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一汽-大众

兴安盟驰程通达汽车销售服务有限公司

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一汽-大众一汽-大众

迈腾

迈腾

18.69-25.39万（厂商指导价：18.69-25.39万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 21.19万 21.19万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型 18.69万 18.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 22.69万 22.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 25.39万 25.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型 19.59万 19.59万 -- 询价置换试驾
速腾

速腾

12.79-17.29万（厂商指导价：12.79-17.29万）
共16款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG飞越版 13.99万 13.99万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动飞越版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG超越版 14.89万 14.89万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Lite版 15.49万 15.49万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG超越Plus版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG卓越Plus版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG超越版 15.89万 15.89万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG卓越版 17.29万 17.29万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG飞越版 14.99万 14.99万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG卓越版 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
探岳

探岳

20.49-25.99万（厂商指导价：20.49-25.99万）
共11款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.49万 20.49万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 20.79万 20.79万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 22.99万 22.99万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line高能版 24.79万 24.79万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 25.99万 25.99万 -- 询价置换试驾
探影

探影

11.59-16.09万（厂商指导价：11.59-16.09万）
共11款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG 悦智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG R-Line智联版 14.69万 14.69万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版 16.09万 16.09万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG R-Line智联版 15.19万 15.19万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5L 手动 尚智联版 11.59万 11.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 尚智联版 12.59万 12.59万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 30周年纪念版 14.03万 14.03万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 悦智联版 14.09万 14.09万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动 R-Line智联版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
揽巡

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）
共11款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱玄武岩版 31.68万 31.68万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版 28.49万 28.49万 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 32.59万 32.59万 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版 30.59万 30.59万 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 30.88万 30.88万 -- 询价置换试驾
高尔夫

高尔夫

12.98-22.98万（厂商指导价：12.98-22.98万）
共10款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 200TSI DSG 12.98万 12.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 200TSI DSG Pro 14.28万 14.28万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 乐享版 15.13万 15.13万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG Pro 14.98万 14.98万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 280TSI DSG R-Line 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版 15.37万 15.37万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版 16.58万 16.58万 -- 询价置换试驾
2024款 280TSI DSG Pro 达人版 15.33万 15.33万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 380TSI DSG GTI 22.98万 22.98万 -- 询价置换试驾
探岳GTE插电混动

探岳GTE插电混动

24.29-24.29万（厂商指导价：24.29万）
共3款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 24.29万 24.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版 24.29万 24.29万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI 5周年惠享版 24.29万 24.29万 -- 询价置换试驾
宝来

宝来

9.88-15.70万（厂商指导价：9.88-15.70万）
共33款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行PRO版 13.29万 13.29万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG精英智联版 14.30万 14.30万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI 手动畅行版 11.29万 11.29万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG畅行版 12.39万 12.39万 -- 询价置换试驾
2023款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG悦行版 12.79万 12.79万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行版 13.19万 13.19万 -- 询价置换试驾
2024款 200TSI DSG智行PRO版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG豪华智联版 15.70万 15.70万 -- 询价置换试驾
2021款 280TSI DSG精英智联版 15.00万 15.00万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG尊行版 14.19万 14.19万 -- 询价置换试驾
2023款 280TSI DSG舒行版 13.59万 13.59万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2019款 ·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 10.88万 10.88万 -- 询价置换试驾
2023款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动时尚智联版 12.30万 12.30万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动时尚型 国VI 9.88万 9.88万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动精英智联版 14.00万 14.00万 -- 询价置换试驾
2024款 300TSI DSG尊行版 14.39万 14.39万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 改款 1.5L 手动领先型 国VI 10.68万 10.68万 -- 询价置换试驾
2019款 ·传奇 1.5L 自动领先型 国VI 11.68万 11.68万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动时尚智联版 11.20万 11.20万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 手动舒适智联版 12.40万 12.40万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动舒适智联版 13.60万 13.60万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动豪华智联版 14.70万 14.70万 -- 询价置换试驾
2021款 200TSI DSG舒适智联版 13.90万 13.90万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 13.53万 13.53万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 自动畅行限量版 12.29万 12.29万 -- 询价置换试驾
一汽-大众CC

一汽-大众CC

24.99-29.29万（厂商指导价：24.99-29.29万）
共6款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 380TSI 夺目版 26.79万 26.79万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 330TSI 炫目版 24.99万 24.99万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 330TSI 猎目版 25.69万 25.69万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 380TSI 耀目版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎心版 27.49万 27.49万 -- 询价置换试驾
2023款 改款 猎装车 380TSI 猎风版 29.29万 29.29万 -- 询价置换试驾
大众ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ

19.39-29.39万（厂商指导价：19.39-29.39万）
共13款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 长续航PRO版 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航Lite PRO版 25.54万 25.54万 -- 询价置换试驾
2024款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRO 25.79万 25.79万 -- 询价置换试驾
2022款 标准续航PURE版 21.79万 21.79万 -- 询价置换试驾
2022款 长续航PURE+版 23.79万 23.79万 -- 询价置换试驾
2022款 高性能PRIME版 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2022款 纯享限量版 19.39万 19.39万 -- 询价置换试驾
2024款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PURE+ 23.99万 23.99万 -- 询价置换试驾
2024款 ID.4 CROZZ 改款 PRIME 29.39万 29.39万 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • keti_one
    优点：

