58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
奔驰（进口）
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 CLS 260 | 58.80万 | 58.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 CLS 300 豪华型 | 66.10万 | 66.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 CLS 300 动感型 | 60.80万 | 60.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款二 GLS 400 4MATIC | 109.38万 | 109.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLS 400 4MATIC | 109.38万 | 109.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLS 450 4MATIC 豪华型 | 139.70万 | 139.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款二 GLS 450 4MATIC 豪华型 | 136.88万 | 136.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款二 GLS 450 4MATIC 时尚型 | 113.82万 | 113.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLS 450 4MATIC 时尚型 | 123.82万 | 123.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 G 350 | 142.48万 | 142.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 G 500 典藏版 | 239.00万 | 239.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 G 500 璀璨传奇特别版 | 254.00万 | 254.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 G 500 | 189.90万 | 189.90万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 CLE 260 轿跑车 | 45.76万 | 45.76万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 CLE 300 4MATIC 动感型轿跑车 | 51.66万 | 51.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 CLE 300 4MATIC 豪华型轿跑车 | 55.23万 | 55.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 84.38万 | 84.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 87.38万 | 87.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 94.78万 | 94.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 89.58万 | 89.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 79.58万 | 79.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 81.78万 | 81.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 87.18万 | 87.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 92.35万 | 92.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 轿跑车 | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 260 运动版 | 45.92万 | 45.92万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 300 时尚型运动版 | 49.22万 | 49.22万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 300 豪华型运动版 | 56.42万 | 56.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 260 4MATIC 轿跑车 | 55.70万 | 55.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 E 300 豪华型运动版 | 53.54万 | 53.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 时尚型运动版 | 44.82万 | 44.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 300 轿跑车 | 60.56万 | 60.56万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 敞篷轿跑车 | 64.40万 | 64.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 66.40万 | 66.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 300 时尚型运动版 | 51.32万 | 51.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰CLS CLS 260 | 57.70万 | 57.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 300 动感型 | 63.80万 | 63.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 300 豪华型 | 69.10万 | 69.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS CLS 350 4MATIC | 78.40万 | 78.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 260 | 58.80万 | 58.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 动感型 | 63.80万 | 63.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰CLS 改款 CLS 300 豪华型 | 69.10万 | 69.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 奔驰C级（进口） 改款 C 200 旅行轿车 | 36.08万 | 36.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 奔驰C级（进口） 改款 C 260 旅行轿车 | 39.28万 | 39.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 C 200 轿跑车 | 35.54万 | 35.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 C 260 轿跑车 | 39.16万 | 39.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 47.20万 | 47.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 53.10万 | 53.10万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版 | 57.20万 | 57.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 48.95万 | 48.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 56.60万 | 56.60万 | -- | 询价置换试驾 |
感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。
内饰设计风格已跟不上时下潮流，导航屏幕的尺寸也过小。但作为奔驰，内饰的用料和做工还是无可挑剔的。
外观好看就是重要的，还有就是比较的喜欢车子的无边框设计，轿跑就是好
外观，此处省略无数字…因为无法用言语表达，因为实在太好看了，实在是没有用任何语言表达
内饰感觉还是有提升的空见，尤其是用料方面真的不是非常的好
空间并没有想象中的小，也可能本人女子一枚，身高167，体重98斤，不至于把车座椅塞的满满的，头部腿部空间都十分OK
在首堵开车上下班，油耗就是个渣。距离比较近4公里，一般都是20分钟左右，一般都是16-20L。碰到周末没车什么的一般10个左右，还可以接受吧。
做工比较精细，属于精致型的。仪表夜晚很漂亮，方向盘和中控稍微保守了一点。
各种的个豪华，各种的优美，各种的好看，还有就是里面的各种的氛围，都是那么的厉害，都是那么的喜欢
空间感觉还可以，没有比老S大多少，满意。3.0T爆发力强，尤其在70-150速度上即省油又快
外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。
一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧做工精致，细节处做的很好
空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。
动力不比较还是可以的，但是如果一比较，就……
现在开的并不多，感觉油耗在接受范围内，还是需要多磨合
动力我用是完全足够了...提速很给力，高速上跑感觉踩着油门愣会神就到180 200了。
这是绝对的亮点，AMG套件，流线车身，狐狸眼尾灯，进气栏的点点，都是他的标志，绝对是夺人眼球的美丽奔驰，动力野兽
当然是拉风的外观了！钻石点缀的进气口，骚气的尾灯，无框车门，停哪都能成为焦点。
油耗:一般
外观:漂亮
内饰:做工细致
操控:操控感强
动力:超车轻松
空间:宽敞
质量:较好
感觉总体还可以。最不满意屁股跟尾灯。屁股太翘、尾灯不好看。外观不像宝马那么漂亮，属于耐看、低调的样子。
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
隔音真的还可以，上次从西安回浙江跑了1300公里，一点都不累，真的很安静，就是胎噪稍微大了一点而已。地盘也可以，舒适性真的很好，特别是后座，可以媲美S级，就是功能没有S级多，黑色内饰夏天真的热啊！后悔不买浅色内饰了，不过档次比浅色内饰要高。