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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2012款 Ypsilon 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
外观:比较满意外观
内饰:比较满意内饰
操控:比较满意操控
空间:比较满意空间
2.7排量的铂锐北奔提速快、感觉好还省油,在高速上才8-9升油/百公里,低速上10.5-11升/百公里,音响效果非常好,是其他的车无法比的,跑在高速上感觉很稳,不错,是款实用安全、性价比高的一款车。
照明系列容易出点小问题(转向灯一年来前后坏了2次)
总的感觉不错,如果车前盖能和300一样那就更好了!
68000公里了,感觉很好。比其他的2.0都省油,高速6.8,低速最多10,很稳,车型大气,很挣面子。
4S店是不是真的忽悠人?我感觉也是有些的。声音有些大。方向盘中间那个亮的部分有时会晃眼。
很好的一款车,除了希望配件能充足供应好,不希望路上有更多了,很稀有、很个性。
优点都被你们看见了.我也看见了.
方向盘会 (像小沈阳的裤子一样) 跑偏,排气管异响(我问过修车多年的大师傅了他说是排气管铁的质量差造成的),配件很是虚缺.
那是我们给了钱的应该有的.是4s店经常忽悠我,没检查的项目说已经检查过了。 好多配件都要等待从厂家现订。
发动机技术可圈可点,油耗很令人满意,整车操控灵活稳定,安全技术含量屈指可数。外形独特及使停产了,仍能保证在在今后很长一段时间里其独特的新鲜感。回头率那是没的说的。
四速手自一体的变速箱,虽经过强化,但仍稍显落后。尾灯设计有点繁冗,与整体粗犷干练之风相背离。个人认为最难看的要数前护栏。要是圆润一些,那就无敌了。内饰简朴典雅,但是各个部位结合处稍显粗糙。
我很喜欢,就像我的性格。不愿做最牛的但愿做自己和别人最难忘的
我从08年10月份到如今车子非常好,油也比较省,09年8月份从舟山到义乌来回打冷气,还停着打了6小时的冷气才0.55元每公里!
我认为对着车没有不足.
配置高.性能好.外观漂亮.我对这车非常满意!
音响一流,油耗低,内饰大方简洁并且容易打理。并且看起来像30多万的车。安全一流,排放一流。
动力稍显不足。排气管有些响声,应该是通病。
非常不错的一款车,在中国市场营销策略失败,很多人不懂得欣赏。
安全配置较全面。
做工很粗糙
厦门的车为什么是全国最贵的?
2.7L的排量对于并不以操控乐趣为诉求的它来说,显得有些奢侈,而且发动机没有DVVT技术,让人会让人更加深“美系车就是耗油”的认知。
全系中最实用的选择,弥补了2.0L动力不足的问题。