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广汽本田

邢台浩华贸易有限公司

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车型报价

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东风本田东风本田

思域

思域

12.99-18.79(厂商指导价:12.99-18.79万)
共19款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 240TURBO CVT劲势版 14.19万 14.19 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 240TURBO CVT燃动版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲动版 14.29万 14.29 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版 14.49万 14.49 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚动版 12.99万 12.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版 14.99万 14.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版 14.59万 14.59 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲骋版 13.99万 13.99 -- 询价置换试驾
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版 16.09万 16.09 -- 询价置换试驾
2022款 240TURBO CVT劲控版 15.89万 15.89 -- 询价置换试驾
2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69万 13.69 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 17.99万 17.99 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 先锋版 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 劲速版 18.79万 18.79 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版 15.39万 15.39 -- 询价置换试驾
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 16.99万 16.99 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:HEV 锐力版 17.39万 17.39 -- 询价置换试驾
英仕派

英仕派

18.28-22.98(厂商指导价:18.28-22.98万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 260TURBO 典雅版 18.28万 18.28 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精悦版 21.28万 21.28 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精致版 19.18万 19.18 -- 询价置换试驾
2023款 260TURBO 精耀版 22.98万 22.98 -- 询价置换试驾
LIFE

LIFE

9.78-11.28(厂商指导价:9.78-11.28万)
共4款在售车型展开
收起
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L CVT CRO-S乐趣版 10.28万 10.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPORT心动版 9.78万 9.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT SPO-SS灵动版 10.88万 10.88 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 11.28万 11.28 -- 询价置换试驾
本田e:NS1

本田e:NS1

17.50-21.80(厂商指导价:17.50-21.80万)
共4款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 e型版 17.50万 17.50 -- 询价置换试驾
2022款 e动版 20.70万 20.70 -- 询价置换试驾
2022款 e驰版 18.90万 18.90 -- 询价置换试驾
2022款 e境版 21.80万 21.80 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • echoyao
    优点:

    这款车外观时尚,线条流畅;内部设计合理,中控大气,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗还是很经济适用的。

    综述:

    东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。
    这款车内部设计采用分层设计,配置还是不错,科技感比较强烈,感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。

  • haoniu
    综述:

    空间对我这个瘦小人说可以说是足够充裕了,后排更不用说了,可以翘二郎腿,另外魔术座椅设计对空间的扩展很到位

  • jinan7576
    综述:

    油耗,1.8的车开出其他1.6的车的水平 电脑最关键是看的清楚,不用刻意去看。而且4轮全独立悬挂,轴距在紧凑里算的上大家伙了。

  • cavalry1978
    优点:

    方向盘也很轻,感觉车子前面好长的样子,有点会影响超控吧,也可能是自己技术不行。车大了点,在镇上掉头有点困难,还好有倒车影像,如果有全景的就更帅了,

    缺点:

    车子尾部远看起来好小,没有前面显得大气。而且外观怎么还是有面包车的影子,前面的手套箱感觉不高档,大是大,就是不怎么好放东西,不会像有的车子的手套箱是慢慢的开,还有就是后面的轨道,感觉很容易脏的样子

    综述:

    我觉得从侧面看比较好看。个人感觉白色比较洋气,可是家里还是决定买深色的,觉得黑色太多,近年来也来越多的人买白色,所以就选了棕色,不过觉得在太阳底下很好看。

  • kevin800819
    优点:

    日系车省油的故事大家都了解,而艾力绅全系配备ECON节油驾驶模式,所以当我们在市区拥堵状态使用ECON模式驾驶,其油耗确实减少不少,而且搭载着非常经典的那台5速变速箱换挡平顺,在油耗方面也起到很重要的作用。

    缺点:

    外观比较犀利,整个车身看上去比较敦实,特别是原厂带有的小包围,并从上到下成一个梯形 所以外观给人的感觉就是这车跑起来比较稳当;

    综述:

    真皮座椅超喜欢,木纹也比较好看,储物空间很多,也相当大。第三排两边储物空间也很大,不过有的地方摸起来硬硬的,毕竟包上路三十多万,除了坐骑、仪表台和方向盘,其他地方好像就偷工减料了。

  • 郭明1
    综述:

    能装。XRV真的很能载物。别看它只是紧凑型SUV,超长的轴距已经同级领先,跟缤智是师出同门,当时觉得xrv好看一点就没选缤智。再加上“MM理念”的空间设计,不管是坐在前排还是后排,都不会觉得那么拥挤。

  • jimi3721
    优点:

    内饰不错 坐着很舒服。。艾力绅的小仪表板很有立体感 缺点:艾力绅的减震和思域的有的一拼、动力很不给力 总体还不错 从商人员开很适合

    综述:

    .4发动机虽然动力不是很够,但具有较好的燃油经济性,研究过本田的5速平行轴变速箱,认为这种结构的变速箱具有耐用和维护成本低的特点,且行驶中平顺性也做得很好。外形还不错,价格也还说的过去!座椅很舒服有点沙发的感觉,美中不足的是座椅长度不够,支撑效果不理想,如果长10公分就完美了

  • xshuang123
    优点:

    动力一般吧,节能模式明显动力不太够 外观MPV嘛,总之还是有点像面包车,本田的车漆差了些,总觉得不均匀 内饰很豪华,不过黑色内饰耐旧不耐脏

    缺点:

    屏幕小了,尾灯如果是日本版就更好了,如果有全景天窗也不错,毕竟是最高配的车,这些东西没有还是不太符合应有的规格。没有一键启动,都无钥匙启动了,一键能多少钱

    综述:

    自动电动门很有面,油耗不错,空间,尤其是第三排真的很大 储物空间很多,但是中控脚下面那个不好用,需要弯腰才能够到

  • cwz123
    综述:

    1 保有量大。带来很多优点,有问题喊的人多(看看速腾,你要是个小众车,谁理你啊)。配件便宜,改装件加装件多。经验多,维修的、改装的。2 省心。这车特点就是没有大缺陷。小毛病少。3 换代了,从神坛上下来,我们看得清楚些。价格便宜了不少。4 经济。5 空间大。6 配置合理。2.4四驱豪华,基本想要的都合适了!7 动力充足。8 噪音控制不错。9 四驱改AWD,打消机械式四驱时的顾虑。

  • 409384572cen
    优点:

    强劲,提速很快,红灯起步很爽

    缺点:

    缺乏基本配置,内饰做工一般,走山路拐弯驾驶门有异响,首保咨询,大灯亮度一般,高速胎燥的确很大 ,减震很硬

    综述:

    外观没的说外观相当拉风 动力很好 通过性强

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