58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2015款 纯电动 | 75.00万 | 75.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.4T柴油客车YCY24140-60A | 23.38万 | 23.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.2L CNG物流车 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.4L Z5汽油版2TZD | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.4L Z5厢货汽油版2TZD | 12.18万 | 12.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.4L Z4汽油版2TZD | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.4L X5汽油版2TZD | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.4T X6柴油版YCY24140-60A | 21.88万 | 21.88万 | -- | 询价置换试驾 |
稳定性好,钣金厚,油耗小
车子的稳定性很好,高速上能跑140一点问题没有,我拉的东西比较沉,钣金厚这块很实用,油耗也不高,挺不错的,到现在3年了,车子没出现问题。
汽油泵的声音比发动机的声音都大,静的时候刺耳,金旅的车做的宣传太少啦,其实车子不比金杯的差,价格也还可以
指向精准,方向几乎无旷量。
低速行驶路感模糊
动力尚可,起步和加速效果不错,高速行驶发动机噪音较大。操控性能一般,底盘较高,车身通过性较好;指向精准,档位还算清晰
用料扎实,中控及门板的用料十足。
许多细节处还可以提升。
特别后排很舒服,就那样的坑坑洼洼的农村路,开着不觉得颠得厉害,坐着还是很舒服、安静。
底盘稳,转弯时摇晃感不大。车座比较舒适,空间较大。
在急打方向的时候车轮的循迹性一般
车动力没的说 杠杠的 是我最满意的一点 在空一点的高架上稍微一点油门,很容易超速。
完美的外观,宽大的空间,舒适的内饰,强劲的动力
控制键钮比较轻,手感不好。
车也是有灵性的,两次成功的避过理论上不可能避过的横来之祸,毫发无损,感谢苍天厚爱。爱护好自己的爱车做到车人合一,好人一生平安,真的不后悔。
外观美丽时尚大方
车子很颠
本人乘坐的比较少,一直都是在开,通过别人的反映,包括我老娘的反映,比我们家的朗逸效果要好,呵呵,我觉得舒适性也很好,没事在外边的时候,我就在车里睡觉。。。
车很大,操控还不错,几个朋友开过都说比较轻,好开
车子的噪音比较大
将所有的座椅放平还能够拼成一张大床,当然,这张大床虽然足够宽敞,但也仅限于乘客短暂的休息。
车子空间够大,用来装货时,坐椅调节方便
降挡的动作相对略显迟缓
ABS、电子感应式SRS气囊、高性能前通风碟式制动盘、车身前后大型保险杠、五门中控锁、全座位安全带配置、全方位的高视野设计,构筑了一道主动性、被动性兼备的安全防线。
设计的蛮大气,蛮时尚
前门板上的储物空间太狭长
外观上,前脸和尾部的设计我都比较满意,镀铬条的修饰很好的提高了车的整个档次。内饰方面,做工非常细致。