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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
整体来说,很满意。
作为非承载车身,只能说在承受范围内,而且舒适性与轮胎的动平衡有很大关系。
除了非承载车身带来的颠簸 其他都很好 噪音控制的很好 车内很安静
适合中年稳重些的人开 简单大方比较大气
非承载车身有些颠簸
挺好的,比家里任何一辆车都强大
做工较精细
30万以内的车性价比很高 平时维护保养和汽油车有些差别 适合懂车的人开
非承载车身给人很结实的感觉 用料很足 远行很放心
还好啦,不拉风,但很酷。
老婆很不满意,我感觉还好。只因塑料感超强,加上纯黑内饰,北方的尘土……没办法。
一般。与长城哈佛H5完全同级别与配置,但是因为纯进口,价格高许多,严重鄙视那些乱七八糟的税!!!
后驱加上分时四驱,操控能差么?!
动力与油耗,想省油硬派能越野的SUV,柴油发动机,必须的。
需要经常做非常精准的动平衡,另外,DSI的六速自动变速箱远不及老款五速的好使。
没的说,家里人都特别满意
作为20多万的车 此车简单大气 做工精细 设计合理 操控舒适 用料很足 保养也不贵很省油 确实是一辆性价比很高的车
此车对于准备换车的人(也就是准备第2辆车的人来说)是个不错的选择,因为现在家庭用车已经不是刚开始代步
上下班用了,现在几乎有车一族基本在节假日都要出去自驾游,随着生活条件的改善,生活的方式也在改变中,普通小车已经不能满足日常生活的需要了
简单大方 不花俏
做工精细 设置很人性化 特别是一个时钟的设计很细微 是根据外面出风口的形状而设置看得出设计师是很用心的 烟灰缸的设计也很实用 用心体贴
起步略微弛缓 高速很轻松(柴油车的特性)
变速箱很平顺 方向刹车油门均很舒服
城市10个油 高速7-8个油 比较理想
整体来说,很满意。
作为非承载车身,只能说在承受范围内,而且舒适性与轮胎的动平衡有很大关系。
除了非承载车身带来的颠簸 其他都很好 噪音控制的很好 车内很安静
适合中年稳重些的人开 简单大方比较大气
非承载车身有些颠簸
挺好的,比家里任何一辆车都强大
做工较精细
30万以内的车性价比很高 平时维护保养和汽油车有些差别 适合懂车的人开
非承载车身给人很结实的感觉 用料很足 远行很放心
整体来说,很满意。
非承载车身有些颠簸
适合中年稳重些的人开 简单大方比较大气
还好啦,不拉风,但很酷。
老婆很不满意,我感觉还好。只因塑料感超强,加上纯黑内饰,北方的尘土……没办法。
一般。与长城哈佛H5完全同级别与配置,但是因为纯进口,价格高许多,严重鄙视那些乱七八糟的税!!!
挺好的,比家里任何一辆车都强大
后驱加上分时四驱,操控能差么?!
作为非承载车身,只能说在承受范围内,而且舒适性与轮胎的动平衡有很大关系。
动力与油耗,想省油硬派能越野的SUV,柴油发动机,必须的。
需要经常做非常精准的动平衡,另外,DSI的六速自动变速箱远不及老款五速的好使。
没的说,家里人都特别满意
作为20多万的车 此车简单大气 做工精细 设计合理 操控舒适 用料很足 保养也不贵很省油 确实是一辆性价比很高的车
此车对于准备换车的人(也就是准备第2辆车的人来说)是个不错的选择,因为现在家庭用车已经不是刚开始代步
上下班用了,现在几乎有车一族基本在节假日都要出去自驾游,随着生活条件的改善,生活的方式也在改变中,普通小车已经不能满足日常生活的需要了
除了非承载车身带来的颠簸 其他都很好 噪音控制的很好 车内很安静
简单大方 不花俏
做工精细 设置很人性化 特别是一个时钟的设计很细微 是根据外面出风口的形状而设置看得出设计师是很用心的 烟灰缸的设计也很实用 用心体贴
起步略微弛缓 高速很轻松(柴油车的特性)
变速箱很平顺 方向刹车油门均很舒服
城市10个油 高速7-8个油 比较理想