【北京中进万国报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

长安福特

蒙迪欧

14.98-21.98万（厂商指导价：14.98-21.98万）

共12款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 180 舒雅型	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动 ST-Line	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动豪华型	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 豪华型	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 时尚型	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 至尊型	18.78万	18.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾

锐际

16.98-22.18万（厂商指导价：16.98-22.18万）

北京中进万国-锐际优惠高达3.00万剩余13天

共13款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱越享款	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 嘉享款	20.48万	20.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 纵享款 ST-LINE	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款	19.48万	19.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro	22.18万	22.18万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

锐界

22.98-31.98万（厂商指导价：22.98-31.98万）

北京中进万国-优惠促销锐界目前价格稳定，价格22.10万元起剩余13天

共7款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾

探险者

30.98-39.98万（厂商指导价：30.98-39.98万）

共9款在售车型展开

收起

2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 6座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 7座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾

福克斯

11.98-14.58万（厂商指导价：11.98-14.58万）

北京中进万国-福克斯店内接受预定，售价11.48万起欢迎咨询剩余13天

共7款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾

福特电马

23.98-35.98万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共5款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款风驰版(超长续航)	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款风潮版(长续航)	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(长续航)	26.38万	26.38万	--	询价置换试驾
2024款 GT风暴版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2024款 GT	34.98万	34.98万	--	询价置换试驾

EVOS

22.58-25.98万（厂商指导价：22.58-25.98万）

超值促销 EVOS优惠高达3.00万元—北京中进万国剩余13天

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	25.78万	25.78万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 运动版	24.58万	24.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 首发限量版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 风尚版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾

锐际新能源

20.80-20.80万（厂商指导价：20.80万）

北京中进万国-优惠促销锐际新能源目前价格稳定，价格18.40万元起剩余13天

共1款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 PHEV	20.80万	20.80万	--	询价置换试驾

福特（进口）

Mustang

36.98-72.50万（厂商指导价：36.98-72.50万）

共5款在售车型展开

收起

2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 2.3T EcoBoost 掠光复刻限量版	40.18万	40.18万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost	36.98万	36.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版	39.48万	39.48万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版	39.06万	39.06万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 5.0L V8 Dark Horse	72.50万	72.50万	--	询价置换试驾

福特F-150

72.08-73.08万（厂商指导价：72.08-73.08万）

共3款在售车型展开

收起

3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.5T 猛禽烈焰风暴特别版	73.08万	73.08万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽傲雪冰晖特别版	72.58万	72.58万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽	72.08万	72.08万	--	询价置换试驾

福特电动车

福特电马

24.99-36.99万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款跃世后驱版(标准续航)	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2021款无疆后驱豪华版(长续航)	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾
2021款追风全驱豪华版(长续航)	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2021款 GT	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾

网友口碑

Zedoagrinnago
优点：
空间对于3人的家用足够,要是经常满载的话,的确没什么竞争力.后排空间比较小,后排的中间位置凸上来使得空间更小

缺点：
1.起步缓慢,在拥堵的城市路段容易被加塞2.副驾驶手套箱设计不合理,必须把座椅大尺度的往后移才能打开,以至后排空间窄小.

综述：
1.精准的转向以及2.5圈的方向盘使得转向更加敏捷灵巧. 2.安全系数高,全系配备ESP车身稳定系统,后保险杠带防撞梁减少追尾的危险.因为车身厚重,跑高速很平稳,也能对自己的驾驶技术更有信心.带转向灯的后视镜,带反光灯的车门可以减少事故发生.
z3366963
优点：
它比较是个独立悬挂，同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），385－1245升后备箱空间超大灵活

缺点：
耗油，空间小。1、隔音方面做得不太好，声音大。但并不是说噪音大。这车发动机底盘等方面噪音是很小的，只是车身隔音做得不太好，所以把门窗都关起来，感觉声音有点大（这点方面花冠比较好）。 2、内装饰比较粗糙

综述：
动力好，操控好。起步的速度很给力哦沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。
zuoyexinchen
综述：
看锐界都被2.7动力，325匹马力，475扭矩所吸引，但是价格出来相差那没多，只能退而求其次选择2.0，但是不要小看蒙迪欧的这台2.0,经过了重新调校后迸发出的动力、福特一贯的操控都比较好，锐界虽然两顿，也不例外！精准，稳健来形容再合适不过了
zhang40443
综述：
够用.只能用够用来说.245马力拉1.925吨的车.提速游刃有余.点赞! 操控方向感精准,福特一贯的作风.调头的时候方向盘会有一点虚伪,可以提供多余的一点空间,很不错. 油耗这个车重,这个排量.加上上车就开空调10个油,不错了.悬架偏舒适.虽然有运动的外观,却有一颗爱家的心
weddqcywed
优点：
喜欢美国肌肉车。座椅通风很实用，隔音效果也很好，音响效果也很好（记得放CD或者接AUX），舒适性方面我很满意。

综述：
减震确实调校的偏路感，不过完全在可以接受的范围。。动力已经够用且有富余，日常或者长途都可以胜任，不会有不够使唤的感觉，除非你是开飞车的。油耗刚刚拿车，基本市区穿梭，目前测试12.5左右，2吨重的车完全可以接受，等跑完磨合应该会更好。
Paltflopate
优点：
科技配置比较丰富，智能钥匙功能很实用，液晶仪表盘触屏中控等，都是非常实用方便的配置。

缺点：
底盘是硬伤，出入地下车库还是必须小心！内饰和钣金工艺略有提升空间！

综述：
外观！终究是外观迷倒我了！尤其是日行灯！还有车身腰线和尾灯我特别喜欢，同级别中小蒙的配置也算是在前列了。
liuyuengang
综述：
相当宽敞，后排随便睡一个人。
动力最突出的就是动力了，随叫随到，源源不断，超车很是轻松。
操控比较好。毕竟这么大的车。
xychannel
优点：
饰上做工还不错，中控台软式，线条优雅，让人看起来就高档。

缺点：
长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。

综述：
外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，2.0T动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。
eax
优点：
外形霸气，内饰时尚，澎拜动力

缺点：
城市油耗较高，目前我还没有来得及去市郊，但城市内开车油耗还是较高的。

综述：
空座大，乘坐可以，储物也比较大。空间很大，但动力输出有很棒。空间很宽敞，特别是将第三排座位放倒后，特别宽敞，前两排座椅很宽敞。 2.0T动力在起步时不明显，但是起步以后动力输出很棒，提速很快，感觉不到顿挫感，超车也很容易
chongdugou
优点：
造型拉风，动力够用，没话说，油门一给就来，提速杠杠的。

综述：
前排没问题，后排坐女人和小孩还好，男的高于175坐长途就难受了，一小时以内的应该还是可以接受的。新车开的温柔。再说科技那么强，即使甩屁股，esp也会把你拉回来。目前从24降到15了，主要市区路段较多。高速跑过一段归零，油耗6.6.总体来说能接受。老座驾福克斯市区也要13个油的。