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丰田(进口)

广汽丰田佛山禾豪陈村店

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广汽丰田广汽丰田

凯美瑞

凯美瑞

17.18-26.98(厂商指导价:17.18-26.98万)
共23款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HE 精英版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0E 精英版 17.18万 17.18 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HG 尊贵版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0G 豪华版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0G 尊贵版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.0GVP 豪华版 18.18万 18.18 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版 20.68万 20.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0E 精英版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.0S 运动版 19.68万 19.68 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.0HS 运动版 20.48万 20.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.0GVP 领先版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0S 锋尚版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0S 骑士版 20.58万 20.58 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.5G 豪华版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5S 锋尚版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5S 骑士版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 20.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5Q 旗舰版 23.48万 23.48 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 23.98 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 26.98 -- 询价置换试驾
汉兰达

汉兰达

24.98-34.88(厂商指导价:24.98-34.88万)
共25款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380T 四驱豪华版 7座 28.48万 28.48 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱豪华版 7座 31.48万 31.48 -- 询价置换试驾
2024款 380T 四驱至尊型 7座 31.18万 31.18 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱尊贵版 7座 32.58万 32.58 -- 询价置换试驾
2022款 380T 四驱至尊型 7座 34.48万 34.48 -- 询价置换试驾
2024款 380T 四驱尊贵版 7座 29.58万 29.58 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座 25.78万 25.78 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座 31.48万 31.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座 33.18万 33.18 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱豪华版 7座 28.88万 28.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座 26.88万 26.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座 28.58万 28.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 32.98万 32.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座 34.88万 34.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 30.98万 30.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座 27.48万 27.48 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座 31.88万 31.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座PLUS版 28.28万 28.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 7座PLUS版 28.88万 28.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L智能电混双擎四驱精英版 7座PLUS版 29.98万 29.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎两驱尊贵版 7座 29.88万 29.88 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座 29.98万 29.98 -- 询价置换试驾
2024款 2.5L智能电混双擎四驱至尊版 7座 32.58万 32.58 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 13720200557
    优点:

    新款的尾部设计有点宝马的感觉,蓝色的LOGO也很特别。

    综述:

    油耗真的是低啊,低的不敢相信,百公里5L多点,一箱跑1000KM很轻松。

  • 乄路鐹
    优点:

    很全面的保姆车

    缺点:

    就是有点贵

    综述:

    很全面的保姆车 ,这个车很好,家用简直太棒了。就是有点贵

  • lliuliu520
    优点:

    软质材料在中控用的比较多,和美版卡罗拉内饰也基本一样的,也非常大气,加个后排出风口,我觉的就完美了

    缺点:

    走沙石头路,石头击打声音很大,漆薄,有时候有异响,1.6的轮胎太小

    综述:

    没有明显缺点。各方面比较全面。买车综合考虑吧!自己喜欢什么买什么,一定要试驾后再比较决定,本来看过郎动,k3不喜欢外观。

  • flyanan
    综述:

    空间方面,可以说丰田86只适合两人乘坐,后排很难坐人。因为想进入后排比较困难,后排的脚部、腿部和头部空间实在太小,对于儿童都显不宽裕,成人根本无法使用。不过对于86这样的车型来说,我想没有多少人会去在意它的后排空间以及储物空间。

  • ysjzzf
    优点:

    丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感,用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档

    缺点:

    尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼,同时为车型带来一丝动感;有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小,配上庞大的车身,看上去有些怪异。

    综述:

    丰田埃尔法内饰设计豪华高档,做工和质感都可以说是不错的;采用上深下浅的颜色搭配,中间以桃木做分割装饰,配色流畅自然

  • 12angel27
    优点:

    米内色看起来很温馨,内饰层次感很强,很有范,显档次。

    缺点:

    两个大灯起水雾,打方向盘有沙沙的响声,仪表台有两个位置有异响。

    综述:

    省油,外形漂亮,线条优美,车内空间灰常大,内饰很有档次。

  • 5233040
    综述:

    前面空间不错,不管是驾驶室还是副驾驶室,坐进去都很舒服。跑车的味道很足。但后排空间形同虚设啊,根本不能做人,勉强可以放宠物。后备箱很小,容纳体积不大,总的来说这是一辆跑车,不是拿来拉货的。
    丰田86采用全新发动机,200匹马力又是自然吸气,应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感,很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值!

  • showfresh
    优点:

    空间只有四个座,空间比我想象的大。坐姿很低,进出车的时候需要费劲一些。如果后排不坐人的话,前排头部腿部空间都非常充裕的。

    缺点:

    操控原厂来说屁股还是有点飘,但是绝对足以让你迷恋她。做过强化后简直太棒了。很好找失控点,每小时215KM仍然无压力并道钻当。外观太棒了,没人认识,围观率回头率极高

    综述:

    操控这是86最大的优势,低自重低重心,接近50比50的前后重量配比。以及明显是下过一番功夫的悬挂调教。86在转向时的路感可以说是相当的清晰,这点在拉山路的时候就显得格外的明显。每个弯道车辆都会把路面的信息直接传达给驾驶者。让人做出最正确的判断。

  • 6551861
    优点:

    外观很好。非常喜欢大嘴和犀利的眼神。识别度很高,现在还不是街车。车友会又有十几个车友购买了雷凌。哈哈。

    缺点:

    两个字:简配。日系的简配真的让人无语,有许多让人舒服的小细节都改掉了,而这些小细节根本就不值几个钱。

    综述:

    主要有三点:空间、油耗、面子。丰田车销售量世界第一,毕竟是经过时间检验过的,质量、可靠性都要高很多。十三万落地买一台合资车还是很有面子的。总的来说,选车经过三个月,雷凌的性价比还是同等价位最高的。这也是我选择这款车的真正原因。

  • 左红霞
    优点:

    外观引入了丰田最新的家族前脸设计,很帅,挺满意,不像上一代那么中庸,略显年轻动感,符合鄙人三十岁应有的姿态。

    缺点:

    缝隙衔接不是很好,缝隙也比较宽。比如引擎盖左右两边的缝隙就不一样,一边窄一边宽,应该是工艺的问题,左边前后门之间的缝隙和右边的缝隙宽度也不一样,感觉不是很舒服,其他的比如油箱盖、后备箱缝隙虽然宽但至少还是对称的。对于这个我特意和旁边的车子做过对比,确实不如神车。

    综述:

    空间确实是个惊喜,坐在后面可以很舒服的放着腿,跷二郎都没有太多的压力。

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