【贵阳花溪孟关万福报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

长安福特

蒙迪欧

14.98-21.98万（厂商指导价：14.98-21.98万）

共12款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 180 舒雅型	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动豪华型	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T E-混动 ST-Line	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 至尊型	18.78万	18.78万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 时尚型	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 180 豪华型	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 豪华型	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 至尊型	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 ST-Line	21.68万	21.68万	--	询价置换试驾

锐际

16.98-22.18万（厂商指导价：16.98-22.18万）

超值促销锐际优惠高达3.00万元—贵阳花溪孟关万福剩余6天

共13款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 EcoBoost 245 两驱越享款	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 嘉享款	20.48万	20.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 纵享款 ST-LINE	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款	19.48万	19.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro	22.18万	22.18万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

锐界

22.98-31.98万（厂商指导价：22.98-31.98万）

贵阳花溪孟关万福-锐界优惠高达1.88万剩余6天

共7款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型	28.98万	28.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine	31.98万	31.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾

探险者

30.98-39.98万（厂商指导价：30.98-39.98万）

共9款在售车型展开

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2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座	30.98万	30.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 6座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-Line 7座	37.98万	37.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座	39.98万	39.98万	--	询价置换试驾

福克斯

11.98-14.58万（厂商指导价：11.98-14.58万）

共7款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款两厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动竞速版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动ST Line	14.38万	14.38万	--	询价置换试驾
2022款三厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2022款两厢 EcoBoost 180 自动S版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾

福特电马

23.98-35.98万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款风潮版(长续航)	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(超长续航)	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款 GT	34.98万	34.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(长续航)	26.38万	26.38万	--	询价置换试驾
2024款 GT风暴版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾

锐际新能源

20.80-20.80万（厂商指导价：20.80万）

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 PHEV	20.80万	20.80万	--	询价置换试驾

EVOS

22.58-25.98万（厂商指导价：22.58-25.98万）

贵阳花溪孟关万福-EVOS热销中优惠高达3.00万剩余6天

共4款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 EcoBoost 245 风尚版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 运动版	24.58万	24.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 首发限量版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	25.78万	25.78万	--	询价置换试驾

福特（进口）

福特F-150

72.08-73.08万（厂商指导价：72.08-73.08万）

共3款在售车型展开

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3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.5T 猛禽傲雪冰晖特别版	72.58万	72.58万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽烈焰风暴特别版	73.08万	73.08万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽	72.08万	72.08万	--	询价置换试驾

Mustang

36.98-72.50万（厂商指导价：36.98-72.50万）

共5款在售车型展开

收起

2.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版	39.06万	39.06万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost	36.98万	36.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版	39.48万	39.48万	--	询价置换试驾
2021款 2.3T EcoBoost 掠光复刻限量版	40.18万	40.18万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 5.0L V8 Dark Horse	72.50万	72.50万	--	询价置换试驾

福特电动车

福特电马

24.99-36.99万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款跃世后驱版(标准续航)	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2021款无疆后驱豪华版(长续航)	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾
2021款追风全驱豪华版(长续航)	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2021款 GT	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾

网友口碑

z3366963
优点：
它比较是个独立悬挂，同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），385－1245升后备箱空间超大灵活

缺点：
耗油，空间小。1、隔音方面做得不太好，声音大。但并不是说噪音大。这车发动机底盘等方面噪音是很小的，只是车身隔音做得不太好，所以把门窗都关起来，感觉声音有点大（这点方面花冠比较好）。 2、内装饰比较粗糙

综述：
动力好，操控好。起步的速度很给力哦沿袭了福特 WRC赛车滴纯正血统，容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘，搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘，采用EHPAS电子液压转向系统。
JIAJIAHAHA
优点：
外观拉风! 整体感觉还是可以的，反正少坐后面，红色果然很骚包

综述：
2.3T动力不是一般好，野马就是野马。耗油真心有点伤不起，三天去了900快，一共705公里左右坐上还是很舒服的，特别是拉风程度
wjgx
优点：
新福的配置不用说啦，同价位上无车能比。美国天龙的ESP系统、电子差速锁、山坡辅助系统等，应有尽有，特别是上坡辅助系统，在上车库斜坡刷门禁的时候能很好的防止车辆后溜，而且这是安全配置全系标配，非常厚道。

