58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长城汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版 | 9.89万 | 9.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T DHT | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+ | 13.70万 | 13.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T 两驱潮野版Plus | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 四驱潮野Plus | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱潮野版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱潮野版Plus | 14.68万 | 14.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT边牧版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱边牧版 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱马犬追猎版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT拉布拉多版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱马犬版 | 14.25万 | 14.25万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱哈士奇版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT两驱拉布拉多版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0T DCT中华田园犬版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱哮天犬版 | 16.15万 | 16.15万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT两驱中华猎犬版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬版 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版 | 16.79万 | 16.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬追猎版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Hi4 145 Pro | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Hi4 145 穿越版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Hi4 145 探索版 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Hi4 102 探索版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 Hi4 102 探界版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Hi4 102 Air | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Hi4 102 Pro | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T DCT豪华智联型 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T 手动精英智联型 | 7.19万 | 7.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T DCT尊贵智联型 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T DCT精英智联型 | 8.19万 | 8.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T 手动柳岩联名版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 | 7.79万 | 7.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱智享型 5座 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座 | 26.18万 | 26.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0T自动四驱领创 汽油 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T手动四驱回归定制版 柴油 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动四驱领创 柴油 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T手动两驱回归定制版 汽油 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动两驱领创 汽油 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动两驱领英 汽油 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T自动四驱领英 汽油 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
油耗方面，控制得还不错，和同重量的车比较还算不错。比较满意。
塑料感比较强，，，但是缝隙都还能接受
最多的时候拉过1.6吨，，感觉 还有继续装载的空间，，车头没有翘起来
我感觉比10W以内的小轿车要舒服，尤其是在我们这铺装路面不多的地方，我是见车就超， 也感觉不到颠
前脸够猛，超喜欢小书包，整体感觉，耐看不失动感，线条流畅自然.接缝处的细节处理也比较到位。
小六子的外观中庸，大气，从侧面看很修长（虽然只有4.6米的车身），视觉效果很好，比起现在的运动版，本人更中意后者！
内饰整体很干净，中控分布清晰，看着感觉舒服，纹理也很漂亮, 一体化的感觉有张力,整体看上去非常时尚，不张扬也不落伍。
虽然是手自一体的，咱基本不用自动，操控感很真实也很顺畅，但是可能因为车比较高，个人感觉转弯时车辆还是要放缓车速。
外观时尚大气，够猛，科技配置丰富，实用，内饰细节处理，尚可，行驶路况选择，全地形，定位准确。日前参加4S组织的精英挑战试驾会，地点选在当地某山坡上的汽车主题公园，爬坡 驼峰路等更坚定啦自己的选择，不后悔，有惊喜。
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意
1、小六的外观设计算是成功的，起码没有明显的抄袭痕迹，我想这也是我选他的原因，第一眼就觉得这车造型不错，很耐看，方正中不失圆润，同时长宽高的比例也很协调，给人很厚重的感觉2、提速在3档到4档时有明显推背感
内饰简单，布局合理。但是有一点还是得提一下，就是刚开始有点味道。不过，这不影响我对H9的好印象。