58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L经典豪华型标准顶国VI 1TZS | 7.72万 | 7.72万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L豪华型V22 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.2L快运厢货版V22 | 8.48万 | 8.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.2L大海狮W快运盲窗版 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.4L大海狮L旗舰型 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W豪华型 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L豪华型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W标准型 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L标准型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮W手动11座豪华型4RB2 | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮L快运厢货版 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.4L大海狮L手动14座豪华型4RB2 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.4L大海狮W快运厢货版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.5T大海狮W标准型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮L旗舰型 | 20.28万 | 20.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮L豪华型 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.5T大海狮W豪华型 | 12.78万 | 12.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L领航型 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL旗舰型 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版手动豪华型 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮LL豪华型 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型3TZ | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.7L大海狮L手动14座豪华型2TR | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2016款 2.7L大海狮L丰田动力版自动豪华型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2016款 2.8T大海狮LL豪华型JE4D28Q5F | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 2.0L升级版国VI标准型10座1TZS | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V标准型6座V19 | 7.50万 | 7.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V商务型9座V19 | 8.75万 | 8.75万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V豪华型9座V19 | 8.55万 | 8.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型9座1TZS | 9.13万 | 9.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI豪华型10座1TZS | 9.63万 | 9.63万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国VI标准型6座1TZS | 8.35万 | 8.35万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L升级版国V舒适型6座V19 | 7.73万 | 7.73万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-6 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-5 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI经济型6座 G6P-6 1TZS | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 2.0L国VI实用型6座 G6P-5 1TZS | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
油耗比较大,大概10个油,2。0的排量,总觉得挺费油。
还可以吧,比以前的老金杯有很大的改变。的确用心设计了。希望再接再励!
中控太简单了,总体看上去也比较协调。
性价比还可以,这个价钱买这个车比较满意。
希望金杯公司有后能对金杯的外观做比较大的调整,让在外观上给人惊喜。对车
之所以买金杯就是看中它空间大能拉货如果有人说,拉货比海狮大的多了,不好意思市区不让进,买金杯也是有这个原因,全顺依维柯太贵,海狮性价比还高,
车子空间大!拉货也行!拉人也行!都是不错的 !况且是老牌子!值得入手!!
我的是无方向助力的那种,像这种天气原地打方向绝对满头大汉
宗上所说!车子拉货!拉人是不错的!有足够大的空间!这价位的难有第二辆!不错!值得推荐!各有所需
外后视镜使用镀铬材质包裹,并且全系采用电动调节,带有三颗LED灯的转向灯被集成在外后视镜上,这也是时下比较流行的设计风格
海格大海狮共有2.4L(139马力和136马力)、2.7L汽油版和2.5L柴油版4款动力系统。
大灯的造型比较犀利,并采用远 近光分体设计,其中近光灯还配备了透镜,前雾灯为全系标配,非常不错
耐看!车身上白下绿!不单调!这车配前后雾灯!
这价位的做到这不错了!操作顺手!但是啥年代了 !还是卡带!要是换成cd的就好了啊!
后座位没有头枕!时间长了疲劳!前座没有座椅高低调节!只能前后!因为发动机在主驾驶屁股下面!夏天开车有点难熬!此车高配的才配电动车窗!着让人很不爽!要是标配就好了啊!
外观我很喜欢,挺漂亮的,毕竟是发展了十多年的车了,在外观方面进步很大
同级车里的首选
内饰简单,用料不怎么样,容易用指甲画出白道
整车的轮廓非常饱满,海格大海狮和金杯大海狮不仅在外型上的相似度很高,而且车身尺寸方面也仅在长度上有些许不同
大灯的造型比较犀利,并采用远 近光分体设计,其中近光灯还配备了透镜,前雾灯为全系标配
车身侧面采用了象征大海狮 传统身份 的上白下棕双色设计,整车的立体感更为突出,从车身侧面看,海格大海狮也与金杯大海狮非常相似,不过可以通过轮眉来区分它们
对于海狮的车身来说也就足够了,起步抬头,新买的车,营运证还没办完,所以也没拉过货,不知道拉货后2。0的发动机会是什么样子,
油耗10油左右,基本还能接受,要是发动机技术能升级就好了,毕竟油价是越来越高了,
舒适性比小车减震软,可能是轮子在屁股底下管的吧,座椅长时间座腰疼,感觉座椅左腿位置低
海格大海狮共有2.4L(139马力和136马力)、2.7L汽油版和2.5L柴油版4款动力系统。海格大海狮的外形稳重大气
大海狮 这一经典词汇似乎成为轻客产品的专属名词,从丰田(进口)-HIACE,到国内的海格大海狮和金杯大海狮。
前进气格栏处的一条镀铬装饰条与海格车标镶嵌在一起,中网采用蜂窝状设计,整体感觉比较沉稳
空间大!实用!拉货!接送!都可以!这价位的找不出第二辆!!
油耗高!舒适度不够好!车躁有点大!可能 是车子里面空空!容易产生共振!
一个大!拉点小东西正好!座位可以折叠!叠起来拉张床都没问题