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北京现代

北安市成功万邦汽车销售服务有限公司

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北京现代北京现代

伊兰特

伊兰特

9.98-14.98万（厂商指导价：9.98-14.98万）
共17款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版 13.28万 13.28万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版 14.18万 14.18万 -- 询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版 11.28万 11.28万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版 9.98万 9.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版 12.38万 12.38万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款 12.68万 12.68万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 13.38万 13.38万 -- 询价置换试驾
现代ix35

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）
共10款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 沐飒 2.0L 豪华版DLX 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 领先版GLS 12.18万 12.18万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 尊贵版LUX 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX 14.78万 14.78万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP 16.78万 16.78万 -- 询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2023款 沐飒 2.0L 旗舰版TOP 15.98万 15.98万 -- 询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
索纳塔

索纳塔

13.98-18.68万（厂商指导价：13.98-18.68万）
共12款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 改款 380TGDi GS 自动智享版 18.38万 18.38万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 1.5T Air 13.98万 13.98万 -- 询价置换试驾
2022款 270TGDi DCT 20周年纪念款 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5T Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2024款 1.5T Max 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2020款 270TGDi GL DCT领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2020款 270TGDi GLS DCT精英版 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
2020款 改款 270TGDi GL DCT领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0T N Line Air 16.38万 16.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Pro 17.38万 17.38万 -- 询价置换试驾
2022款 380TGDi 自动20周年纪念款 18.38万 18.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Max 18.68万 18.68万 -- 询价置换试驾
途胜L

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）
共11款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版 17.58万 17.58万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版 17.08万 17.08万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版 16.18万 16.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版 17.48万 17.48万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版 18.18万 18.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版 20.78万 20.78万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版 19.38万 19.38万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版 20.18万 20.18万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版 21.98万 21.98万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
胜达

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）
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2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版 25.98万 25.98万 -- 询价置换试驾
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2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版 22.58万 22.58万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版 20.28万 20.28万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版 23.58万 23.58万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版 24.98万 24.98万 -- 询价置换试驾
2023款 旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版 26.98万 26.98万 -- 询价置换试驾
菲斯塔

菲斯塔

13.88-15.48万（厂商指导价：13.88-15.48万）
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 270T N Line GLX精英版 13.88万 13.88万 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版 14.58万 14.58万 -- 询价置换试驾
2023款 270T N Line TOP 旗舰版 15.48万 15.48万 -- 询价置换试驾
库斯途

库斯途

16.98-21.88万（厂商指导价：16.98-21.88万）
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2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP 19.58万 19.58万 -- 询价置换试驾
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2021款 270TGDi 领先版 GLS 16.98万 16.98万 -- 询价置换试驾
2021款 270TGDi 尊贵版 LUX 17.98万 17.98万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium 20.38万 20.38万 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium 21.88万 21.88万 -- 询价置换试驾
2021款 380TGDi 豪华版 DLX 19.28万 19.28万 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • kele922
    优点：

    低速还行，但是高速感觉车子有点发飘，尤其是在超车和有侧风的时候，会受到些影响。方向指向很清晰

    缺点：

    最不满意的一点油耗有点大

    综述：

    省油。舒适性还可以。保养的费用相比之下，费用低。

  • 787980
    缺点：

    轮毂R16略显小，如升级为R17或R18那就更为理想

    综述：

    对于十几万的紧凑型（城市）SUV来说轴距2630mm算是不错的，再长也会影响到通过性能，内部整体空间安排合理，头顶空间舒适，不像小轿车般压抑，后排座位空间合理布局，为尾箱留有足够货仓，尾箱后轮凸起与凹陷随形设计，留出足够实用的空间，后排座椅放倒后空间灵活多用，足足可以搬运一座大包围单人沙发，对于紧凑型SUV来讲其对空间的灵活应用也是空前的，设计布局更科学合理，真正将百姓用车的功能提升到最大化。

  • 5441824
    缺点：

    比如噪音有点大，提速有点肉

    综述：

    伊兰特这车要是纯高速，正常行驶，绝对能控制到6个以下！当然时速90-120之间，国道时速平均40-60的能到7个以下，城市路段吧8个以下，长期特殊拥堵，北京二环以内跑就没准了！综合7个油，和官方的6.9相当！

  • muchun
    优点：

    座椅加热通风在北方很实用很人性化赞一个，感应门把手，都是一些高科技啊，原厂的导航，看着还不错。

    缺点：

    车门解锁在设置里调成跟随挡位效果更好（即放置p档门锁自解为非关闭电源才解锁）

    综述：

    最大的优点便是内饰了，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良。

  • qiubao
    优点：

    真皮座椅还是比较舒服的，柔软性和包裹性都不错，就是忘了加配电动座椅调节。

    缺点：

    内饰的用料很不厚道，太多硬质的塑料件了，明显与车价有点不附，车身异响和震动也比较明显，动力有点吃力，而且油耗也不低。

    综述：

    现代ix35最满意的肯定是外形，年轻时尚动感，空间家用很不错，ix35的配置也算是比较丰富。

  • tterryou
    优点：

    比较喜欢新胜达的内饰。双桶型的仪表盘，中间带一块4.3的屏可以显示多种车辆信息。

    缺点：

    方向的路感还是比较的模糊，没有轿车般的清晰。四驱模式运动中只能解锁不能锁止

    综述：

    比起原来的迈腾，通过性要好太多。第三排出风口---风量可调---很贴心

  • samlitian
    优点：

    够用，比紧凑型的车略大，比中级SUV略小。最主要一家人想去自驾游，带着爸妈那是相当绰绰有余

    缺点：

    悬挂的调教太硬了，过弯没有信心，侧倾。驾驶座周围可以放卡啊手机啊烟啊什么的地方没有，很不方便的

    综述：

    外观确实很霸气，中控台被软性材料覆盖，还有一些铝制材料和木料的点缀，很舒服的内饰。

  • tcxsl
    综述：

    油门轻，一点就来，反应灵敏，刹车偏软，方向轻稳，，然伊兰特车型比较老，但外观还算顺眼，流线型的车身整体看来很舒服。

  • 小往往
    缺点：

    车身重，油耗高。

    综述：

    乘坐空间不错，尤其是前排，可以前后自由推动，放倒后座就是一张床，可以平整地睡觉，但后备箱短了一点。方向盘指向性还是挺强的，转向不轻不重，调校的刚刚好，不过高速的话一定要集中精力好好的扶好方向盘，其次，手动档的档位区间都特别合理，行程不长不短，档位会有吸入感，体验起来很不错，相当有感觉。

  • 2128584
    优点：

    这个价位买到这样的车，个人认为还是比较划算的

    缺点：

    减震是真垃圾啊！安装完缓冲胶还不舒服呢！以俺爹的评论是：都不如咱屯子田小子买的三轮子坐的舒服-_-!!可见减震多垃圾了

    综述：

    同级别当中这个车的空间不是一般的大啊~是很大

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