【深圳车友特约报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风本田

本田CR-V

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）

共13款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱活力版	18.59万	18.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版	20.19万	20.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱尊耀版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座	21.09万	21.09万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱臻享7座版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 四驱臻享5座版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智领版	21.19万	21.19万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版	20.89万	20.89万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智悦版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 四驱智尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智耀版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾

本田XR-V

11.99-15.29万（厂商指导价：11.99-15.29万）

深圳车友特约-购本田XR-V享3.00万优惠欢迎试驾剩余9天

共11款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5L CVT热力版	11.99万	11.99万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热爱版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热潮版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热浪版	14.49万	14.49万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热浪版	13.19万	13.19万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L CVT热诚版	12.59万	12.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热力版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热潮版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT热爱版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L CVT热潮版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L CVT热爱版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾

本田HR-V

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 劲睿版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲潮版	17.49万	17.49万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲致版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 劲享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 动速版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动擎版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动魄版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 动智版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾

艾力绅

27.98-33.18万（厂商指导价：27.98-33.18万）

超值促销艾力绅优惠高达5.40万元—深圳车友特约剩余9天

共9款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 豪华版	31.08万	31.08万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华版	31.28万	31.28万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动舒适版	29.88万	29.88万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动至尊版	33.18万	33.18万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 混动豪华先享版	31.18万	31.18万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 经典版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾

思域

12.99-18.79万（厂商指导价：12.99-18.79万）

深圳车友特约-购思域享3.10万优惠欢迎试驾剩余9天

共19款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO CVT劲势版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 240TURBO CVT燃动版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版	13.69万	13.69万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版	14.59万	14.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版	14.49万	14.49万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:HEV 先锋版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版	17.39万	17.39万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版	18.79万	18.79万	--	询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾

英仕派

18.28-22.98万（厂商指导价：18.28-22.98万）

深圳车友特约-英仕派热销中优惠高达4.50万剩余9天

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 精悦版	21.28万	21.28万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精致版	19.18万	19.18万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 典雅版	18.28万	18.28万	--	询价置换试驾

本田UR-V

24.68-32.98万（厂商指导价：24.68-32.98万）

深圳车友特约-本田UR-V 店内接受预定，售价19.28万起欢迎咨询剩余9天

共8款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 370TURBO 四驱尊耀黑爵士版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 两驱尊雅版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致悦版	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.38万	29.38万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致境版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱致雅黑爵士版	27.18万	27.18万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱尊耀版	32.68万	32.68万	--	询价置换试驾

本田CR-V新能源

22.59-26.99万（厂商指导价：22.59-26.99万）

深圳车友特约-本田CR-V新能源让利促销限时优惠高达2.80万剩余9天

共3款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 领耀版	26.99万	26.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领创版	22.59万	22.59万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 领越版	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾

享域

10.98-16.99万（厂商指导价：10.98-16.99万）

深圳车友特约-购享域享2.00万优惠欢迎试驾剩余9天

共8款在售车型展开

收起

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·T动 180TURBO CVT畅享版	10.98万	10.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT舒享版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT乐享版	12.78万	12.78万	--	询价置换试驾
2022款锐·T动 180TURBO CVT耀享版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款锐·混动 1.5L 净耀版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净享版	16.29万	16.29万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净适版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款锐·混动 1.5L 净畅版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾

LIFE

9.78-11.28万（厂商指导价：9.78-11.28万）

深圳车友特约-LIFE让利促销限时优惠高达2.00万剩余9天

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT SPORT心动版	9.78万	9.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版	10.28万	10.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾

网友口碑

xxxxxxx_xxx
综述：
SUV的造型已经深入民心，个人觉得很不错，精美小巧，时尚大气。动力系统线性舒畅，也比较省油。
StCharles
综述：
提车后总体表现还比较满意，如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高，一个小SUV的个头，内部空间在同级别内最大,乘坐进去不压抑.
sdymh
综述：
后备箱空间大，后排腿部空间比较表现很好，大概有2拳多的空间，不过后排中间的位置坐起来比较难受，有种压抑的感觉，不过还好，有个全景天窗。
jimi3721
优点：
内饰不错坐着很舒服。。艾力绅的小仪表板很有立体感缺点：艾力绅的减震和思域的有的一拼、动力很不给力总体还不错从商人员开很适合

综述：
.4发动机虽然动力不是很够，但具有较好的燃油经济性，研究过本田的5速平行轴变速箱，认为这种结构的变速箱具有耐用和维护成本低的特点，且行驶中平顺性也做得很好。外形还不错，价格也还说的过去！座椅很舒服有点沙发的感觉，美中不足的是座椅长度不够，支撑效果不理想，如果长10公分就完美了
fanhb12345
综述：
空间够大,装载能力强，中控区设计高大上，储物格设计的不错
jadychang
综述：
空间不大也不小，反正我是觉得够了。本人174厘米，做前排不觉得有压抑感，可能是由于思域的前档玻璃真心比一般的车要大很多啊。视野不错。后排的空间也不小，当然也不是那种特别的大。家用足够了，比b级车肯定是比不上。
蕊舞灵动
综述：
2.0的配置相当丰富，一键启动，前排座椅全部电动调节、氙气大灯、AUX和USB接口等都相当方便，运动版特有的红色仪表盘、17寸10幅轮毂、蜂窝式中网以及鸭尾翼都很好地诠释了这是一款极其动感、时尚的运动轿车。
hkqxsz
综述：
空间大动力不算太足但是城市用足够了要是买工具车天天开着去越野也不会选它。好开好停燃油经济外观沉稳大气保养实惠。小毛病少市场保有量大，外形好看大气端庄无论是家庭用车还是商务接待都不算跌份掉价，全能型居家商务必备之利器。
kevin800819
优点：
日系车省油的故事大家都了解，而艾力绅全系配备ECON节油驾驶模式，所以当我们在市区拥堵状态使用ECON模式驾驶，其油耗确实减少不少，而且搭载着非常经典的那台5速变速箱换挡平顺，在油耗方面也起到很重要的作用。

缺点：
外观比较犀利，整个车身看上去比较敦实，特别是原厂带有的小包围，并从上到下成一个梯形所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当；

综述：
真皮座椅超喜欢，木纹也比较好看，储物空间很多，也相当大。第三排两边储物空间也很大，不过有的地方摸起来硬硬的，毕竟包上路三十多万，除了坐骑、仪表台和方向盘，其他地方好像就偷工减料了。
zhi44710
综述：
空间很大，后排四个人完全可以，自己做点小生意，天天拉货，拉酒水饮料可以拉很多，家庭和做小生意的人很够用，可以当小货车来用，出去玩，可以把后排放倒，给乘坐人员躺着休息，车震很舒服，记得拉皮箱的时候后备箱可以拉六七个皮箱。