缺点：
1、空调的制冷效果确实远不如日产的车，就算在SSSS试车前，销售已经把空调看到最大，等待10多分钟后才上车了，依然不如理想；2、隔音效果没有评测上说得那么给力，试驾两次，爹娘都不约而同的第一反应说发动机的声音不如日本车那么安静

综述：
1、外观：前脸进气阑珊很特别，低调起来又非常有个性，特别是两个三角板改了竖状日行灯之后更獠牙很像，带有小小攻击感；腰身层次明确，略显高端；新福三厢的后尾比比经典福三厢的后尾的流线感、一体感强很多，非常顺眼。2、动力：现时主流1.6L自然吸气发动机的数据上仅输轩逸，中后段，特别是破百后或2k5转后的动力比较带感
zero7go
综述：
动力确实太好，6.2L绝对给力，油门稍微踩大点，耳朵里仿佛除了发动机美妙的轰鸣声再也听不到其他的
越野性能一流，不输于很多专业越野车（不是SUV），很多杂志对F-150的越野评价是F-150不但是一辆皮卡，更是一辆高性能越野车。
fan87525
优点：
外观就是霸气，非常明显的肌肉型，线条很美！

综述：
内饰还是不错的了，比较有科技感，不错不错！空间大的没话说，外形时尚特别是LED尾灯。。转向清晰，指向精准
317324251
优点：
经典个性的阳刚外观，经典的“肌肉车”
车子的外形比较的经典，非常的好，值得用来纪念
做的空间就是好，虽然只有两门，但是就是个人的用涂比较的清晰

综述：
3.7的动力就是凶猛，很有速度与激情的感觉，
操控有时候不是很理想，尤其是转弯加速的时候就是比较的差
现在的油耗就是比较的厉害，明显的来说就是基本上已经超过预算水平的，平均油耗14.3个
synsoft
优点：
2.0T豪华运动版搭载的是高功率的2.0T发动机，动力还是非常不错的，官方给出的0-100kmh是7.6秒，我没敢试，毕竟是新车嘛，还是等过了磨合期再说，哈哈，S档很给力，油门响应非常的灵敏，稍微踩一脚小油门，就往前窜。

缺点：
虽然提车没几天，但是我还是要说一下蒙迪欧的一些不足，最让我头大的是，新蒙迪欧木有双离合变速箱了，换成了6AT，这个就不用我多说什么了吧

综述：
我买的是2.0T豪运版，加装了B和C选装包，两个选装包都是5000大洋。OK，进入正题，先说优点：1、当然是外形啦，尤其是大灯，非常喜欢；2、动力，高功率版本的2.0T的动力真心强悍；3、提车这几天坐过我车的人都说空间很大；4、配置还算比较丰富。
zhang40443
综述：
够用.只能用够用来说.245马力拉1.925吨的车.提速游刃有余.点赞! 操控方向感精准,福特一贯的作风.调头的时候方向盘会有一点虚伪,可以提供多余的一点空间,很不错. 油耗这个车重,这个排量.加上上车就开空调10个油,不错了.悬架偏舒适.虽然有运动的外观,却有一颗爱家的心
swfjk
优点：
配置比较丰富吧，安全方面的比较满意，ESP,ISFIX接口，这些都是我给宝宝买车的参考标准。独立悬挂是比较意外的一个配置。哈哈。10W级别的车里面轮配置我觉得没有那辆合资车能超越福克斯的。

缺点：
前排驾驶位空间太小，把座往后拉基本上后排空间照顾不到。副驾驶位置操作台向外伸出太多。影响副驾驶座的舒适程度。（我的是MT 三厢型）后备箱，开口太高。大型物件，放进去比较困难。特别是婴儿车。

综述：
（1）外观比较时尚，属于当下比较流行的线条。搭配白色的车企，简直就是绝配。耐看。后来路上见到纯黑色的，也比较好看。仁者见仁智者见智。（2）ESP,独立悬挂。这些在10W级别的合资车型上几乎看不到他们的影子。但是在新福上，全系标配。比较厚道。
whisky9999
优点：
饰上做工还不错，中控台软式，线条优雅，让人看起来就高档。

缺点：
长时间停车，开车门时候，几乎每次都能看到行车电脑显示档位不在P档（一闪而过），出现过一次转向故障提示，但是第二天开车就没提示了。

综述：
外观大气，大嘴前脸回头率非常高，外形时尚，2.0T动力充沛，隔音效果处理的非常好，车身标配隔音条，很多车都没有，需要后装。