【山东聊城华达汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽大众

途观L

18.68-26.68万（厂商指导价：18.68-26.68万）

共19款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 自动两驱智享版	19.87万	19.87万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 自动两驱龙腾版	18.68万	18.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版	21.70万	21.70万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版	23.70万	23.70万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座	24.70万	24.70万	--	询价置换试驾
2024款 PRO PRO 380TSI 四驱R-Line智领版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版	20.97万	20.97万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 自动两驱智享版	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 自动两驱智享版	22.97万	22.97万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版	26.68万	26.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱智行版	23.68万	23.68万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版	24.68万	24.68万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智尊版	25.68万	25.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 自动两驱智享版	23.08万	23.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版	24.08万	24.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版	25.08万	25.08万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座	26.08万	26.08万	--	询价置换试驾
2024款 PRO 330TSI 两驱智领版	24.48万	24.48万	--	询价置换试驾

帕萨特

18.19-25.29万（厂商指导价：18.19-25.29万）

共28款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI 商务版	18.19万	18.19万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI 精英版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI 商务版	18.19万	18.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI 精英版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 280TSI 星空精英版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2024款 280TSI 星空精英版	19.44万	19.44万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 330TSI 精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 星空精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 豪华版	22.73万	22.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 精英版	20.83万	20.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 龙腾版	18.83万	18.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 龙耀版	20.73万	20.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙耀版	20.73万	20.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙祥版	22.33万	22.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 星空精英版	20.59万	20.59万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 豪华版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空豪华版	22.73万	22.73万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 龙祥版	22.33万	22.33万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 豪华版	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 星空豪华版	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 尊贵版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款改款 330TSI 星空尊贵版	23.39万	23.39万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 旗舰版	25.29万	25.29万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空精英版	20.83万	20.83万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 旗舰版	24.33万	24.33万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空旗舰版	24.33万	24.33万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 星空龙腾版	18.83万	18.83万	--	询价置换试驾

朗逸

9.40-15.19万（厂商指导价：9.40-15.19万）

共22款在售车型展开

收起

1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 200TSI DSG星空满逸版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款新锐 1.5L 手动新逸版	9.40万	9.40万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动星空五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款新锐 1.5L 自动新愿版	11.00万	11.00万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动得逸版	12.09万	12.09万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 自动满逸版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空领先版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款新锐 1.5L 自动新逸版	10.00万	10.00万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L 自动星空五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动得逸版	12.09万	12.09万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动满逸版	12.79万	12.79万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动星空五百万版	13.09万	13.09万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG星空满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG满逸版	13.89万	13.89万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI DSG星空永逸版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾

凌渡

14.39-19.09万（厂商指导价：14.39-19.09万）

共9款在售车型展开

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1.2L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 L 200TSI DSG潮辣版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 L 280TSI DSG酷辣版	17.09万	17.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG炫辣版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG热辣版	15.09万	15.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG酷辣版	17.09万	17.09万	--	询价置换试驾
2023款 L 280TSI DSG超辣旗舰版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG潮辣版	15.39万	15.39万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG炫辣版	16.09万	16.09万	--	询价置换试驾
2024款 L 280TSI DSG超辣旗舰版	19.09万	19.09万	--	询价置换试驾

桑塔纳

8.69-11.18万（厂商指导价：8.69-11.18万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 1.5L 手动风尚版	8.69万	8.69万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动风尚版	9.79万	9.79万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适版	11.18万	11.18万	--	询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适版	10.08万	10.08万	--	询价置换试驾

POLO

9.09-12.49万（厂商指导价：9.09-12.49万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版	10.09万	10.09万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版	9.09万	9.09万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版	11.69万	11.69万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版	11.09万	11.09万	--	询价置换试驾
2023款 Polo 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版	12.49万	12.49万	--	询价置换试驾

途岳

15.86-21.66万（厂商指导价：15.86-21.66万）

共10款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300TSI 两驱新月版	15.86万	15.86万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱月尊版	19.76万	19.76万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 两驱满月版	18.16万	18.16万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱新月版	15.86万	15.86万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱皎月版	17.56万	17.56万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱满月版	18.16万	18.16万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 两驱皎月版	17.56万	17.56万	--	询价置换试驾
2024款 300TSI 两驱月尊版	19.76万	19.76万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 330TSI 四驱月尊版	21.66万	21.66万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 四驱月尊版	21.66万	21.66万	--	询价置换试驾

途昂

24.90-40.50万（厂商指导价：24.90-40.50万）

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版	34.50万	34.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙腾版	27.90万	27.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版	34.50万	34.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青峰龙耀版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版	31.50万	31.50万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱龙腾版	24.90万	24.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版	29.90万	29.90万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版	32.90万	32.90万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版	29.50万	29.50万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版	32.50万	32.50万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版	34.15万	34.15万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华版	29.50万	29.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI四驱青峰限定版	34.50万	34.50万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 530 V6 四驱龙耀版	35.90万	35.90万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱龙祥版	38.90万	38.90万	--	询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇豪华版	37.50万	37.50万	--	询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	40.50万	40.50万	--	询价置换试驾

