主营品牌
梅赛德斯-AMG
- 奔驰S级AMG
- AMG GT
- 奔驰GLE AMG
- 奔驰G级AMG
- 奔驰C级AMG新能源
- 奔驰C级AMG
- 奔驰E级AMG
- 奔驰GLS AMG
- 奔驰GLE轿跑 AMG
- 奔驰CLE AMG
- 奔驰SL级AMG
- 奔驰GLC AMG
- 奔驰GLA AMG
- 奔驰GLC轿跑 AMG
- 奔驰A级AMG
- 奔驰CLA AMG
- 奔驰EQE AMG
- 奔驰EQS AMG
- 奔驰GLB AMG
北京奔驰
奔驰(进口)
- 奔驰S级
- 奔驰GLE
- 奔驰GLS
- 奔驰CLA
- 奔驰G级
- 奔驰CLE
- 奔驰E级(进口)
- 奔驰C级(进口)
- 奔驰房车
- 奔驰CLS级
- 奔驰B级
- 奔驰GLC轿跑
- 奔驰GLE轿跑新能
- 奔驰GLE轿跑
- 奔驰A级(进口)
- 奔驰GLE新能源
- 乌尼莫克U5023
- 乌尼莫克U4023
- 奔驰S级新能源
外观就是有一种眼前一亮大感觉,豪华的程度可以称得上就是一台缩小版的S级,配置真的是一种生活上的享受
其实我本人不是很在意后排空间以及后排出风口手动空调这些东西,购车时本来就是想要个小车,就自己和老婆两个人用。要非要挑点毛病的话...高速120以后胎噪比较大,因为是运动悬挂,所以过坎很硬,感觉很颠
加装了AMG运动套件的外观十分惹眼 回头率绝对杠杠的,经常看见有人围着车子转悠。座椅造型运动感十足。211匹马力开起来远比想像中凶猛。PS:我以前开的野马可有300匹+。 估计是变速箱的换挡逻辑与发动机的动力输出调教使得CLA 加速表现又快又舒畅。
新款2.0t的 ,开起来异常平顺,就像自然吸气的一样,而且因为涡轮介入提前了,低速起步非常有力,比1.8t的更加迅捷快速。
方向盘很轻,指向精准,开着很轻松,一点都不像是在开1.7吨多的车,操控很好。
感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮,属于耐看、低调的样子。
内饰设计风格已跟不上时下潮流,导航屏幕的尺寸也过小。但作为奔驰,内饰的用料和做工还是无可挑剔的。
前排空间完全没问题,后排的话感觉比想像中的好多了,也不会太小。但是如果身高超过178的话,还是妥妥的缩一缩吧。另外后备箱空间超大,非常满意。
没有座椅通风,没有自动空调和后排出风,双离合低速有顿挫
外观及声浪。外观流线漂亮,中网无框车门尾灯等稀有元素;S模式如同跑车般的声浪令人激情,令人着迷
108个赞。。。。120码急速过弯。很稳,但是最好是S模式,E模式觉得不像是全时四驱,ECO关闭,不然起步会肉肉的。。
最满意的一点,回头率爆高,路上经常被后车拍照,在哪都是亮点,要是停在人流大的繁华街道,你就旁边偷着乐去吧!全景天窗加分不少,还有标配的夜色套件,AMG运动套件,18寸AMG轮毂,显的很高档的钻石中网,看上去这车何止40万!
内饰也非常不错,特别方向盘很运动的感觉,只不过觉得那个有点近视非要带眼镜才能看清楚的中央显示屏很鸡肋,就不敢在做的大一点点嘛。
控的话个人也觉得很棒,我没有开过BMW3,无法比较。方向盘指向很精准,低速下方向盘很轻,高速方向盘比较重,另外悬挂支撑力度很足,高速过弯信心很足。
后排空间略悲剧,而且后排也没出风口。。。不过想想也是,本来就是一款Coupe车型,没给你取消后门不错了。。。空调是手动有点不爽
外形无敌,骚到爆,内饰做工精致,符合奔驰一贯水准
外形无敌,骚到爆,内饰做工精致,符合奔驰一贯水准!
外型,车身曲线优雅且战斗力十足,夸张的前脸,犀利的大灯,尤其是屁股那销魂的尾灯,美的怕被追尾,最近好多后车行驶中拍照。。
磨合期内10个油以上了,60公里时速时瞬时油耗5L
外观 可以秒杀所有路人的眼球
外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
220拥有AMG套件 只能说 我觉得可以和60w的车相比都不会输 仅仅依靠他的外观 开了1个多月 至少20个人来问过我的车什么什么的了 捂嘴~ 前排霸气 尾灯骚气 全景天窗hold住全场 轮毂被人点赞无数 车身线条完美 无框车门开门引来无数目光 啧啧~
动力我用是完全足够了...提速很给力,高速上跑感觉踩着油门愣会神就到180 200了。
这是绝对的亮点,AMG套件,流线车身,狐狸眼尾灯,进气栏的点点,都是他的标志,绝对是夺人眼球的美丽奔驰,动力野兽
当然是拉风的外观了!钻石点缀的进气口,骚气的尾灯,无框车门,停哪都能成为焦点。