58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安凯程
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5L舒适型9座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.94万 | 6.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型7座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶对开门DAM15KL | 7.04万 | 7.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5L舒适型6座国VI平顶背掀门DAM15KL | 6.84万 | 6.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.4L经典版客车JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版厢式JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L超值版客车JL473Q3 | 3.89万 | 3.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.4L经典版厢式JL473Q3 | 4.09万 | 4.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L GDI精英型客车6/7座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI基本型厢货2座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI舒适型厢货2座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI精英型厢货2座 | 5.89万 | 5.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI基本型客车6/7座 | 5.49万 | 5.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L GDI舒适型客车6/7座 | 5.69万 | 5.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.6L CNG舒适型厢货2座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.6L CNG舒适型客车6座 | 6.29万 | 6.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L智享版双蒸空调客车JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5L 尊享版双蒸空调客车JL473QG | 5.19万 | 5.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调客车JL473QG | 4.54万 | 4.54万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调客车JL473QG | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版非空调厢货JL473QG | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享版单蒸空调厢货JL473QG | 4.84万 | 4.84万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门6座LJ481Q6 | 7.52万 | 7.52万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门2座LJ481Q6 | 7.35万 | 7.35万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门2座LJ481Q6 | 7.75万 | 7.75万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型平顶背掀门9座LJ481Q6 | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.0L标准型高顶对开门7座LJ481Q6 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.6L基本型国VI平顶背掀门2座CNG DAM16KRC | 6.85万 | 6.85万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L舒适型国VI平顶背掀门2座CNG DAM16KRC | 7.11万 | 7.11万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L舒适型国VI平顶对开门4座CNG DAM16KRC | 7.51万 | 7.51万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.6L舒适型国VI高顶对开门4座CNG DAM16KRC | 7.71万 | 7.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L基本型2座非空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.32万 | 6.32万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L基本型2座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.43万 | 6.43万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.58万 | 6.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI平顶对开门DAM16KR | 6.83万 | 6.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L舒适型4座单蒸空调国VI平顶背掀门DAM16KR | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L舒适型2座单蒸空调国VI高顶对开门DAM16KR | 7.03万 | 7.03万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L舒适型4座单蒸空调国VI高顶对开门DAM16KR | 7.13万 | 7.13万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 1.5L 基本型客车5座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车5座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车2座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.28万 | 5.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型厢式运输车5座国VI DAM15KR | 5.48万 | 5.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 基本型客车7座国VI DAM15KR | 5.18万 | 5.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5L 标准型客车7座国VI DAM15KR | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 欧尚A600 EV 5座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 欧尚A600 EV 6座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比，在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎，驱动轮为单胎布置，适用于一般轻泡货物的运输。
车辆并没有原装雾灯组件。
车辆空调属于选装配件，收音机只具备收音功能，预留了AUX输入接口。神骐轻卡双排版本第二排座椅下面为储物空间，内部容量巨大。
外观突破常规，无论正面，侧面都少啦面包车的影子，在满足拉货的状态下，更添时尚。空间比同类别的mvp更胜一筹。轴距减震更加适合。是一款能赚，能玩，能拉，的车。。。。。。建议有需求的童鞋可以首选欧诺，买车之前多多考虑自己的需求，一定需要试驾，了解自己适合的功能，适合的动力。多多考虑拥有欧诺车主使用建议。颜色选择性多，我选择的是咖啡金，车身的颜色比较耐脏，大雾天气此款颜色安全系数比较高。车灯的数量与款式都可与轿车媲美。车型弧度规划比较完美。车身半包围使车更紧促，内容更丰富。车顶的 货架这个年代貌似放货的人少啊，但是美观度大大提升。
大气
级别是面包车
月底准备买这车，太高兴了
外观漂亮空间大。
油耗大，市区加开空调百公里油耗十二点五升，高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码，我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码，
油耗大不划算，动力发挥不够力。
动力不错，油耗低，维护方便
暂时没发现耶
空间够用，操控灵活，油耗不高，保养方便，质量皮实，内饰算是能看
汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎，驱动轮为单胎布置，适用于一般轻泡货物的运输。而柴油版搭配驭通6。00-14轮胎，驱动轮为双胎布置，承载能力要强于汽油版很多。
门板以及驾驶室工作台材质为工程ABS材料，质感一般，实际感受略显偏硬。
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配，例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等，不过作为一款主要用于拉货的车来说，这些配置装上也没什么用。
主动安全装备较齐全，安全性能不错 内部空间大，可灵活多变的组合 内饰布局比较简洁，坐姿高，视线良好
整体装配工艺有待进一步提高
兼具微客、轿车、MPV三车优势，满足了消费者乘坐及载货等多种用途， 经济实惠的价格加上不错的性能，使其成为了很多微车车主们换车的最佳选择
前面罩内空间很充足，各种管线的布置也比较简单，维修起来的话比较“好下手”，基本配件和长安面包车通用。
由于没有助力转向，在低速的转弯或者掉头时，车辆的方向比较重，但是在可接受的范围之内。
正好现场有一个用于测试的汽油版车型，为了更好的给大家展示，我们分别用卷尺测量了汽油版空载、装载大概1吨货物的状态下，以及柴油版的离地间隙。
内饰基本摆脱了微面的样子，炮筒仪表台，再加上自己加装导航还是很不错了，感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰，雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花，不好看，
外观这款车算是独具匠心了！MPV SUV 微面的融合，个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些！漆面钣金同价位都算不错了！
以实用为主的神骐小卡驾驶室很多部分进行了减配，例如副驾位置的遮阳板和双排座后排的顶灯等，不过作为一款主要用于拉货的车来说，这些配置装上也没什么用。
机械式转向机没有助力装置，循环球式转向机和小面常用的齿条式不太一样，在重载情况下会有更好的表现。
刹车采用这一类型车辆常见的前盘后鼓布置，并装配感载阀，保证车辆在空载和重载不同的情况下，均有较好的刹车表现。