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巴彦淖尔市利丰汽车销售服务有限公司

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哈弗二代大狗

哈弗二代大狗

13.58-15.68(厂商指导价:13.58-15.68万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5T 两驱潮野版Plus 13.58万 13.58 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0T 四驱潮野Plus 15.68万 15.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 两驱潮野版Plus 14.68万 14.68 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 两驱潮野版 13.78万 13.78 -- 询价置换试驾
哈弗酷狗

哈弗酷狗

12.58-14.98(厂商指导价:12.58-14.98万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.5T DCT两驱潮动版 13.78万 13.78 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 12.58万 12.58 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T DCT两驱潮音版 13.18万 13.18 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T DCT四驱潮野版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
哈弗枭龙MAX

哈弗枭龙MAX

15.98-17.98(厂商指导价:15.98-17.98万)
共3款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • rockzhang
    综述:

    内饰简单,布局合理。但是有一点还是得提一下,就是刚开始有点味道。不过,这不影响我对H9的好印象。

  • gaoyang0421
    优点:

    皮实耐用,外观大气,多功能车。

    缺点:

    出风口无关闭装置,风量小。11款无明显时间显示,音响上有个时间不适用影响驾驶者注意力,四驱按钮位置不理想,容易被误碰到,要是不小心碰到低速四驱就惨了,储物空间小特别是方向盘左下方那个,放不了什么中控区无倾斜度看起来不方便。

    综述:

    总体来说对得起这个价格,风骏加油。

  • lulururu
    综述:

    风骏的外观我很满意,比较时尚略带中庸,符合国人的审美观。柴油版的比较实用,还很省油。开起来感觉还不错:挂档清晰,空调的制冷效果好,车体的震动也不大,乘驾的舒适性在同级车中也算是中上水平了。美中不足的是内饰不如外观好,配置也不是很高,身为高端皮卡却没有自动挡车型。

  • hbss
    综述:

    小六子的外观中庸,大气,从侧面看很修长(虽然只有4.6米的车身),视觉效果很好,比起现在的运动版,本人更中意后者!

  • godyyly
    综述:

    操控值得称赞,方向盘挺轻的,低速或过弯的时候省力轻巧,告诉的时候很稳重,专业suv底盘调教206离地间隙通过性强,全地形定位准确

  • wenshangayo
    优点:

    配置丰富,动力强劲,发动机声音不算响,静音做的不错,载货能力强。

    综述:

    外观大气,霸气侧漏,回头率很高,有LED灯
    钢琴烤漆,座椅真皮包裹,做工不错,内饰做工上档次

  • xuchengsong
    综述:

    空间够大,符合我一家5口出行要求,而且外观大气,有个性,配置高倒车影像,倒车镜加热,定速巡航都是我想要的,皮革座椅感觉很舒适,6个安全气囊让我很放心,后备箱还有遮挡物品帘让我不必担心物品被人看到,胎压监测,车门显示功能让我一目了然,不会再有疑虑,前大灯很帅,很酷,喜欢这个车。

  • 淘气小猪猪
    综述:

    H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的,吸引着男女老少车主准车主的眼球,销量也第一。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧,还有比较丰富的配置。

  • 买卖手机
    优点:

    动力强劲,省油,大气,静音舒适没有了柴油车的老毛病,价格也勉强可以接受,

    缺点:

    内饰有些老古板了,还有标台日间不能亮,两驱的动力够不知点解有时会打滑,外观希望可以再改进,还有售后服务太差,

    综述:

    总体来是我还是比较满意,尽管有些不足的地方,但我觉得国产皮卡能做到这样已经不错了,风骏5给我的感觉是时尚亮丽,大气观众,

  • 198212070
    综述:

    虽然是手自一体的,咱基本不用自动,操控感很真实也很顺畅,但是可能因为车比较高,个人感觉转弯时车辆还是要放缓车速。

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