    后排那个足以媲美中高级轿车的腿部空间不是开玩笑的，带有220V电源输出，老板按钮。让整个车提升了一个档次。

    缺点：

    在这一标新立异的时代里，大众的外表看起来有点普通，“大众找到了一款适合中国人的神脸”所以基本上所有车型都在无限套用这张“脸”的设计

    综述：

    加长轴距之后的迈腾，拥有相当奢侈的后排空间，底盘的调矫让他的舒适度进一步提升。侧面的流水线温和且流畅，正面大气。背面拥有和辉腾一样的特征，做工也相当不错，车内软性包裹充足且舒适。

  • tmc0715
    优点：

    内饰我的是1.8T尊贵的，我觉得非常不错，全车基本都是真皮的，反向盘上的仿桃木也很不错，总体的来说都很不错。

    缺点：

    最不满意的一点就是我觉得就是他的TSI的不稳定，偶尔有顿挫感，还有抖动，不过并不影响使用，呵呵，还有就是油耗现在10个左右，不知道过了磨合期能降下来点不。

    综述：

    我对迈腾最满意的一点呢就是迈腾的高科技配置和迈腾的空间，真的在同价位的车里面无车能及的空间。

  • sfrewty3
    优点：

    性能卓越，动力强劲，提速快，超车方便

    缺点：

    唯一遗憾的是原车没有导航。

    综述：

    舒适度非常好，相比我以前开的奇瑞，强没边了。又稳定又安全又舒适。

  • meijh2008
    优点：

    中配的足够家用了！换了导航一体机，不错，但是加了米的，还挺好用，出门不怕迷路。特别赞一个宝来的安全配置，特别是ESP主动安全系统，这个可是在关键时候能救命的。

    缺点：

    第一动力，确实比不过手动的和排量大了，当然这也没法比，谁让咱排量低油耗低呢，自动挡在加速上也不那么给力，不过我在城区，每天都很堵，也加不上速度；第二油耗，这个确实是俺车技不精，上省道速度60左右，油耗在6到7之间

    综述：

    第一操控，因为是新手操控很重要，多亏我的宝儿啊，有好几次比较急的危险点，宝儿都带我离开了；第二空间，因为家用，所以比较看中后排空间和后备箱容积，宝来的这两样在一般家庭用车来说，很够用了

  • garret
    优点：

    作工精良，用料讲究，这是大众公认的。但不能全都说好吧，也要提醒各位看官一点，用料的档次偏低了些，不是说质量，而是材质本身的气味，新车那三个月，真的味不了，怎么也散不尽。

    缺点：

    我真心不知道后排那个高高的突起是作什么用的，真的需要这么高吗？有一次朋友坐进车里，老往后看，最后实在忍不住问我，你在后面放个箱子干什么？真是让我哭笑不得。

    综述：

    迈腾两样最大的卖点，就是我最喜欢她的地方，第一就是外观大气有档次，宜家宜商有面子。第二就是空间啦，我身高170，在驾驶位置调整到最合适最宽松的位置后，再坐回后排，比看评测视频中说的两拳还要再大出不少。

  • qiushuirm
    优点：

    .整车密闭性不错，关门声音很沉闷，车子后备箱很大，外形美观大方，线条流畅。

    综述：

    整车的静音效果很好，质量很不错，车子的后备箱很大，放东西很方便，外观大方漂亮。

  • congliang_ldz
    优点：

    方向指向清晰，目的明确，油门很线性，换挡很平顺。

    综述：

    方向指向明确，动力很不错。

  • sty119
    优点：

    悬挂软硬可调，舒适性和驾驭性不用纠结。间于舒适和运动之间。无框车窗，喜欢的人懂的。选了新颜色：流沙金，更年轻，更炫。

    综述：

    无框车窗，拉风。完美的轿跑曲线，优雅。强劲的动力，年轻的心。后排坐三人比较挤，但那是别人的事，我很少载人。
    2.0t在任何情况下都能胜任。
    指向准确，指哪打哪。6DSG也更让人放心。
    高速6.5升，城市11.5升。我开平均10.5升。总体感觉内饰还是很用心设计的，但是合资导致内饰的质量没有那么完美。

  • 天涯领地
    优点：

    方向盘很精准，指哪打哪，外形拉风，无框的车门很骚气，后备箱很规整很大。

    综述：

    方向盘很精准，操控感很强，外形很吸引人，后备箱很大。

  • giack2008
    优点：

    不追求特殊空间的话，做4个人基本 不会拥挤，5个中间乘客长时间会不舒服，正常家用足以。

    缺点：

    动力一般，小毛病还可以接受，就是做工参差不齐。

    综述：

    油耗比较理想，品牌国人认可，二手车很保值。

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