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GMC

北京道生汽车销售服务有限公司

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奔驰（进口）奔驰（进口）

奔驰S级

奔驰S级

96.26-204.26万（厂商指导价：96.26-204.26万）
共10款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 S 400 L 商务型 96.26万 96.26万 -- 询价置换试驾
2024款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 204.26万 204.26万 -- 询价置换试驾
2024款 S 400 L 豪华型 114.74万 114.74万 -- 询价置换试驾
2024款 S 450 L 4MATIC 134.32万 134.32万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 S 400 L 豪华型 110.68万 110.68万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 S 450 L 4MATIC 130.26万 130.26万 -- 询价置换试驾
2023款 S 450 L 4MATIC 匠心高定版 144.18万 144.18万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 S 400 L 商务型 96.26万 96.26万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 S 500 L 4MATIC 184.53万 184.53万 -- 询价置换试驾
2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 200.20万 200.20万 -- 询价置换试驾

保时捷保时捷

Macan

Macan

57.30-85.80万（厂商指导价：57.30-85.80万）
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0T 57.80万 57.80万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 57.30万 57.30万 -- 询价置换试驾
2024款 T 2.0T 62.80万 62.80万 -- 询价置换试驾
2023款 T 2.0T 62.30万 62.30万 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 S 2.9T 69.30万 69.30万 -- 询价置换试驾
2024款 GTS 2.9T 85.80万 85.80万 -- 询价置换试驾
2024款 S 2.9T 69.80万 69.80万 -- 询价置换试驾
2023款 GTS 2.9T 85.30万 85.30万 -- 询价置换试驾
保时捷911

保时捷911

129.80-250.00万（厂商指导价：129.80-250.00万）
共12款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Carrera 3.0T 129.80万 129.80万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 172.80万 172.80万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4S 3.0T 157.10万 157.10万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera S 3.0T 149.30万 149.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4 3.0T 137.60万 137.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Targa 4S 3.0T 172.80万 172.80万 -- 询价置换试驾
2023款 Targa 4 3.0T 153.20万 153.20万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T 164.90万 164.90万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 153.20万 153.20万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T 145.40万 145.40万 -- 询价置换试驾
3.7L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Turbo S 3.7T 236.30万 236.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T 250.00万 250.00万 -- 询价置换试驾
保时捷718

保时捷718

56.50-157.80万（厂商指导价：56.50-157.80万）
共14款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 Boxster 2.0T 58.50万 58.50万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman 2.0T 56.50万 56.50万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Cayman Style Edition 2.0T 65.00万 65.00万 -- 询价置换试驾
2022款 pyder 2.0T 75.80万 75.80万 -- 询价置换试驾
2022款 Boxster T 2.0T 68.10万 68.10万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman T 2.0T 66.10万 66.10万 -- 询价置换试驾
2023款 Boxster Style Edition 2.0T 67.00万 67.00万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 98.60万 98.60万 -- 询价置换试驾
2022款 Boxster S 2.5T 81.70万 81.70万 -- 询价置换试驾
2022款 Boxster GTS 2.5T 91.50万 91.50万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman GTS 2.5T 89.50万 89.50万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman S 2.5T 79.80万 79.80万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 Cayman GT4 RS 4.0L 157.80万 157.80万 -- 询价置换试驾
2023款 Spyder RS 4.0L 157.80万 157.80万 -- 询价置换试驾
Panamera

Panamera

99.80-247.60万（厂商指导价：99.80-247.60万）
共16款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4 Sport Turismo 2.9T 119.30万 119.30万 -- 询价置换试驾
2023款 2.9T 99.80万 99.80万 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 2.9T 铂金版 112.70万 112.70万 -- 询价置换试驾
2024款 2.9T 103.80万 103.80万 -- 询价置换试驾
2024款 行政加长版 2.9T 115.80万 115.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4 行政加长版 2.9T 122.80万 122.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 行政加长铂金版 2.9T 121.00万 121.00万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 4 行政加长铂金版 2.9T 128.00万 128.00万 -- 询价置换试驾
2023款 4S 行政加长版 2.9T 148.60万 148.60万 -- 询价置换试驾
2023款 4S Sport Turismo 2.9T 139.30万 139.30万 -- 询价置换试驾
2023款 4S 2.9T 136.30万 136.30万 -- 询价置换试驾
2023款 4 行政加长版 2.9T 122.40万 122.40万 -- 询价置换试驾
2023款 行政加长版 2.9T 115.60万 115.60万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Turbo S 4.0T 235.60万 235.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T 247.60万 247.60万 -- 询价置换试驾
2023款 GTS 4.0T 182.60万 182.60万 -- 询价置换试驾
Taycan

