【北京现代全程报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

北京现代

现代ix35

12.18-16.78万（厂商指导价：12.18-16.78万）

共10款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2021款 240T GDi DCT两驱旗舰版TOP	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款沐飒 2.0L 领先版GLS	12.18万	12.18万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 豪华版DLX	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵版LUX	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰版TOP	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱舒适版GL	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2021款 2.0L 自动两驱领先版GLS	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 尊贵曜夜版LUX	14.78万	14.78万	--	询价置换试驾
2023款沐飒 2.0L 旗舰曜夜版TOP	16.78万	16.78万	--	询价置换试驾

伊兰特

9.98-14.98万（厂商指导价：9.98-14.98万）

共17款在售车型展开

收起

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版	13.28万	13.28万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT GLX精英版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版	14.18万	14.18万	--	询价置换试驾
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT GLX精英版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT LUX尊贵版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT GLS领先版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLX精英版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT GLS领先版	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版	13.38万	13.38万	--	询价置换试驾
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版	12.38万	12.38万	--	询价置换试驾

途胜L

16.18-21.98万（厂商指导价：16.18-21.98万）

共11款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版	17.08万	17.08万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版	19.38万	19.38万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱DLX豪华版	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLS领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱GLX N Line 精英版	17.48万	17.48万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX尊贵版	18.18万	18.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 自动两驱TOP N Line 旗舰版	20.78万	20.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱LUX N Line尊贵版	20.18万	20.18万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 1.5T 20周年纪念版	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾

索纳塔

13.98-18.68万（厂商指导价：13.98-18.68万）

共12款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款改款 380TGDi GS 自动智享版	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5T Air	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾
2020款 270TGDi GLS DCT精英版	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾
2024款 1.5T Pro	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2024款 1.5T Max	16.28万	16.28万	--	询价置换试驾
2022款 270TGDi DCT 20周年纪念款	17.18万	17.18万	--	询价置换试驾
2020款 270TGDi GL DCT领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2020款改款 270TGDi GL DCT领先版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0T N Line Pro	17.38万	17.38万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Air	16.38万	16.38万	--	询价置换试驾
2024款 2.0T N Line Max	18.68万	18.68万	--	询价置换试驾
2022款 380TGDi 自动20周年纪念款	18.38万	18.38万	--	询价置换试驾

库斯途

16.98-21.88万（厂商指导价：16.98-21.88万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 270TGDi 领先版 GLS	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2021款 270TGDi 尊贵版 LUX	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium	20.38万	20.38万	--	询价置换试驾
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾
2021款 380TGDi 豪华版 DLX	19.28万	19.28万	--	询价置换试驾

胜达

20.28-26.98万（厂商指导价：20.28-26.98万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动四驱LUX HTRAC尊贵版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版	20.28万	20.28万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱GLX HTRAC精英版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版	24.98万	24.98万	--	询价置换试驾
2023款旅行家 380T GDi 自动四驱TOP HTRAC旗舰版	26.98万	26.98万	--	询价置换试驾

菲斯塔

13.88-15.48万（厂商指导价：13.88-15.48万）

共3款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 270T N Line GLX精英版	13.88万	13.88万	--	询价置换试驾
2023款 270T N Line DLX 豪华版	14.58万	14.58万	--	询价置换试驾
2023款 270T N Line TOP 旗舰版	15.48万	15.48万	--	询价置换试驾

网友口碑

fhgdifiusgu
优点：
前后空间都还不错，特别是后排中间比较平整，方便座后排中间的人。

缺点：
1、接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小。2、燥音的问题。先说说冷启动，与2012款相比，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感，

综述：
1、外形。时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。2、灯光。2013款的小三于2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显的时尚大气。
787980
缺点：
轮毂R16略显小，如升级为R17或R18那就更为理想

综述：
对于十几万的紧凑型（城市）SUV来说轴距2630mm算是不错的，再长也会影响到通过性能，内部整体空间安排合理，头顶空间舒适，不像小轿车般压抑，后排座位空间合理布局，为尾箱留有足够货仓，尾箱后轮凸起与凹陷随形设计，留出足够实用的空间，后排座椅放倒后空间灵活多用，足足可以搬运一座大包围单人沙发，对于紧凑型SUV来讲其对空间的灵活应用也是空前的，设计布局更科学合理，真正将百姓用车的功能提升到最大化。
muchun
优点：
座椅加热通风在北方很实用很人性化赞一个，感应门把手，都是一些高科技啊，原厂的导航，看着还不错。

