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前面罩内空间很充足，各种管线的布置也比较简单，维修起来的话比较“好下手”，基本配件和长安面包车通用。

由于没有助力转向，在低速的转弯或者掉头时，车辆的方向比较重，但是在可接受的范围之内。

正好现场有一个用于测试的汽油版车型，为了更好的给大家展示，我们分别用卷尺测量了汽油版空载、装载大概1吨货物的状态下，以及柴油版的离地间隙。

汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎，驱动轮为单胎布置，适用于一般轻泡货物的运输。而柴油版搭配驭通6。00-14轮胎，驱动轮为双胎布置，承载能力要强于汽油版很多。

门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料，质感一般，实际感受略显偏硬。

以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配，例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等，不过作为一款主要用于拉货的车来说，这些配置装上也没什么用。

外观突破常规，无论正面，侧面都少啦面包车的影子，在满足拉货的状态下，更添时尚。空间比同类别的mvp更胜一筹。轴距减震更加适合。是一款能赚，能玩，能拉，的车。。。。。。建议有需求的童鞋可以首选欧诺，买车之前多多考虑自己的需求，一定需要试驾，了解自己适合的功能，适合的动力。多多考虑拥有欧诺车主使用建议。颜色选择性多，我选择的是咖啡金，车身的颜色比较耐脏，大雾天气此款颜色安全系数比较高。车灯的数量与款式都可与轿车媲美。车型弧度规划比较完美。车身半包围使车更紧促，内容更丰富。车顶的 货架这个年代貌似放货的人少啊，但是美观度大大提升。

操纵性能良好，方向、刹车、离合器均较轻，驾驶者能够轻松的驾驶，通过性不错。发动机质量不错，运行正常，发动机噪音小

风噪略有些大，隔音一般

做工一般，整体装配工艺有待进一步提高。主动安全装备较齐全，安全性能不错。售后服务一般，人员素质有待提升。

和微面不同，长安神骐采用承载式车身设计。其中汽油版为直通梁，柴油版采用弯梁。动力方面，长安神骐可选择汽油、汽油+CNG、柴油三种发动机。

门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料，质感一般，实际感受略显偏硬。

其中汽油版本有1。0L以及1。3L两种不同排量，分别为63马力和100匹马力；柴油版只有1。8L可供选择，马力为54匹。

大气

级别是面包车

月底准备买这车，太高兴了

1.3精英带有发动机防盗系统安全了很多，大灯调节和后视镜条件很方便，空调系统带有中央空调夏天很爽就是耗油哈哈。有后窗除雾功能对于北方天气是个好处。

方向盘是电子助力一个手指头就可以转动，在高速公路行驶很稳，对于新手操控的话离合器间隙很小很容易熄火磨合过后需要调节，超车方面还是感觉小马拉大车动力稍微不足需要踩点油门。