平顶山市得普汽车销售有限公司

油门轻，一点就来，反应灵敏，刹车偏软，方向轻稳，，然伊兰特车型比较老，但外观还算顺眼，流线型的车身整体看来很舒服。

动力充沛，因为是新车的缘故，情急下踩过一次地板油。跑高速的时候试过手动换挡，5挡1500转左右大概就上100KMH了,个人感觉这是非常不错的。

油耗偏高，另外喇叭声音比较小，车灯暗，内饰细节之处需要改进。

空间大，底盘高，舒适性超好。外形拉风，SUV中的俊俏外形派。动力充足。

达达在安全性配置上面还是可以的，ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前侧头安全气囊、儿童座椅安全接口都有。

达达2.4动力偏弱，尤其是在爬坡的时候，油门反应速度比较慢，喜欢急加速的亲们绕开，车窗没有一键降窗功能，油箱较小。

全新胜达造型设计的不错，相当耐看，内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤，像我这样近2米的身高，坐在里面毫无压力（当然要适当调一下座位），油耗9.7也还能接受，保养比较便宜。

空间大视野宽阔、乘驾舒适。

新老途胜都很漂亮，应该说新途胜改款后更年轻具有活力、更阳刚霸气十足，造型经典耐看，不易过时。内饰米色基调，彰显干净利索，相关配置实用齐全。尤其是相关储物盒设计、点火开关夜光显示等都十分人性化。不过中控台的材质朔料感明显档次逊色，中间扶手有些短小不好用。 途胜是合资车中价格相对较低的，但是它的品牌影响力、性能质量具有较强的可比性。

座椅加热通风在北方很实用很人性化赞一个，感应门把手，都是一些高科技啊，原厂的导航，看着还不错。

车门解锁在设置里调成跟随挡位效果更好（即放置p档门锁自解为非关闭电源才解锁）

最大的优点便是内饰了，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良。

IX35外观方面还是比较让人满意的，车身层次感很好，外观识别度较高，时尚大气。外观就不多说了，这方面是因人而异的。2013款在大灯方面的升级更是值得称赞。

不过人无完人，车也无完车，都会有点缺点，IX35的不足之处就是，外观细节还有待于提升，大灯与机盖等处的衔接处缝隙较大；内饰用料大多为硬塑料等物，给人一种硬硬冰冷的感觉；油耗方面并没有什么优势，只能算是中规中矩。

IX35车型总体外型设计还是很不错的，很时尚，也很容易被大多数人接受并认可。内部空间就家用车而言是足够的，相关的电子配置也都比较齐全，市场价位也算是不错的，性价比还是比较高的。在众多合资城市紧凑SUV车型中，价位不贵，性价比较高。

低速还行，但是高速感觉车子有点发飘，尤其是在超车和有侧风的时候，会受到些影响。方向指向很清晰

最不满意的一点油耗有点大

省油。舒适性还可以。保养的费用相比之下，费用低。