58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安凯程
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L国VI T20L双排DAM15KR | 5.40万 | 5.40万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L国VI 双排DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L T20L国VI标准版双排厢式DAM15KR | 5.82万 | 5.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.6L国VI CNG单排厢式DAM16KRC | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L国VI CNG单排DAM16KRC | 5.58万 | 5.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L国VI CNG双排DAM16KRC | 5.88万 | 5.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶对开门DAM15KL | 7.04万 | 7.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型9座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.94万 | 6.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型7座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.4L标准型单排仓栅车JL473Q3 | 3.98万 | 3.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L基本型单排JL473Q3 | 3.49万 | 3.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型单排JL473Q3 | 3.78万 | 3.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L基本型双排JL473Q3 | 3.79万 | 3.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型双排JL473Q3 | 4.08万 | 4.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型单排复合板厢货JL473Q3 | 4.18万 | 4.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型单排钢板厢货JL473Q3 | 4.28万 | 4.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.4L标准型双排钢板厢货JL473Q3 | 4.53万 | 4.53万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门2座LJ481Q6 | 7.35万 | 7.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门2座LJ481Q6 | 7.75万 | 7.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门6座LJ481Q6 | 7.52万 | 7.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门9座LJ481Q6 | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门7座LJ481Q6 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 长安星卡L1 1.5L货车基本型加宽单排国VI | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 长安星卡L1 1.5L货车标准型加宽单排国VI | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 长安星卡L1 1.5L货车基本型加宽双排国VI | 4.81万 | 4.81万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 长安星卡L1 1.5L货车标准型加宽双排国VI | 5.04万 | 5.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.6L L2货车基本型单排DAM16KR | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车标准型单排DAM16KR | 4.94万 | 4.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车基本型单排仓栅DAM16KR | 4.82万 | 4.82万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车基本型单排厢货DAM16KR | 5.09万 | 5.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车基本型双排DAM16KR | 4.99万 | 4.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车标准型双排DAM16KR | 5.24万 | 5.24万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车基本型双排仓栅DAM16KR | 5.12万 | 5.12万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车基本型双排厢货DAM16KR | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L L2货车标准型双排厢货DAM16KR | 5.74万 | 5.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 载货汽车 舒适型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 载货汽车 豪华型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 舒适型 钢板厢式 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 舒适型 复合板厢式 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 豪华型 钢板厢式 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 豪华型 复合板厢式 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅式运输车 舒适型 标准货厢 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅式运输车 豪华型 标准货厢 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅式运输车 舒适型 高货厢 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅式运输车 豪华型 高货厢 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅式运输车 舒适型 低货厢 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 仓栅式运输车 豪华型 低货厢 | 19.88万 | 19.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 3.8米货箱 载货车 舒适型 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 3.8米圆管高仓栅 舒适型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 3.8米圆管矮仓栅 舒适型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 3.8米方管高仓栅 舒适型 | 19.58万 | 19.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 纯电动载货汽车单排标准版38.64kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 纯电动载货汽车单排长续航版46.368kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 纯电动载货汽车双排长续航版46.368kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 纯电动仓栅式运输车单排长续航版46.368kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 纯电动厢式运输车单排标准版38.64kWh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 纯电动厢式运输车单排长续航版46.368kWh | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 纯电动载货汽车单排财富版38.64kWh | 17.29万 | 17.29万 | -- | 询价置换试驾 |
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 欧尚A600 EV 5座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 欧尚A600 EV 6座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配，例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等，不过作为一款主要用于拉货的车来说，这些配置装上也没什么用。
机械式转向机没有助力装置，循环球式转向机和小面常用的齿条式不太一样，在重载情况下会有更好的表现。
刹车采用这一类型车辆常见的前盘后鼓布置，并装配感载阀，保证车辆在空载和重载不同的情况下，均有较好的刹车表现。
内部灯光，座椅都比较舒适。仪表盘处炮筒造型比较时尚，蓝色灯光更彰显高档气息。儿童锁的位置与功能给这辆车加更多分。车门分三种，前门比较时尚，中门配合拉货更能装，后门独立的方便化。
1.3L正常行驶没有很大的问题，遇到货物一定重量或者人物超重的情况，稍微有点小吃力。不必紧张，安全第一。
欧诺的方向盘不错，桃木装饰USB的配置和炮筒式仪表很有特色，座椅看起来厚实，包裹性强。 欧诺不足：车身太高，尾部太齐，后悬挂钢板试太硬，舒适度降低，第三排没有头枕。中门不用推拉式更好。另外中间座位改为连体3座折叠和独立两座供选择，以提高载客人数。
方向盘手感轻盈，反馈力度较小；底盘悬挂偏软，舒适性较好。动力性能出众，低速时油门表现积极，扭矩充足。变速箱档位清晰，传动性能和燃油经济性较好。
换挡有明显顿挫 隔音效果不佳，风噪路噪明显。
很不错的车我开了37000多公里，基本跑的 是山里的 泥泞烂路 很烂，车很争气 经常满负荷超载动力很充沛，跑那么烂的路还真把我心疼了
内饰布局比较简洁，坐姿高，视线良好，后排空调出口等设计与配置比较人性化 内部空间大，可灵活多变的组合，载人载货均可，是其最大的卖点所在。
内饰塑料感较强，驾驶座椅包裹性不够。
刚买到手里，感觉相当棒，有种商务车的感觉，带着一家人去旅游太足够了，呵呵，很是喜欢啊。
车辆空调属于选装配件，收音机只具备收音功能，预留了AUX输入接口。神骐轻卡双排版本第二排座椅下面为储物空间，内部容量巨大。
并没有任何多余的无用配置。
长安神骐内饰简洁、实用。可能会有人觉得配置过于简单，但是毕竟售价在那里放着，要知道这款车主要是以实用为主。
随着油价的攀升，国内用户对于天然气燃料的车型这几年的兴趣越来越大，神骐也抓住了用户的心理，针对性的推出了使用汽油和CNG的双燃料车型。
虽然车型价格稍贵了一点，但是从长远考虑，使用成本肯定会节省很多。
长安神骐小卡前脸和长安星光微面很相似，但线条比长安星光更加硬朗。而是用简单的直线塑造出了神骐小卡硬朗的前脸造型。
汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎，驱动轮为单胎布置，适用于一般轻泡货物的运输。而柴油版搭配驭通6。00-14轮胎，驱动轮为双胎布置，承载能力要强于汽油版很多。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料，质感一般，实际感受略显偏硬。
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配，例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等，不过作为一款主要用于拉货的车来说，这些配置装上也没什么用。
神骐小卡CNG的储气瓶并没有布置在驾驶室的后面，而是放在了车身的下面（双排座车型有一个气瓶放在后排座椅下面），不会影响到后面货厢。
虽然车型价格稍贵了一点，但是从长远考虑，使用成本肯定会节省很多。
使用CNG燃料和使用汽油相比，发动机会损失一部分动力，神骐小卡经过原厂调校，使用CNG后动力损失只有百分之十五左右。
内饰基本摆脱了微面的样子，炮筒仪表台，再加上自己加装导航还是很不错了，感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰，雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花，不好看，
外观这款车算是独具匠心了！MPV SUV 微面的融合，个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些！漆面钣金同价位都算不错了！