Taycan

89.80-199.80万（厂商指导价：89.80-199.80万）
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Turbo GT 199.80万 199.80万 -- 询价置换试驾
2022款 4 Cross Turismo 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4S Cross Turismo 125.80万 125.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo Cross Turismo 156.80万 156.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4 103.80万 103.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4 Cross Turismo 100.80万 100.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo GT with Weissach Package 199.80万 199.80万 -- 询价置换试驾
2022款 GTS 139.20万 139.20万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 4S 116.80万 116.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 89.80万 89.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 Turbo 151.80万 151.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 Turbo S 181.80万 181.80万 -- 询价置换试驾
2022款 4S Cross Turismo 120.80万 120.80万 -- 询价置换试驾
2022款 Turbo Cross Turismo 153.80万 153.80万 -- 询价置换试驾
2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80万 183.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo 156.80万 156.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo S 186.80万 186.80万 -- 询价置换试驾
Panamera新能源

Panamera新能源

119.30-250.10万（厂商指导价：119.30-250.10万）
共9款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长铂金版 2.9T 137.60万 137.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 150.30万 150.30万 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 铂金版 2.9T 132.30万 132.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T 119.30万 119.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 129.00万 129.00万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T 132.30万 132.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T 159.60万 159.60万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 PanameraTurboSE-Hybrid行政加长版4.0T 248.30万 248.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T 250.10万 250.10万 -- 询价置换试驾
Macan新能源

Macan新能源

72.80-96.80万（厂商指导价：72.80-96.80万）
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Macan 4 72.80万 72.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Macan Turbo 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
Cayenne新能源

Cayenne新能源

87.80-199.80万（厂商指导价：87.80-199.80万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 94.80万 94.80万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T 127.80万 127.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 119.80万 119.80万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T 199.80万 199.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T 194.80万 194.80万 -- 询价置换试驾
Cayenne

Cayenne

94.80-250.80万（厂商指导价：94.80-250.80万）
共3款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Coupé 3.0T 100.80万 100.80万 -- 询价置换试驾
2024款 3.0T 94.80万 94.80万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Turbo GT 4.0T 250.80万 250.80万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • 651798547
    缺点：

    空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。

    综述：

    个人审美不同.但是回头率一般，比08年的CTS差远啦，大嘴的比小嘴的好不少。无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。

  • zav2006
    综述：

    新款车高端大气上档次，操控比老款好很多，以前开的是s600，虽然加急费不少，但是好歹赶得时髦，以后这车七年一该款，买的早可以多时髦几年，呵呵。

  • aiaiedu
    综述：

    线条感很不错，但是摸上去都是硬的，就没意思了。自己改了个Pioneer 2DIN机头，车载蓝牙、iPod/iPhone直接播放，非常方便，氛围灯看起来也很酷。总体来说内饰也不是这台车的卖点。动力表现在一开始就已经提到了，十分令人满意，特别是sport模式下，起步时易有轻微烧胎现象，推背感十足。高速行驶也后劲十足，特别是发动机发出饱满充实的嘟嘟响声

  • faitour
    优点：

    非常满意，几乎都是我一个人开车，偶尔家人朋友一起，空间很给力。

    综述：

    低调奢华有内涵这应该是大家公认的吧，机械制造的最高典范，配置真的非常非常的高。

  • cect0660
    综述：

    内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.

  • 407959037
    优点：

    加速性能优越，推背感强烈，操控性能好，方向盘转向轻快灵活，拨块换挡方便快速

    综述：

    外观动感时尚、动力强劲、加速性能优越

  • duker099
    优点：

    外观时尚大气，加装一些配置后效果更动感，运动感十足，源源不断的动力,提速快,德系车不错、,推背感强劲,动力充足,一般道路无压力。

    综述：

    在对比同等车型来说，性价比一般，考虑的只是追求豪车品牌。

  • JIAJIAHAHA
    优点：

    外观拉风! 整体感觉还是可以的，反正少坐后面，红色果然很骚包

    综述：

    2.3T动力不是一般好，野马就是野马。耗油真心有点伤不起，三天去了900快，一共705公里左右坐上还是很舒服的，特别是拉风程度

  • lhy58979323
    优点：

    外观拉风，内饰一流。

    综述：

    非常不错11L/100,长期跑高速可以降低到7.9L,对于2吨多的四驱suv,非常不错的成绩
    舒适性 不错,隔音不错,特别是换了米其林轮胎后。拉风，虽然尾部有点过于圆润，但尾灯点亮的时候很好的掩盖了这一点

  • 68839971
    优点：

    喜欢车子的比较的明显的中控台设计，真的感觉就是进入了某一台飞机的驾驶舱一样，方向盘转向轻快灵活，拨块换挡方便快速。悬挂、制动系统让你知道SUV的操控灵活舒适，急刹时无太大的前倾这点我挺满意的。

    综述：

    性价比还行，毕竟是这个档次的车，因为保时捷品牌比宝马奔驰奥迪大众要好，所以贵一些也可以接受。

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