途铠

11.59-16.19万（厂商指导价：11.59-16.19万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 1.5L 手动风尚版	11.59万	11.59万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG舒适版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款 300TSI DSG豪华版	16.19万	16.19万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动风尚版	12.89万	12.89万	--	询价置换试驾
2023款改款 1.5L 自动舒适版	14.09万	14.09万	--	询价置换试驾

途安

16.68-19.58万（厂商指导价：16.68-19.58万）

共5款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 L 280TSI DSG舒适版 7座	16.68万	16.68万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 7座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界版 6座	17.88万	17.88万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 7座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2022款 L 280TSI DSG拓界豪华版 6座	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

网友口碑

ukiss
优点：
外观大气外号小帕萨特，套娃式的大众前脸，小一号的帕萨特车身棱廓，中规中矩的外观造型，平淡中隐藏着不平凡的成熟稳重，真正迎合了大众的审美观。

综述：
基本符合我的用车要求，很满意了。
内饰设计较精致，用料和做工都不错。
新款朗逸轴距为2610mm，车内空间宽敞舒适，储物空间丰富、后备箱平整实用。
kong26
优点：
空间当然是一如既往的宽敞，动力十足，提速很快，很有冲劲。

综述：
空间大是有目共睹的，后排作为可以独立拆卸，空间灵活，易商易私，关键时候真派用处。不少车主略动脑筋，稍加改装，后备箱整出个“车床”，旅行极其方便。途安前鼻短，坐姿高，视线好，驾控好，LP大人灰常满意。
dlkakadl
优点：
外观不错时尚舒适度还算可以
时尚新颖比起老款好太多了适合年轻人

综述：
还算可以一般般比起其他车型算小了车身长度还是比较短
输出比较疲软起步太慢但是上了3档动力非常强劲超车那时小意思
qdeu014
综述：
外观很时尚，做工很精细！一开始看了很多同级别的车，最后锁定了蒙迪欧和帕萨特，两款车对比很久，还是觉得帕萨特耐看。
前排和后牌空间都挺大的，比同级车上来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我
动力强劲，由于涡轮启动会有滞后，但是后劲强力，百公里加速8s多。
zhiyongjia
优点：
内饰设计很简洁，用料还不错，前排空间很好，坐姿较高，视野很好。

综述：
外观大气美观，内饰科技感较强，空间足够宽大，动力突出，操控体验好。在同级别车型中，它的性价比还是相当突出的。
完整无缺
优点：
大气上档次车，身采用了大量圆润的线条，使得整体视觉动感流畅（符合当年的流行趋势）。平滑且微微上翘的腰线贯彻整个车身侧面，将车身拉的修长。双U型进气格栅外加一对椭圆形的大灯组仿佛一张可爱的笑脸，让车头看起来更加灵动。

综述：
最满意就是空间，后备箱很大很深后排空间也不错。家用完全够用。无论是开车人还是坐车都很宽敞不压抑
家用刚刚好，发动机在2000转以上会有一个比较强的动力爆发。只是在起步的时候会比较肉。
twhk
优点：
内饰是我喜欢的类型，中控台比较简洁方便的，动力市内行驶足够使用。

综述：
简单试驾了下，整体感觉倒是和老款差不了太多，毕竟调教什么的应该没有大变动，提速好像是更轻快了些，不知道是不是幻觉。试驾车油耗在8.5的样子，考虑到试驾的人大多跟我一样开的很猛，所以这个油耗还能接受。
tybbo
优点：
可以用巨大来形容，拉货载人两不误在同级车里途安完胜，后备箱容量也大，能放很多东西，空间较大很舒服,我的车后排座椅还是能前后移动的，稍微往前移动点靠背就能往后调些还是很不错的。

综述：
空间大，驾驶舒适，感觉在开一辆城市SUV,得益于座椅比较高，视线好。性价比高
qiumingjing
优点：
外观时尚动感，内饰紧致，符合德国品质，1.4发动机省油，技术成熟，操控很稳，开起来顺手，上下班代步足矣！

综述：
买POLO就是冲着外观买的，很适合年轻人，因为我给媳妇买车，POLO的绿色太靓了，年轻无极限！大众家族的大灯，给人犀利的眼神，POLO的屁股尾灯，太性感了，流畅的线条，勾勒出大众家族特有的美感，超级喜欢！动力尚可，达到我的预期，只要给油还是有推背感的。
688587
优点：
外形也是美的无法动容，轿跑的造型开在路上回头率绝对不低，小排量涡轮增压发动机，动力十分充足尤其是涡轮完全开动的转速区间，很充沛的动力。变速箱换挡很快，后排空间不小，我就知足了。

缺点：
市区堵车的时候，感觉动力就有点不够用了，毕竟涡轮还没完全启动吧，音响效果没有传说中说的那么神奇，感觉没我索尼耳机音质好呢。希望不要出现烧机油的情况。

综述：
动感的外形，轿跑设计，引领风骚，毫无压力。