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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 长安CS55PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安CS55PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安CS55PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安CS55PLUS 第二代 1.5T DCT轻年版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT卓越型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT风暴灰限量版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T DCT尊享型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型 | 12.19万 | 12.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱 | 14.09万 | 14.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冲锋版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 领航型 单电机标箱 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 17.69万 | 17.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 冲锋版 豪华型 单电机超长箱 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5T 自动智享型 5座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊贵型 7座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动舒享型 5座 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动臻享型 5座 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动尊尚型 7座 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊崇型 7座 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊耀型 7座 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 长安 2.0T 两驱旅行升级版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱全球行版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5T DCT智尊型 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智领型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 汽油2.0T手动两驱长箱 高原定制版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汽油2.0T自动两驱长箱 创富型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汽油2.0T手动两驱长箱 创富型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T自动四驱汽油创富型 长箱 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0T手动四驱汽油创富型 长箱 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油自动两驱创富型 长轴 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油手动两驱创富型 长轴 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 汽油2.0T自动两驱长箱 高原定制版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5T DCT尊贵型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT领航型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT旗舰型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT领悦型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智享版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 长安 第二代 1.5T 尊享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 旗舰型 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 尊贵型 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 第二代 1.5T 卓越型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
动力、外观和配置。还有空间,每次出去都有很高的回头率,性价比是相当的高,不知道的人在第一次看到75的时候都说这个车最少在20万,心里很美的!
仪表正常显示8.0左右,现在的油价算下来应该在5毛多点,没那么多。
很满意,动感时尚硬朗,有越野气息。尤其前脸给人影响深刻,几乎每去一个地方,都有人关注此车,回头率相当高,都说这车最少在20万以上,很满足虚荣感啊!
空间大
有的地方,没那么仔细。
自主品牌来说;值得OK的!
外观时尚, 明亮, 国产车有这样,很满意。满意度百分之九十
座椅偏硬朗,特别是我坐得较直,感觉有点东西硌屁股;另外车速稍快,从底盘传过来的胎噪有些大,大概车速在50~60左右,底盘传过来的胎噪已经很明显了,需要放音乐让人放松;不过怠速的时候,发动机的声音和振动都很小,关窗坐在车内都已经没有什么感觉了。
空间很大,很好。但后备箱空间设计得不好,利用率差些。
外观非常养眼,不仅养自己的眼,也养别人的眼。动力足,超车经常甩别人好几条街 方向盘手感好,定位准确。空间足,视野好!配置很科技,足够用的!
内饰基本摆脱了微面的样子,炮筒仪表台,再加上自己加装导航还是很不错了,感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰,雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花,不好看,
外观这款车算是独具匠心了!MPV SUV 微面的融合,个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些!漆面钣金同价位都算不错了!
在保险杠的位置预留了雾灯装配接口,用户可以自行装配辅助照明设备。除了和车身相呼应的保险杠颜色可选之外,还有原色未喷涂保险杠也可以作为选择,经常会有小刮蹭的用户可以考虑一下。
前进气格栅并没有像星光一样呈V字形。
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比,在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。
大气
级别是面包车
月底准备买这车,太高兴了
外观好看,动力不错。变速箱一般。
最大扭矩转速较高,所以,前段的动力感觉不是特别的充沛。
操控不错,转向精准,方向盘的表现也相当的不错。
最满意的就是空间了,拉人拉货都可以,不过想要空间最大化只能拆除座椅了。
动力和噪音了,速度80的时候就3000转了,到了100就4500转了,在加上隔音不好跑高速真是折磨啊。
空间很大坐7个人一点都不挤,座椅拆除后那叫一个能装啊,多少货都能装下。动力真是太肉了,这么大的车1.3的排量典型的小马拉大车肉到受不了,上高速加速的时候直接油门踩到底,然后你就等他慢慢提速吧。操控还是可以的,本人也没开过太好的车也不知道好车的操控什么样,我感觉都差不多。助力还是很轻的。
外形简约时尚,配置丰富、豪华,车型更附动感和时尚气息。 性价比高,空间充裕,悬挂舒适,操控轻盈。
动力不足,内饰粗糙
整体感觉内饰更加现代;中控台设计新颖,更加时尚,功能更丰富;炮筒式仪表盘显示清晰,方向盘手感较好