地结合在一起,没有一丝的突兀。
轴距在同级别车型中优势明显,外观大气沉稳略带动感;配置丰富,刹车灵敏。车身线条流畅,外观动感大气。前脸改变让网友褒贬不一,提速效果一般。
风朗的方向盘很轻,油门也够轻,油耗满意,我正常市内基本不堵车的情况下,大约在9左右。加速性能不错呀,车子驾驶操控性比较柔和,底盘还不错,毕竟日产奇骏在城市SUV中的底盘算可以的。
前脸更为大众化,但有网友认为前脸改变后效果一般。内饰风格轻快,中控台布局清晰,配置丰富实用,做工不错,严丝合缝。有价格上的优势就选择了他,性价比较高。外形比较丰满,选的是红色的,比较热情。方向盘都是真皮的而且还可以多方向调整。
整车密封性非常好,驾驶台全软质材料,做工比较精细,外观大气流线型好,乘用舒适,动力充足,指向性极佳。
动力充足,操控优秀,做工精细。乘坐也很舒适。
外观流畅,动力组合好,进口车这个价值!!看厌了满街的老面孔,雷诺在路上会有新鲜感觉!!提车了。
做工和操控都不错 可没想到维修麻烦了 连起码的一个小零件都要等很久
在A级车里面秒杀众多车型,这般优秀的轴距使风朗的内部空间表现大大的提升,很舒服很宽敞。方向盘很轻,油门也够轻,虽然开起来很轻松,但少了驾驶中的沟通感。风朗适合喜欢轻松简单开车的朋友
外形比较丰满,选的是红色的,比较热情
塑料感很强烈,比较坑的感觉坐得下就是空间的了觉得,比较窄
风朗的内饰设计在简约之余也更注重细节的修饰,各种装饰条与黑色的内饰配色搭配得很棒,让人一下子就能和车融于一体。
空间还是比较宽敞的,2702的轴距带来了充裕的空间,乘坐起来比较舒服。但储物空间就比较少了,尤其是后门没有储物格。后备箱倒是比较宽大,可以放很多东西。
油耗稍高,当然2.0的发动机,油耗也不可能低。
操控比较方便,低速时方向比较轻,随着车速的增加方向也越来越重,比较不错的设计。
流畅的腰线从头灯眼角处开始,经由侧面平稳延展,直至行李厢上沿,使整车看起来既优雅稳重、又动感十足。开关车门的声音还是很小的。风朗全系配备电动折叠可加热后视镜,在天气恶劣的情况下,加强安全防备。
风朗的长度和宽度都非常出色,高度略显不足。坐得下就是空间的了觉得,比较窄。空间够用;网友反映定价高,售后维修费用不合理,配件供给慢。
前后扰流板、镀铬排气管和侧裙板动感十足,不仅使车身更具速度感,也充分衬托出车主年轻、时尚、追求品质的个性魅力。
外形漂亮大气,动力系统设计很好,内空不是很大,内饰细节有待完善,一个综合性能不错的车系 内饰一般,因为采用了流线设计,内部空间不是很大,特别是后排的。
提速效果一般,日常保养费用稍高 油耗稍高,当然2。0的发动机,油耗也不可能低。
大气 很不错,现在就关注风朗一下。在看看价格。但最小离地高度不知到是多少?如果在180mm到190mm哪就爽。毕竟是进口车,性价比不能拿合资的比较,我期待知道更多的信息,近期要买车,本来想买M6,现在就关注风朗一下,看看能不能动摇,评分就外观是真实的,其他的真的不了解
操控比较方便,低速时方向比较轻,随着车速的增加方向也越来越重,比较不错的设计。皮质坐椅比较舒适,软硬正好,而且还有腰部支撑调节。外形动感大气,内饰风格轻快,做工细致,配置丰富实用;动力表现一般,操控性不错,刹车灵敏,无极变速箱性能较好,安全性较好,售后需加强。外观大气沉稳略带动感;配置丰富,刹车灵敏。
坐进去非常舒适,座椅很宽敞,把腰托调整好,感觉很好。听着音乐,觉得车内屏蔽噪音做的很好,超车不错,速度也可以提的起来,感觉非常不错。
配置不错,用料及做工工艺较好;驾乘空间舒适性不错,说不上宽敞,储物空间比较人性化;动力输出够用,提速表现不错;操控感受更偏向舒适,转向回力轻盈,指向性不错;燃油性一般;网友反映定价高,售后维修费用不合理,配件供给慢。
速度在50 60左右,就是在升档之后,车子有个向前冲,然后又退回来的这个感觉,明显能感觉到,不知道是不是大家说的顿挫。A级车里比较宽大,比较满意。动力在同排量车感觉适中,可能因为CVT变速箱的缘故,动力没爆发的不是很直接。
空间比较宽敞,比较满意,不过后排空间并没有发挥出2701轴距的优势,感觉还可以做得更好。外观比较拉风,腰线整整绕车一圈。为什么风朗车的配件要等很长时间。希望这些问题雷诺能尽快的处理和完善。
座椅加热功能,风朗这个车型个人觉得它的外形是最大的亮点,风朗前脸的设计并没有什么夸张的元素,中网、头灯、保险杠、雾灯以及引擎盖上的隆起很好地结合在一起,没有一丝的突兀。
轴距在同级别车型中优势明显,外观大气沉稳略带动感;配置丰富,刹车灵敏。车身线条流畅,外观动感大气。前脸改变让网友褒贬不一,提速效果一般。
风朗的方向盘很轻,油门也够轻,油耗满意,我正常市内基本不堵车的情况下,大约在9左右。加速性能不错呀,车子驾驶操控性比较柔和,底盘还不错,毕竟日产奇骏在城市SUV中的底盘算可以的。
前脸更为大众化,但有网友认为前脸改变后效果一般。内饰风格轻快,中控台布局清晰,配置丰富实用,做工不错,严丝合缝。有价格上的优势就选择了他,性价比较高。外形比较丰满,选的是红色的,比较热情。方向盘都是真皮的而且还可以多方向调整。