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- 奔驰GLE新能源
58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
北京奔驰
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLB 200 时尚型 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLB 200 动感型 | 31.19万 | 31.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLB 200 动感型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLB 200 时尚型 | 31.48万 | 31.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLB 220 4MATIC | 36.79万 | 36.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLB 220 动感型 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLB 220 时尚型 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLB 220 动感型 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLB 220 时尚型 | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLB 220 4MATIC | 36.48万 | 36.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 GLA 200 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 GLA 220 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLA 220 | 32.09万 | 32.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 GLA 220 4MATIC | 34.69万 | 34.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 GLA 220 4MATIC | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 改款 A 180 L | 25.13万 | 25.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 200 L 动感型 | 26.16万 | 26.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 200 L 时尚型 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 200 L 时尚型 | 27.30万 | 27.30万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 180 L | 24.95万 | 24.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 A 180 L | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 A 200 L 动感型 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 改款 A 200 L 时尚型 | 27.57万 | 27.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 EQB 260 | 24.70万 | 24.70万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EQB 260 | 35.20万 | 35.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 EQB 260 | 35.20万 | 35.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EQB 350 4MATIC | 42.80万 | 42.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 53.86万 | 53.86万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 53.86万 | 53.86万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
前排很舒适，驾驶和副驾驶都很满意，都带座椅记忆很方便。
空间小，没有一键启动跟无钥匙开门
外观！这是年轻人选车的第一方向！当然我也不例外！！！！奔驰的做工跟普通中级车是没法比的！看着就有档次
外观 可以秒杀所有路人的眼球
外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
220拥有AMG套件 只能说 我觉得可以和60w的车相比都不会输 仅仅依靠他的外观 开了1个多月 至少20个人来问过我的车什么什么的了 捂嘴~ 前排霸气 尾灯骚气 全景天窗hold住全场 轮毂被人点赞无数 车身线条完美 无框车门开门引来无数目光 啧啧~
内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.
前排各种舒适，座椅包裹性很好，而且座椅感觉非常运动，想要飞一下
副驾驶座椅是手动调节的，不爽。动力跟220感觉相差很多，虽然不是用来当赛车，但是看多了心里还是会不爽，也就差那几万块钱，就感觉相差了好多，入手之后才理解，为什么大家多数都是购入的220了。
外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。
做工精致，比原先的E260豪华感要强烈，整个中控台都用真皮包裹了确实给车内提升了不少档次，加宽了的木饰面效果一流，虽然是桃木色可是一点不显老气
方向盘转向明确，指向清晰。开起来得心应手，可能是没有加长的原因，操控就比较好，无论过弯道、减速带，底盘的表现都能让人满意。
前排够用，后排不是很大，可能会有点挤的感觉，后备箱还好，正常家用基本够用。
空间大,一家人坐进去都能找到适合自己的位置.操控最爱,没有奥迪的中庸,没有宝马的执着.优雅中带点从容,跑高速大爱
新款2.0t的 ，开起来异常平顺，就像自然吸气的一样，而且因为涡轮介入提前了，低速起步非常有力，比1.8t的更加迅捷快速。
方向盘很轻，指向精准，开着很轻松，一点都不像是在开1.7吨多的车，操控很好。
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代，前后双天窗，特别是后天窗使得后排没那么压抑，全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
C200的悬挂软硬适中，60码过90°弯时，抓地力还是可以的，最让我满意的就是新款C200的方向盘，小而粗大，感觉就像是在驾驭一辆跑车，我个人对操控还是相当满意的。