58汽车首页|经销商首页|问题反馈
广汽本田东风日产

北京鸿程锦烨汽车销售有限公司

地址:北京市房山区琉璃河检查站南800米 查看商家电话

收藏经销商

收藏成功

查看我的收藏>>

车型报价

58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!

一汽-大众一汽-大众

迈腾GTE插电混动

迈腾GTE插电混动

23.79-25.29(厂商指导价:23.79-25.29万)
共3款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 迈腾GTE 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 迈腾GTE 豪华型 23.79万 23.79 -- 询价置换试驾
2022款 迈腾GTE 尊贵型 25.29万 25.29 -- 询价置换试驾
揽境

揽境

29.99-39.99(厂商指导价:29.99-39.99万)
北京鸿程锦烨-揽境优惠高达6.70万剩余2
共24款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 33.69万 33.69 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line拓境版 7座 34.29万 34.29 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座 35.99万 35.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 7座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱豪华佳境版 6座 31.99万 31.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 7座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 两驱精英新境版 6座 29.99万 29.99 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2023款 改款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
2024款 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座 39.99万 39.99 -- 询价置换试驾
大众ID.7 VIZZION

大众ID.7 VIZZION

22.78-26.28(厂商指导价:22.78-26.28万)
共4款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 PRIME 26.28万 26.28 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 23.78万 23.78 -- 询价置换试驾
2024款 首发版 23.08万 23.08 -- 询价置换试驾
2024款 AIR 22.78万 22.78 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • zcgzhao
    优点:

    日行灯在雾灯的位置,以及V6身份标识,低调又跟普通的版本有一定区别。18寸的轮毂只有3.0车型才有,霸气!

    综述:

    V6是一种信仰,加上本田只用在讴歌上的6AT,这套动力系统总结下来就是,强劲省油平顺有格调。
    如今B级车C级化的潮流,雅阁的空间都已经大的惊人。
    内饰做工细腻,皮质覆盖的地方手感都非常的好。方向盘上有黑色带橙色线条的工艺,很上档次。

  • mickeytian84
    综述:

    外观年轻时尚,看起来档次高,空间超大,乘坐舒适,油耗也低,喜欢自驾游的人士必选啊,绝对是居家旅行的神车

  • shiyg2009
    优点:

    科技功能多,有I safety,carplay等实用功能。
    感觉车皮薄了点,但是防撞测试有5分,也就没啥疑惑了。

    缺点:

    没天窗

    综述:

    总的来说日系车还算必要好用,开起来很溜,很多人说性能不好,所谓没有对比就没有伤害。这个价位的车底盘调教和驾控都还算不错,总体来说开起来很6

  • 61265438
    综述:

    1.8的动力完全够用了,我现在还是磨合期,基本都没有超过3000转,还没有到这个发动机的最佳工作区间,起步,小加速都基本够用了,我十分期待磨合期过了之后,会有怎样的惊喜
    操控真的没的说,过弯十分有信心,倾斜很小。完全没有逍客同事的那种怕过弯的感觉,方向盘也很精准,重量也合适。刹车也很灵敏,一点就有,而且很有信心

  • 饭烧了
    优点:

    漂亮,我的丝缎银更是特别的漂亮,本来是想低调的选个银色,哪知道这么炫丽,放小区,人家都以为这车得多贵,

    缺点:

    买的手动档,加个还是有点小贵,相比来说如果买个其他的代步的真的是选择很多

    综述:

    外形确实动感,是用心设计了的,空间确实很大,我在下订单前一天同时看了逍客和缤智,确实比逍客空间大多了,特别是后排,后排的中间逍客凸起很大,不方便坐人,我家里都是5人出行,另外这个尺寸很符合停车方便的需求,因为住在老小区,经常需要见缝插针,出去停车是个福利

  • 愛直至成傷
    优点:

    这是我的第一辆车,我还是新手,这车我最满意的就是外观和空间,喜欢自驾游的后尾箱很棒,其次动力很好,满足了。在山野的夜晚试过顶灯,非常喜欢。大天窗是老婆的最爱 天冷了,可以在车里晒太阳,而且人在里面不觉得压抑。

    综述:

    可能我是新手,开始的时候经常碰到雨刮器开关,时不时让雨刮活动一下,看来要把方向盘握紧咯,当然这不是车的问题,可能是我的手指太长了吧,哈哈。 声音很小,不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况,看来要一个适应过程。

  • cooliean
    优点:

    车子的外观真的是非常的靓丽,基本上还是比较的适合上班族使用,还有就是内饰的做工方面还是比较的不错的,性价比高。

    综述:

    1.5车身和1.8的是完全一致的,尺寸是一样的,没有差别。
    简洁时尚的中控台设计,质感不错,整体做工精致,全黑内饰副驾位的空调一字排开,设计实用,够凉快的。
    车子的空间还是挺不错的,2610mm的轴距,后排的纵向空间够用了,还可以放平,小车型大空间,简直就是魔术空间,搬运家庭杂物非常实用。

  • hipzx
    优点:

    平时在城市与城乡结合部上班,红绿灯比较多,基本一公里一个灯位,平均油耗为8.2升百公里,跑长途全高速为5.7升百公里,我认为够省了。

    综述:

    配备够丰富,电子装置比较多,特别是电子自动驻车实用。
    车子的动力还是不错的,现在车子搭载的就是1.5升自然吸气缸内直喷发动机,真的非常好!
    底比较高,通过性还可以,在城市与城乡结合部上班,可以了。

  • 爱磊
    综述:

    动力不错,加速很线性很绵软温柔,不知不觉就100了,低扭也不错,满载爬地下车库轻轻松松一笑而过。不像涡轮那样低速动力不是很足,涡轮介入后又很猛的感受,本人比较喜欢自吸。
    操控在B级车里绝对不错,当然不要用BMW参考,毕竟价格在那里。两圈半的转相比相信可以满足大多数人了。雅阁的操控怎么说呢,不是很精准,毕竟不是一辆主打运动的轿车。喜欢飙车的朋友,建议还是去看看带T的吧。

  • jeffhaha007
    优点:

    车子座椅很柔软舒服,背部包裹性还可以,坐着就是舒服,跑长途不会觉得很累。

    综述:

    后排空间大,后排空间比我哥的Q5看着还大
    音响确实还可以,我没打算改,发动机声音大,不知道是防火墙隔音没做好还是别的问题,深踩油门明显发动机听见狮吼一般的声音,可能是我操 作有问题

查看更多