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保时捷

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保时捷保时捷

Panamera

Panamera

99.80-247.60万（厂商指导价：99.80-247.60万）
共16款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.9T 99.80万 99.80万 -- 询价置换试驾
2023款 4 Sport Turismo 2.9T 119.30万 119.30万 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 4 行政加长版 2.9T 122.40万 122.40万 -- 询价置换试驾
2023款 4S Sport Turismo 2.9T 139.30万 139.30万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 2.9T 铂金版 112.70万 112.70万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 4 行政加长铂金版 2.9T 128.00万 128.00万 -- 询价置换试驾
2023款 行政加长版 2.9T 115.60万 115.60万 -- 询价置换试驾
2024款 4 行政加长版 2.9T 122.80万 122.80万 -- 询价置换试驾
2024款 行政加长版 2.9T 115.80万 115.80万 -- 询价置换试驾
2024款 2.9T 103.80万 103.80万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 行政加长铂金版 2.9T 121.00万 121.00万 -- 询价置换试驾
2023款 4S 行政加长版 2.9T 148.60万 148.60万 -- 询价置换试驾
2023款 4S 2.9T 136.30万 136.30万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T 247.60万 247.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Turbo S 4.0T 235.60万 235.60万 -- 询价置换试驾
2023款 GTS 4.0T 182.60万 182.60万 -- 询价置换试驾
Macan

Macan

57.30-85.80万（厂商指导价：57.30-85.80万）
共8款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 2.0T 57.80万 57.80万 -- 询价置换试驾
2024款 T 2.0T 62.80万 62.80万 -- 询价置换试驾
2023款 T 2.0T 62.30万 62.30万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 57.30万 57.30万 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GTS 2.9T 85.30万 85.30万 -- 询价置换试驾
2024款 GTS 2.9T 85.80万 85.80万 -- 询价置换试驾
2024款 S 2.9T 69.80万 69.80万 -- 询价置换试驾
2023款 S 2.9T 69.30万 69.30万 -- 询价置换试驾
Cayenne新能源

Cayenne新能源

87.80-199.80万（厂商指导价：87.80-199.80万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 87.80万 87.80万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 94.80万 94.80万 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T 127.80万 127.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 119.80万 119.80万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T 194.80万 194.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T 199.80万 199.80万 -- 询价置换试驾
保时捷718

保时捷718

56.50-157.80万（厂商指导价：56.50-157.80万）
共14款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 Cayman 2.0T 56.50万 56.50万 -- 询价置换试驾
2022款 Boxster 2.0T 58.50万 58.50万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Cayman Style Edition 2.0T 65.00万 65.00万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman T 2.0T 66.10万 66.10万 -- 询价置换试驾
2023款 Boxster Style Edition 2.0T 67.00万 67.00万 -- 询价置换试驾
2022款 Boxster T 2.0T 68.10万 68.10万 -- 询价置换试驾
2022款 pyder 2.0T 75.80万 75.80万 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 Boxster S 2.5T 81.70万 81.70万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman S 2.5T 79.80万 79.80万 -- 询价置换试驾
2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 98.60万 98.60万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman GTS 2.5T 89.50万 89.50万 -- 询价置换试驾
2022款 Boxster GTS 2.5T 91.50万 91.50万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Spyder RS 4.0L 157.80万 157.80万 -- 询价置换试驾
2022款 Cayman GT4 RS 4.0L 157.80万 157.80万 -- 询价置换试驾
保时捷911

保时捷911

129.80-250.00万（厂商指导价：129.80-250.00万）
共12款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 172.80万 172.80万 -- 询价置换试驾
2023款 Targa 4 3.0T 153.20万 153.20万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4S 3.0T 157.10万 157.10万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 3.0T 129.80万 129.80万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T 145.40万 145.40万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4 3.0T 137.60万 137.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 153.20万 153.20万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera S 3.0T 149.30万 149.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T 164.90万 164.90万 -- 询价置换试驾
2023款 Targa 4S 3.0T 172.80万 172.80万 -- 询价置换试驾
3.7L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Turbo S 3.7T 236.30万 236.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Turbo S Cabriolet 3.7T 250.00万 250.00万 -- 询价置换试驾
Taycan

Taycan

89.80-199.80万（厂商指导价：89.80-199.80万）
共17款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 4 Cross Turismo 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4 103.80万 103.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo Cross Turismo 156.80万 156.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 89.80万 89.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4S Cross Turismo 125.80万 125.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 4S 116.80万 116.80万 -- 询价置换试驾
2024款 4 Cross Turismo 100.80万 100.80万 -- 询价置换试驾
2022款 GTS 139.20万 139.20万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo GT 199.80万 199.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo GT with Weissach Package 199.80万 199.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 Turbo 151.80万 151.80万 -- 询价置换试驾
2022款 改款 Turbo S 181.80万 181.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo S 186.80万 186.80万 -- 询价置换试驾
2022款 4S Cross Turismo 120.80万 120.80万 -- 询价置换试驾
2022款 Turbo Cross Turismo 153.80万 153.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Turbo 156.80万 156.80万 -- 询价置换试驾
2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80万 183.80万 -- 询价置换试驾
Panamera新能源

