58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.5T 手动豪华型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5T CVT豪华型 | 10.10万 | 10.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动奢享型 | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动静享型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动豪华型 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 手动豪华型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5TGDI 自动尊贵型 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 自动豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 1.5TGDI 自动旗舰型 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光580 1.5T 自动臻享型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 星版 改款 ☆星版 1.8L 手动精英型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 星版 改款 ☆星版 1.5T 手动豪华型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 东风 1.5L手动实用型II国VI DK15 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2019款 东风 1.5L手动实用型I国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 330S手动至尊型 国VI | 6.68万 | 6.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 330S 手动舒适型 国VI | 4.79万 | 4.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 330S 手动实用型 国VI | 4.29万 | 4.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 东风 1.5L奢享型国VI DK15 | 6.88万 | 6.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 自动智享型 | 8.58万 | 8.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 自动畅享型 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 手动畅享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 自动尊享型 | 7.68万 | 7.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 自动悦享型 | 6.98万 | 6.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 手动悦享型 | 6.18万 | 6.18万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L 豪华型客车 7座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5L 豪华型客车 8座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 6.08万 | 6.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)5座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)8座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 8座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 7座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧) 5座 | 5.78万 | 5.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 8座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 7座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 精典型厢车 2座 | 5.38万 | 5.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧)7座 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 糖果款 九邀版 | 5.91万 | 5.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 全糖 | 5.56万 | 5.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 微糖 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 半糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 棉花糖 | 4.96万 | 4.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 棒棒糖 | 4.56万 | 4.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 糖果款 泡泡糖 | 3.96万 | 3.96万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 豪华型 | 4.46万 | 4.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 舒适型 | 3.86万 | 3.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 实尚款 实用型 | 3.26万 | 3.26万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 东风 换电版 8座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 7座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 换电版 5座 | 12.91万 | 12.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 8座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 7座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 定制版 5座 | 16.91万 | 16.91万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 8座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 7座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-舒适型 5座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-实用型 8座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 8座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 7座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 营运版-实用型 7座 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-豪华智慧型 6座 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-舒适型 5座 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 东风 标准版-实用型 5座 | 14.48万 | 14.48万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T CVT都市豪情版 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT都市激情版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT都市活力版 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 手动都市活力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风光S560 1.5T 手动都市型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风光S560 1.5T CVT精英型 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光S560 2.0L CVT精英型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 风光S560 2.0L 手动都市型 | 6.79万 | 6.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.3L K01 DK13C | 2.99万 | 2.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.3L K01L DK13C | 3.39万 | 3.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 1.5L标准型国VI DK15 | 4.19万 | 4.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.6L C32S 至臻版SFG16 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L C32S 精典型 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
外形漂亮,比其它小货车外观都漂亮,特别是前面两个宝马进气口
小问题较多,做工不是太好,发动机隔音不是太好,简配太严重
空间很满意,比其它同级别的小货车空间都要好,前后拍空间都不错,拖箱也比长安的要长,总之一点,很好
我想请问有吗 有有有和拖拉机比确实有 由于后轮用的是弹簧板子和拖拉机是一样一样的 后果可想而知呀
外观还算协调 自我感觉比其他小货车都漂亮 显得沉稳
所到之处全部都是塑料 省的不能再省了 就连喇叭都只是一边有 小插曲(记得当时刚提车的时候突然发现右边的喇叭怎么不响也想着车才刚提没多长时间 就赶紧喊着小伙伴们去找销售商 到哪他们说了一句话小伙伴们都彻底无语了:这个价位的车都这样厂家也许是为了节约成本吧
没有客车舒适,但做为一款货车,能有这个舒适已经算不错了,毕竟现在路况都蛮好,没有什么特差的路况,我感觉整体还算不错
选择这款车就是因为外观比其他小货车都漂亮,才会选择,个人感觉整体协调,非常漂亮
做工一般般,没有什么比较特别的,不过做为货车,实用为主,平平淡淡的内饰,我还是比较满意的,唯独就是简配太严重,副驾驶遮阳镜,副驾驶音响喇叭,都没有,希望厂家以后改进,这样的都是小东西,不要太吝啬
尾部方面,该车立式尾灯尺寸较大,全红色的配色警示效果明显。内饰颜色方面,东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。
东风小康K01内饰整体做工一般,配置也比较单一。
该车内饰整体布局采用简约风格,中控台按键排序紧凑合理,7英寸屏幕的影音系统集成多媒体、倒车影像和GPS导航等功能。
几款车可供选择,有足够的选择空间,销售人员服务态度好,售后服务搞得好。
平均在同行业车的竞争中一款新车子不可能没有缺点,希望有缺点能很快改进。,已经超越五菱了,我认为几个方面是企业发展的新灵魂。
这个怎么说呢 够用 (再好的车子你五档起步提速也不行 再垃圾的车子你一档油门到底 天天地板油提速也会杠杠滴)平时拉个货 玉米和麦子收割的时候拉个地头很方便、都不在话下
还可以吧 就是没有助力 方向很硬但是便宜的车都这样 方向重的唯一一点好处就是可以锻炼臂力和手腕呀
百公里五六个油左右 算不上省也算不上费 中规中矩吧
车头比较圆润,车身也很板正,欧洲风格的设计,大气,硬朗,细细看,他别有一番风味!
如果C系列设计个圆润点的车头,使其成为C系列一大特征,销量肯定会增加。跑了好多家只看中了这款车子,人家销售人员的服务态度好。
动力较强 省油 空间大
倒挡不好挂
空间大 动力强 省油 实用
内部空间表现还不错,货箱承载能力比较好;通过性良好,东风小康K01外观比较沉稳。内饰颜色方面,东风小康风光有黑红、黑白、全灰色三种配色供消费者选择。
动力一般,有网友称爬坡比较费力。
外观比较沉稳;空间较大,货箱承载能力较好;价格比较实惠。东风小康K01内部空间比较充裕,货箱承载能力较好,适合普通家庭用来拉货。
动力方面,东风小康风光搭载的是1。3L或1。5L汽油发动机,其中型号为DK15的1。5L 双VVT发动机最大功率为115马力,最大扭矩为145N·m。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。
东风小康K01外观比较沉稳,虽没什么突出的亮点,却受到不少网友好评。
外观方面,东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言,三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配,呈现出不错的视觉效果。