58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
5.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 DBS Superleggera V12 Coupe | 400.80万 | 400.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DBS Superleggera V12 Volante | 410.80万 | 410.80万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 3.0T STRAIGHT-SIX | 196.80万 | 196.80万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 4.0T V8 | 244.80万 | 244.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 4.0T V8 707 | 324.80万 | 324.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2025款 4.0T V8 707 | 328.80万 | 328.80万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 4.0T V8 Coupe | 251.80万 | 251.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 4.0T V8 Volante | 271.80万 | 271.80万 | -- | 询价置换试驾 |
4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 4.0T V8 Coupe | 223.80万 | 223.80万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 4.0T V8 Coupe | 235.80万 | 235.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 4.0T V8 Volante | 245.80万 | 245.80万 | -- | 询价置换试驾 |
外形,内饰,操控性能!
空间够用,能坐4人
操控舒服油,可以接受,舒适比老款舒服
外观漂亮,青蛙眼(圆型大灯),内饰时尚,真皮红内
性价比不错,现在优惠幅度比较大!
线条非常完美,停车后总回头多看上几眼。买车快一年了眼福不减,常常各种角度细心欣赏。20寸的轮毂很霸气让它更有爬地感,气场非凡一点也不简单
后置后驱车子不敢贪婪的在湿淋路面大油门,雨天尽可能不选择出门或者激进驾驶。
前排空间非常充裕,只要经得起折腾,毫无舒适的后排应急185的还是可以的。有敞篷身高不是问题。动力对于日常驾驶和平常超车绰绰有余。需要的时候扣一下降档,动力反应更积极。
外观造型时尚拉风,夺人眼球;内饰设计动感时尚,配置丰富,操控性能灵活舒适,油门反应灵敏
前排座椅不够舒适,透气性较差;音响效果一般。
外观造型设计充满动感,整车线条流畅,时尚拉风的外观受到众多网友的好评,
操控性能良好,方向盘指向精准;油门、刹车反应灵敏;档位清晰;弯道表现较好;配置比较丰富;
进口车所以维修保养的费用比较贵
总觉得空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,变速顺滑,整体看上去高档的有张扬感
操控真的没话说。
太多选配,应适当增加标配。
空间后排基本不能做人,女孩子挺多能撑半小时,但是谁又会开拉4个人。
动力还算满意,350匹马力,4。4秒的百公里提速。操控城市和高速都轻松驾驭,没下过赛道。油耗15个左右,没什么好抱怨的。
油耗,总体来说还可以 舒适,没的说,始终是跑车的品质,尤其是后座,比家里的沙发舒服,减震可以调节软硬
价格太昂贵了
这一豪华跑车,是成功人士的象征。外形设计时尚大气,整体感强;内饰精致,舒适性和科技配置丰富。
外观设计漂亮,前脸采用家族式设计,整体造型大气,威武的前脸,宽大的车身,整体感觉很有档次。
燃油经济性较差
头枕设计合理,驾乘舒适性较高;车内储物空间设计人性化,方便储物。
外观一开始已经说过了,不管别人喜不喜欢我自己觉得很好看的,特别新一代把尾翼和发动机盖分开了,电动尾翼还很好看的。夜晚效果简直就是超级帅的
内饰我选了红色全真皮内饰,能看见的基本都是真皮,棚顶是黑色的反毛皮,内有坐垫通风刚进车的时候有点热,不过车空间小凉的快哈哈。
性价比懂的人都知道的,质量不错,很难开的坏,下赛道也是最耐的。不过车不是百分百完美的,毕竟这是机器。保值方面不用想了,跑车都是一样的,很快哈哈
兼顾了日常与偶尔的疯狂。毕竟买了跑车也不会天天高速狂飙,中国国情也没多少地方能让你这样。
座椅舒适性不够,不过运动座椅都这样,没有几辆跑车能让你坐得非常舒服的,要舒适大把的轿车可以选择
油耗很不错,高速只要10个点。新发动机技术非常好能给你跟快的速度和更低的油耗。舒适性长途驾驶座椅有点硬,胎噪很大。跑车的通病。也没什么好说的。都这样呗。
外形好看,腰线和臀部非常有线条,50年的传承在这辆车上完美的展示,走在回头率很高,一种优雅的感觉。
操控一流,动力一流,尾灯太帅了
开这车很累很累
空间在跑车里算不错了。动力车子还没过磨合期,最高踩到5000转,感觉很好
操控转向精准,操控一流。操控可以说是指哪打哪,非常精确,底盘悬挂也很好,高速过弯很棒,没有什么感觉。方向盘很轻。