淮安帝亚

空间是绝对的大，后备箱可以放下很多自驾游的物品，而不显得狭小。个子很高的的人坐在里面很舒服，不向有些车型头部和腿部空间很拘束。很宽大。

怎么说也是20万左右的车，钥匙真有点寒酸，不是折叠的，而是直板的，很少见，拿出去有点像面包车的感觉。还有变速箱也有点落后了，还是AT4的。

空间在同等价位的SUV中，算比较大的了，尤其是后排的空间，个子很高，体型很胖的人，坐在后面都不显拥挤。后面的外置备胎，更突显出有越野车的风范。

2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣。6AT变速箱比较线性，没有顿挫感。

底盘的最低点居然是排气管，晕！！！20多万办下来接近30w的车，没有行车落锁，没有电耳朵，副驾驶没有电动座椅，内拉手居然是塑料件，连个镀鉻拉手都不是。都真皮包裹中控，还舍不得在小的细节下点功夫。

外观时尚，动力充沛，空间宽敞，最重要的是油耗十分满意。

新卡罗拉的外形我个人还是很喜欢的，虽然比不上韩国那些车那么时尚，但是很合我口味，很耐看，也比较大气，车头的设计最好，车尾稍微翘的有点高了。

配置有点低，比如倒车雷达要加装，没有自动升窗和落锁功能，虽然在外面加装也花不了多少钱，但是麻烦，想不明白丰田为什么要省去这个东西。

卡罗拉的优点应该是很多人都知道的吧？性价比高，CVT变速箱的油耗低，平顺性也很好，1.8的动力对于卡罗拉来说很充沛，最后就是卡罗拉的外形了，低调的魅力。

空间很大，很舒服，特别是视野好。

确实弱了些，只能说代步没问题，上高速超车没底。

指向性很模糊，路感明显。
油耗真的令我很满意，本来购买之前听说要15、16个油，可是在这一个月的时间里，市区油耗12个左右显示油耗（绝对真实）无半点吹嘘之意。

在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上，更汇集了众多实用、先进的配备。车体消音装置的配备为用户打造了更加静谧的移动空间。

驾驶员附近没有音响喇叭，只有车厢中部与尾部有音响喇叭。

发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。

外形来看还是挺不错的，毕竟车子还是得到欧洲的认证的，但是车子的大灯还是有点儿寒酸的味道

当换成手自一体时，三四档位略显模糊，还有车子的油耗有时候还是比较的厉害的，车子的问题不少，召回事件比较的多

带着中外合资的头衔，就会觉得外形中庸大气，内部空间合理，乘坐舒适，动力充沛。畅顺自如，驾驶感非常的强烈

转向精准，刹车灵敏，感觉就像开小车一样。这么大的车，独立悬挂，座椅软硬适中。包裹性好，空调均匀，车内噪音小。

驾驶员座椅没有腰部支撑，长时间驾驶很累。

车子的隔音效果还可以，就是下雨天轮胎轧起的水溅到底盘上，发出的声音不太和谐，总的来说这辆车在同类车里，表现是优良的。