Panamera新能源

119.30-250.10万（厂商指导价：119.30-250.10万）
共9款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长铂金版 2.9T 137.60万 137.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 150.30万 150.30万 -- 询价置换试驾
2.9L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T 159.60万 159.60万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T 132.30万 132.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 129.00万 129.00万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 铂金版 2.9T 132.30万 132.30万 -- 询价置换试驾
2023款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T 119.30万 119.30万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T 250.10万 250.10万 -- 询价置换试驾
2021款 PanameraTurboSE-Hybrid行政加长版4.0T 248.30万 248.30万 -- 询价置换试驾
Cayenne

Cayenne

94.80-250.80万（厂商指导价：94.80-250.80万）
共3款在售车型展开
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3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 3.0T 94.80万 94.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Coupé 3.0T 100.80万 100.80万 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Turbo GT 4.0T 250.80万 250.80万 -- 询价置换试驾
Macan新能源

Macan新能源

72.80-96.80万（厂商指导价：72.80-96.80万）
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Macan 4 72.80万 72.80万 -- 询价置换试驾
2024款 Macan Turbo 96.80万 96.80万 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • lina5152
    优点：

    性能和外观～本人最满意的就是性能，还选了运动套件和弹射，还有最重要的turbo 4出尾气，这几样加起来最让我满意，当我深踩油门时就能听见～从发动机到车尾部发出那声音真让人热血沸腾。

    缺点：

    不满意的就是有点烧机油，

    综述：

    动力不用说了,随叫随到~非常充沛。
    开过这个车的朋友知道,它和奔驰宝马比不在话下~绝秒杀它们.我的这款Panamer配备了3.6 V6发动机，这款3.6发动机是纯正的保时捷血统，加上双离合PDK变速箱最大马力300～中规的新卡宴是3.0T的发动机别看他的马力333.但速度和PANAMERA3.6比较也有很大差距，我和弟弟俩驾驶的是帕纳美拉3.6和卡宴3.0T彪了几次 0～100km/h起步卡宴和小P都选的运动模式，小P比卡宴能快不到一个车身，然后又比了一回，这次两款车都选的普通模式起步，不用说还是小P快。

  • zcj_wo
    优点：

    避震方面由于操控性方面的考虑此车的减震方面调节的较硬。所以在过马路减速带的时候车子乘坐舒适性方面会大打折扣。驾乘感觉会较差。但是相对性能方面舒适差一点没什么

    缺点：

    油耗对这个排量的车来说有些高，再就是机油消耗较高。每隔三千公里左右就得加一升机油

    综述：

    内饰仪表板五块表的独特设计非常的棒，但是中控台设计过于老化了。新款的911设计比现款的设计要漂亮好多。

  • 麻吉热狗
    优点：

    悬挂系统减振阻尼也可调

    缺点：

    软顶颜色过于单一。

    综述：

    Boxster既可以让你畅快兜风，又可以在日常生活中充当帮手。

  • 819766
    优点：

    操控性挺好的，高速过弯时没有太大的身体倾斜，3.8T这款加速非常猛烈，流线型的超跑外形也是非常的迷人。

    综述：

    外形迷人，具有强大的吸引力，哈哈，整车的操控没得说，加上3.8T的动力，爽爆了啊

  • huwei02105
    优点：

    内饰应该是最亮之处，飞机舱内饰，买车就奔着内饰去的

    综述：

    后排座椅不能像路虎那样全放平。 本人一米八四，110KG，空间够用、外观大气，但是15款已经大嘴了。飞机舱内饰看上去挺科技。飞机舱内饰看上去挺科技

  • 524847921
    优点：

    外观动感时尚，动力强劲，加速性能优越，内饰做工考究，各项布局合理

    综述：

    起步推背感强劲，动力充足，加速性能优越，油耗可算合理，打算作自驾游专车用，还是不错的。

  • x_zzd
    优点：

    内饰无敌，动力充足，做工精致。

    综述：

    非常好，路上基本无敌，加速不像跑车那样一脚踹出去感觉，很线性，属于力量型选手。。空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。

  • 天风海雨
    优点：

    重新设计的尾灯、以及完全不一样的发动机盖都能让你立马识别出它是981而不是987

    缺点：

    车内空间有些限制，感觉有点小。

    综述：

    保时捷的品牌已经毋庸置疑，新一代Boxster的性能更是毋庸置疑。

  • lye6
    优点：

    漂亮的外形，启动时的吼叫和急加速时动听的声浪总让人热血沸腾，性价比很高.操控圈速出众。

    综述：

    漂亮出众的外观，发动机启动时的声浪让人激情澎湃，车子的性价比出众。

  • eeew001
    优点：

    漂亮的外形是年轻人的首选，舒适的空间是我的最爱，安全的操控给我无忧无虑的驾体验，很不错。

    缺点：

    后排空间不大

    综述：

    操控上真心觉得很从容，非常的上手，虽然这个车身很大，但操控起来还是很自在的，老婆大人开都说很好开，所以操控性上还真像大家说的那样名不虚传。

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