缺点：
车门解锁在设置里调成跟随挡位效果更好（即放置p档门锁自解为非关闭电源才解锁）

综述：
最大的优点便是内饰了，你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良。
2128584
优点：
这个价位买到这样的车，个人认为还是比较划算的

缺点：
减震是真垃圾啊！安装完缓冲胶还不舒服呢！以俺爹的评论是：都不如咱屯子田小子买的三轮子坐的舒服-_-!!可见减震多垃圾了

综述：
同级别当中这个车的空间不是一般的大啊~是很大
5441824
缺点：
比如噪音有点大，提速有点肉

综述：
伊兰特这车要是纯高速，正常行驶，绝对能控制到6个以下！当然时速90-120之间，国道时速平均40-60的能到7个以下，城市路段吧8个以下，长期特殊拥堵，北京二环以内跑就没准了！综合7个油，和官方的6.9相当！
杨险峰
优点：
科技感较强，但用料一般，硬塑料较多。车停放几天后全车门关好，空调也是开的内循环后再关的的，但车的中控台上到处都是灰尘，不知道是从哪里进来的。

缺点：
底盘有点低，看上去没比轿车高多少。车漆太薄，黑色不是金属漆。

综述：
整体性价比比较高，外观霸道漂亮
sasfil
优点：
中控盘向驾驶者略微倾斜5度，更加符合人体工程学的操作要求，这些部件都很人性化

综述：
对于SUV来说要谈舒适性只能说适中，不要将SUV与小轿车或跑车去相提并论，SUV有自己特定的舒适性，较高的车身带来视野上的开阔，较硬朗的避震器带来的路感使很多晕车的人们不再难受。如果在十几万的SUV中追求家中沙发般舒适性的话，最好别碰SUV，劝你去买低底盘的天籁吧，天籁在十几万的车子中其沙发座椅是目前最为舒适的一款。内饰简单明了，门饰内侧以曲线镶嵌纹饰布艺，座椅方格织品有居家的温馨感，前台方向盘与座椅都以四个暖灰色作为基调，用辩证的眼光来欣赏既是统一中有变化，变化中求统一，符合审美美学法则，整体用料简单朴素大方，作为十几万的SUV来讲是比较适合的。
formulasir
优点：
时尚的外观，流线的造型，到目前为止与同级别的相比我感觉仍然是处于领跑状态，这也是我当初选择它的重要原因之一。整体设计比较前卫，没有一点过时的感觉。前脸的设计延续了现在家族式的风格，大灯的结构、中网的样式都十分大气。轮圈的样式也十分运动、时尚。

综述：
外观上很时尚年轻，前脸弧线优美，侧面是拆线腰线，算是第一次看到。所以街上回头率应该算比较高的。底盘扎实，通过性不错。动力表现一般，起步有点柔，上陡坡时吃力明显。内饰上年轻味十足，配置较为丰富。总之，是一款不错的城市SUV.
zhujian28
优点：
小伊的内饰考究，中控台上深下浅符合我的审美观点，虽然已塑料材料为主但做工细致，储物格都做了植绒处理显得高档，四个车门内侧也都做了包皮软化，摸上去很舒服。

缺点：
跌价太多，建议厂家出新款后就不要再卖老款了，不然我们这些老车主会不好想的。

综述：
性价比高，流线型好，空间利用率强，质量超优，保养简单。
hua_9982006
优点：
前卫国际化的设计、丰富的舒适性配置，应有尽有。

缺点：
2.0升的发动机在120kmh以后噪音明显加大，力不从心的感觉凸显，钢板、车漆较薄。

综述：
ix35尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫尽管还有很浓的韩系车味道，省油但方向轻、价格不错但是技术一般，甚至它本身还有一些小瑕疵，但是我更愿意看到它的优势：前卫国际化的设计、丰富实用的配置。