58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0i AWD豪华版 | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0i AWD豪华版EyeSight | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.5i AWD尊贵版EyeSight | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD X运动版EyeSight | 25.48万 | 25.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 STI Sport | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 STI Sport Plus | 28.38万 | 28.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.5i AWD旷野限定版 EyeSigh | 32.48万 | 32.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5i AWD运动版 EyeSight | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5i AWD探享版 EyeSight | 31.28万 | 31.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.5i AWD旗舰版 EyeSight | 33.08万 | 33.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.4T 手动版EyeSight | 36.98万 | 36.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.5i AWD精英版EyeSight | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD豪华版EyeSight | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.5i AWD旗舰版EyeSight | 23.08万 | 23.08万 | -- | 询价置换试驾 |
这个应该是着重该讲的一点,14款的内饰,在杭州限牌之前看过摸过,觉得功能区分还算简单,做工和设计掉分严重,当然斯巴鲁的核心是技术,内饰这个和人交互的层面并没有过多考虑,实用就行,14年年底恰逢15款上市,车牌摇到,那就去买了15款,内饰已经满满的丰田味,中控屏有本田味,空调这里几乎全盘丰田的设计,做工和用料稍有提升,烤漆质感和软质塑料搭配,稍有不和谐之感,音响只能听个响,三频都很一般,正如前面所说的,人机交互的地方,斯巴鲁没有过多的考虑。现款目前来说,功能分明,该有的都有,做工不错,设计还欠火候,顺带提一句,自带的高德导航不错,电容屏反应灵敏,但是主界面的过渡动画太长,影响体验
其实选择傲虎还是非常偶然的,最早选车是在三菱欧蓝德、1.8T豪华途观、森林人特装(2.0,2.5)这三种四型车中选的,欧蓝德想选新款的可惜没上市,等上市后又没有给人惊喜的感觉,放弃!途观主动降价1.5万,考虑到发动机的问题,还是PASS掉了!森林人特装版上市了,我非常喜欢,甚至有一些中毒,呵呵!就是不降价,因为家有一辆车所以想等一等降价再说,天津滨海的爆炸事故使得车源突然紧张起来,别说降价了连现车都木有了,在销售的推荐下LP看上了傲虎,通过之后的试乘试驾,感觉这车宽敞、大气,可以考虑,接下来就是与销售开始谈价格,最终现金优惠8000元,赠封釉、贴膜、底盘装甲和脚垫。
SUV的操控比轿车还是差,市区驾驶没有轿车灵活,车身也比较松散。所以傲虎必须加装加固件,要不车身比较“散”。我加了前顶吧,下支臂,还有就是傲虎刹车比较雅阁要软很多,我加装了刹车顶吧,效果明显提升。加装之后,过弯几乎没有侧倾感觉了,离地213的底盘60迈转弯很轻松。再有就是全时四驱给力啊,今年的大雪天,充分体现全时四驱的优势,满大街都是在雪地推车的,包括有些适时四驱的都捂在雪里了,傲虎可以轻松驾驶毫无压力,坡道也是随时启停,这点可以满足虚荣心啊。
座椅软硬适中,偏运动向的座椅,坐着还算舒服,悬挂的过滤不是很明显,也许是斯巴鲁忘记傲虎的初衷了,旅行车跨SUV的界,车身是旅行车,悬挂及离地间隙用的SUV的,实际感觉,比森林人还颠。。胎压2.5,找个时间降到2.3再试试
后排坐垫其实应该再长一点,这样后排长途的舒适性会更好的多。关于前排,我不能更满意了,开X1一天的话,我的腰就绝对受不了的,但是在傲虎上没有了这个问题。以及,前排的门板扶手和中央扶手简直大爱,太顺了,搭上去超级轻松惬意。
森林人的空间同级别前一两名(这话可能说的有大了,至少我这么认为),虽不能说宽敞,但是绝对满足家庭使用,相信选择森林人完全可以满足你5人带行李出行的自驾游梦想。
傲虎的空间很给力,前后排都够宽敞。尤其后尾箱空间那就叫爽,小型搬家没问题。我是懒人,很久去一次超市每次去都要买很多东西,傲虎可以轻松载回,这点称赞。
舒适性能算得上是良好吧,座椅的可调节和真皮座椅有比较好的质感!毕竟是SUV,整车的结构和悬架系统相比较轿车来说肯定偏硬一些,但是斯巴鲁还是基本上兼顾了舒适性和越野型的!
从提车到现在已经两个月的时间了,当初也经历了和大多数车主相似的选车经历,各种车型(本人偏爱SUV)和各家4S店实地考察,关注了解各种信息,最终还是选择了心仪的蓝森,小森还是名符其实的!从众多车型中脱颖而出,最看重的就是全时四驱和水平对置发动机,加上原装进口!小森的核心技术还是很给力的!
操控性是斯巴鲁的优势所在,转向较为精准。自动挡较为平顺,路上表现较为平稳,小的颠簸路面绝对没有问题,大的颠簸也基本能够应付自如。因为新车的缘故还没有做过很激烈的运动。很值得期待越野性能!